一月19號到北京, 20號就奔去大興機場.

此行成了回國唯一的玩兒.

大興縣在我的記憶(停留在80,90年代)裏就是西瓜又水又甜.

可是她又非常平淡無奇, 平平坦坦, 一不小心, 就溜到了河北廊坊。 如果沒有建大興機場, 我絕對不會往那裏跑,我寧願去北京北邊或西邊的山裏玩.

車子漸漸臨近目的地, 遠遠望去, 機場外殼好像科幻廣告中的怪物.

一走進機場裏邊, 大為驚歎, 現代感. 不, 超現代感.

美國建築雜誌在2016年評出120年來的120座著名建築(每年評選一座), 北京首都國際機場和上海浦東機場分別選中。大興機場要比這兩個機場壯觀多啦. 至少在我眼睛裏 (我不是學建築的).

機場12月才開始運行, 航班不多, 卻成了遊覽的妙處.

更妙的是, 連遊客都不多.

這個機場最美感的是 就是她的線條。 在自然燈線和室內燈光中流動白色線條起伏扭轉而流暢, 表達著當今人類進入了某一種前所未有的動態。特別是對霧霧霾霾城市, 給予了一種強烈的亮麗氣息.

機場共有五層, 第四層最漂亮, 第五層雖然高一點, 但看景觀不如第四層。她是餐廳服務區, 有美國快餐,台灣麵點,桃園眷村,韓國燒烤,老舍茶館,杭州的外婆家, 還有與家說不出來是哪國餐的外國餐廳小莫 ( More ).

外婆家最火,於是在那裏吃了一頓可口的杭州菜.

這一切都是當時的感受.

一兩天以後, 全國進入偉大的口罩時代, 再回味大興機場, 那種令人驚歎和驕傲物體, 那種無偏見的美麗線條都參雜著痛和深思.

一個國家可以耗巨資建造一座無以倫比的機場, 然而基本的衛生健康環境, 功能和管理卻差之千裏.  可以說, 這種之差,不僅不應該存在同樣的地理位置上, 也不應該存在同樣的曆史階段, 可她們偏偏就扭在一起, 這可以說是中國特色吧.