福特汽車工廠遊稱為福特榮格工廠遊（Ford Rouge Factory Tour），這個旅遊項目是福特公司2004年推出的，是以參觀福特F-150猛禽生產線為主線，集知識性，趣味性，宣傳環保為一體的項目。遊客不僅可以看到皮卡車的組裝過程，還可以看到世界最大的屋頂綠地。每年有二十幾萬人參加福特榮格工廠遊，據說福特公司的工廠遊從1924年就開始了。我打電話去確認，福特遊客接待中心的人不知道，說讓公司相關的負責人回複我，一周已過，還沒有答複。

    福特公司遊客接待中心9點開始營業，我們提前了幾分鍾就到了，沒想到接待中心大門已開，有4位遊客正在買票，我們略等了一會兒。就買了票看福特F-150猛禽生產線的票，票價為22美元，62歲以上的人為19.75美元。順便介紹一下福特公司旅遊項目的票價。亨利·福特博物館為32.00美元，格林菲爾德村為35.00美元，大屏幕電影10.00-11.00美元，特殊的活動和特展也要買票，如老爺車節門票為35.00美元，古典橄欖球比賽也是35.00美元，買聯票會有一定的折扣。福特公司除了門票的收入，還有禮品，餐飲的收入，福特公司無煙工業的收入真是非常可觀呀。

   看生產線必須坐福特公司的旅遊大巴，按照路標，我找到了上車的地點。坐上了9點20分的第一班班車。從接待中心到榮格工廠需十分鍾左右，車上播放著錄音，介紹沿途經過的福特汽車廠的各個車間。在遊客中心上大巴進入工廠 車裏播放著沿途各車間的介紹圖片上的建築就是榮格工廠，建築物最高的部分是觀景台  大巴停在了榮格工廠大樓的門口，福特父子二人（雕像）站在門前等我們。

    榮格工廠遊共有五方麵的內容，首先，遊客在曆史電影廳（Legacy Theater）看電影，影片播放時間約十幾分鍾，介紹了福特汽車公司的曆史，有很多珍貴的曆史影像資料。例如福特看到屠宰廠的“流水式”作業方式，發明了第一條汽車“流水線”，看完這個影片，相信遊客會對福特先生和福特公司有了一定的了解。影片不充許拍照。

    第二個是遊客在創造藝術電影廳（Art of Manufacturing Theater）看電影。利用4D的電影形式，讓遊客感受福特皮卡的性能，並介紹了福特皮卡的製造過程。影片大約15分鍾. 第三個是遊客登上觀景台（Observation Deck）看榮格工廠的屋頂。在觀景台上，遊客可以看到福特榮格工廠的全貌，但這不是主要目的，遊客在這能看到世界最大的綠色環保屋頂，福特F-150皮卡組裝線生產車間的屋頂是環保花園，麵積達42000平方米。

這部分內容可以拍照，觀景台內部工廠區的景色廠房上的綠地，有了綠地廠房內冬天保暖，夏天降溫綠地材料的介紹，共五層這張圖片介紹這片綠色屋頂是世界最大的，以及它的作用上麵介紹了有多種鳥類經常在綠色屋頂停留．

  第四個內容是參觀福特F-150皮卡組裝線。組裝線的車間不允許拍照，我的運氣也不好，由於沒有芯片，組裝線停擺，工人放假。這條組裝線每周六天（周日不開），每天24小時運作。工人每周工作4天，每天12小時，12小時中包含休息兩次的時間。

   最後一站是曆史走廊（Legacy Gallery）。在曆史走廊裏展示了福特汽車公司不同年代的經典汽車。

福特A型車，1929年上市福特V-8，1932年上市福特雷鳥一1954年上市，該車是1956款，當時的價格為2944美元。

     看完了曆史走廊部分，遊客乘車返回遊客接待中心，全程需要2個半小時左右。第一，第二和第三部分，同車的遊客統一行動，第四和第五部分，遊客按照特定的線路自己邊走邊看，沒有時間限製。

    福特F係車，F代表皮卡，有F-150，F-250，F-350，一直到F-750，共7種款式，價格從最低F-150，到最高的F-750。價格從4.5萬到15萬。

   三年前，我在長春參觀了第一汽車廠的轎車生產線和紅旗文化館，當時，僅供內部參觀，三年過後，現在還是內部參觀。把一汽建成長春的工業旅遊景點，不僅可以促進一汽的汽車銷售，還可以給一汽和長春市帶來可觀的經濟效益。期待今後在長春一汽看到比福特汽車公司更好的工業旅遊景點。

小提示：

1，周日沒有工廠遊

2，周一到周六下午三點是最後的遊覽車發車時間