美國式的資本主義+民主社會。資本主義社會者貧富差距也，社會上從睡大街的到開私人飛機出行的五光十色包羅萬象，每個人對於生活存在不同的響往和要求。民主社會者，遵重社會中各個方麵人的意願，猶其是占人口多數的底層弱勢團體的利益。通過持之以恒不斷完善的立法程序來設立一套複雜甚至繁鎖但卻是無比神聖不可輕易改變的規矩，在此規矩之下通過平等協商及投票決定大政方針。所以每臨選舉各方選民都會卯足勁頭唇槍舌劍各不相讓甚至吵架動手，兩年前共和黨候選人川普敗選時發生在白宮的“暴亂”直到今天還在法庭上沒完沒了。 另一方麵，即然是以遵重各方意願的平等協商以及投票，其過程必定會是充滿爭議，產生的結果也往往是折中的條文無法使得各方完全滿意。盡管如此，底層弱勢群體的利益還是能夠獲得相當程度的關注。它包括給貧困人口的社會福利，不同行業中為悍衛勞工權利和利益而成立的工會等等方方麵麵。文明社會來說底層弱勢的利益獲得保護和遵重是應該的，但是這種保護和遵重跟一個社會的效率往往是互相矛盾的。而社會上絕大多數的工作又還是得依靠占人口大多數的勞工階層來完成。當今世界最幸福的北歐國家往往也是最沒有效率的國家。最有效率的社會形態應該是服從式的達爾文主義社會，絕對不會是民主與自由的社會。這也是特斯拉老板伊倫 馬斯克對比了美國和中國之間的建設力度之後得出的結論：中國人速度是美國人的百倍。服從式的社會準軍事化，加上達爾文主義高度內卷競爭而產生極高的效率。 我們家附近有個高速公路的拓寬工程，圍起來施工已經一年多了還不見完工。的確施工情況下這麽一圍更增加了擁堵很不方便。但是人家施工的工人也是人，沒必要也沒有義務為了趕工期來拚命吧？又不是人命關天。可是在中國情況就可以完全不同了，那裏上上下下都是個所謂“內卷”的狀況。大量的農民不幹活就沒飯吃，更談不上什麽福利等等之類，加上“奮鬥，拚博”“生存權”之類的宣傳鼓燥，為了微薄的工資就能使人拚老命。有些地方農村曾有過這麽一句話：兩條腿的牛馬沒處找，兩條腿的牲口到處有。非常形像化。上麵提到的那種高速路工程，為了領導的業績多招幾個工人（不用考慮什麽勞保福利之類的），三班倒日夜趕工的話十天頂多半個月就能搞定了！類似的例子太多，福建龍岩火車站9個小時完成改造，北京三元橋43小時更換橋麵，馬斯克的上海特斯拉超級工廠從動工到投產交付隻用了11個月時間。。。。。。，工程項目建設是如此，其他領域比如高科技人工智能等等也差不多是這個情況。關鍵在於“民主，自由，法治”和發展，效率在局部上看就是一對矛盾，顧了一頭就會丟掉另一頭。 於是，就有了所謂“東升西降”一說。還是從局部來看的話真是這麽回事，沒錯。但是這種說法擺到了全局之中可能就未必總是幸運了。民主，自由，批評，吵架以及嚴格的法律製約一定程度上有好處，看似亂像可它有牽製作用，走兩步退一步甚至走三步退兩步是常態！最近的例子，英國首相特拉斯隻在位45天屁呼還沒座熱就因為經濟政策問題走人，夠亂的。可是當一個社會缺少了民主，自由以及法律製約，沒有了牽製就變成了上下一根筋，看似靈活無比。全社會的力量聚集為一個“鐵拳”，由一人之腦來掌控，想打哪就打哪兒一出手力量非同小可，打對了固然可喜，就怕打到鐵板。史上範例還真不少。 |
