沒想到這篇“重返芝加哥”續集，距離上篇已經快兩年了。自己驚歎一下，這速度比烏龜爬行還慢。

重返芝加哥，換個角度欣賞它的美（一）
          （千禧公園/雲門、皇冠噴泉、白金漢噴泉）

時間太久，先把上篇中的重點拎一下：
人說，旅行三部曲，計劃（攻略），實施（旅行），總結（遊記）。這次芝加哥是匆忙出門，天氣不給力，沒做攻略。同事Cathy和我都不是第一次來芝加哥，這裏的博物館以前基本上都參觀過，這次時間緊就沒安排。
我們隻有兩天半遊玩時間，本應做個嚴密的行程計劃，但那幾天的氣象預報一直報雨，走一步算一步。我倆都挺樂觀，沒準老天開眼，保佑我們旅行順利！
很多年前的一個暑假，閨蜜邀請我們到芝加哥玩耍，當時她還在那裏上學。我們在芝加哥整整玩了兩個星期，該去的想去的好像都逛遍了，連動物園都沒拉下。那時威利斯大廈（Willis Tower）還是希爾斯大廈（Sears Tower），那時還沒有千禧公園，當然也沒有雲門（大豆子）。這次的芝加哥之行，第一個景點選擇的就是大豆子。接著遊覽了千禧公園、皇冠噴泉、白金漢噴泉。

在我此行之前剛去過芝加哥的女兒，著重推薦了芝加哥建築之旅（遊船），說非常值得一遊。Cathy是建築迷，我是愛好者，（雖然我們都不是這個專業的），我倆對此都很感興趣。不過因為我們的旅程受時間和天氣限製，我們沒有事先訂票。
中午進飯店的時候下著雨，我們出門都帶著傘。吃飯時我們還在看天氣預報，說是下午沒雨了。我們決定吃完飯如果兩個小時內不下雨（我們是靠天氣預報遊玩～），我們就參加芝加哥建築河船之旅，若下雨就去逛水族館。隨遇而安的精神感動了老天，我們如願以償乘上遊船！

重返芝加哥，換個角度欣賞它的美（二）
          - - 芝加哥建築之旅（河船遊）

芝加哥，擁有美國最高的十座摩天大樓中的4座，被譽為“摩天大樓的故鄉”。其中的威利斯大廈（Willis Tower），原名希爾斯大廈（Sears Tower），從1974至1998年享有世界最高大廈的稱號。最初擁有者美國西爾斯-羅巴克公司於1992年搬出，大廈後來一直為2004年成立的地產投資集團擁有。2009年，正式更名為威利斯大廈。希爾斯大廈有110層，一度是世界上最高的辦公樓。每天約的1.65萬人到這裏上班。它是芝加哥最高的建築，在第103層有一個供觀光者俯瞰全市用的觀望台。它距地麵412米，天氣晴朗時可以看到美國的4個州。我們第一次到芝加哥遊玩時，曾登上希爾斯大廈的觀景台，俯瞰芝加哥。這次住的賓館，從陽台上就能看見威利斯大廈。

寫遊記時查看資料，看到希爾斯大廈（Sears Tower）是由SOM公司設計的。“SOM”，看著挺眼熟的！回想起以前寫博文時了解到，世界貿易中心一號大廈就是由SOM公司設計的，上海的金茂大廈也是SOM公司設計的。（20年, 紐約世貿中心發生的變化--未來和希望）

↑↑ 我去過的由SOM公司設計的幾棟大樓，從左到右：
威利斯大廈（Willis Tower），芝加哥最高的建築 （網圖）
上海金茂大廈（Shanghai Jinmao Tower），上海著名地標（網圖）
世界貿易中心一號大樓（One World Trade Center），美國最高建築，也是西半球最高建築，是全球第六高建築。（遐西拍攝）

芝加哥有多家經營河船建築巡遊的公司，適合不同的人群，可以按照自己的喜好選擇。比如適合建築愛好者的第一夫人號遊船，曆史迷們的最佳選擇：芝加哥郵輪公司，以及家庭出遊的最佳選擇：Wendella，還有探險者的最佳選擇：Seadog Cruises等。 我們根據女兒的推薦選擇了芝加哥建築基金會（Chicago Architecture Foundation）經營的芝加哥第一夫人遊船（Chicago's First Lady Cruises）。購票在Chicago Architecture Center，Michigan Avenue and Wacker Drive on Chicago's New Riverwalk。

我們買票後看看時間還早，就穿過Michigan Avenue Bridge，到芝加哥河的北麵轉轉。
下麵這個場景比較熟悉，出現在很多電影和電視節目中。芝加哥標誌性的建築箭牌大廈The Wrigley Building（左），坐落在論壇報大廈Tribune Tower（右）對麵：

箭牌大廈的鍾樓是全球最美的七個鍾樓之一。綠箭口香糖！直到2012年，倍受消費者青睞的綠箭口香糖、薄荷糖、果味口香糖的生產公司——箭牌口香糖公司總部一直都在芝加哥的箭牌大廈。耀眼的純白色外牆使用精細的陶瓦（Terra-Cotta）為材料，由Graham，Anderson，Probst＆White建築公司設計，採用塞維利亞大教堂Giralda塔的形狀，結合法國文藝複興時期的建築。這座425英尺（130公尺）的南棟於1921年4月建成，旁邊的北棟於1924年5月完工。兩棟之間，初期設置通道，分別位於地麵和三樓；1931年，遵守芝加哥的銀行法規，在14樓增加了另一條通道，連接兩棟的銀行辦公室。

兩岸高樓林立，鱗次櫛比，不一一貼圖了。

↑↑ 這幢藍綠色大樓備受矚目，我們臨時抱佛腳查詢此為何物，方知這是芝加哥天際線的最新成員St. Regis Chicago（原名Vista Tower）。接下來我們乘坐的河輪上，導遊有精彩介紹。

回到登船處。我們乘坐的第一夫人號（First Lady）遊船由芝加哥建築基金會（Chicago Architecture Foundation）經營，所有導遊都經過CAF認證。90分鍾的導遊巡航，為芝加哥河沿岸的50多座建築提供全麵的講解。這個航線挺適合建築愛好者，因為它隻是沿河來回，而不去湖泊水域上。緩慢前行的遊船，足以讓人們細細觀賞芝加哥河（Chicago River）兩岸的建築物。河船季節是每年四月到十一月。 

↓↓這是從密西根大街橋上拍攝的，圖右下方就是第一夫人號遊船的登船處：

我們的導遊是個中年婦女，顯然具有豐富的芝加哥曆史知識和一定的建築根底，對兩岸高手大廈的介紹如數家珍。船出行不久就下起了小雨，大家撐起了雨傘仍然興致勃勃。好在天色很快放晴，一路精彩。90分鍾的河遊讓人感慨時間太短了。

在船上欣賞芝加哥的建築美，就像行進在一副動態的畫麵中。仰望兩岸精美的高樓大廈，認真聆聽這些建築的曆史背景和有關的人物故事。河船巡航經過熟悉或陌生的幾十座建築，比如箭牌大樓（Wrigley Building），芝加哥論壇報大樓（Tribune Tower），TRUMP大廈，IBM Building，玉米大樓（Marina City），321 North Clark大廈，300 North LaSalle大廈，Merchandise Mart Plaza，Chicago & Northwestern Railway Bridge（又稱卡羅爾大道橋）單葉開啟橋，芝加哥的第一座鐵路橋，也是美國最早的全鋼橋，North LaSalle大廈，約翰漢考克中心（John Hancock Center），波音大廈，威利斯大廈（Willis Tower），hicago Mercantile Exchange芝加哥商品交易所（CME），芝加哥市民歌劇院，湖心大廈（Lake Point Tower），St. Regis Chicago等等。
建築景色太美了，每一棟都很獨特。我拍了很多照片，受篇幅限製隻能做成小動畫和大家分享（裏麵的照片都是我在河船上拍攝的）：

上船前關注的那幢St. Regis Chicago（Vista Tower），當河遊接近尾聲時，我們有機會近距離仔細觀望：

↑↑ St. Regis Chicago（Vista Tower），是芝加哥天際線的最新成員。362.9米的高度位列美國第十一，芝加哥第三。由珍妮·甘(Jeanne Gang) 所在的Studio Gang Architects所設計設計的這座摩天大樓，體積苗條、線條流動，貫穿著創新、詩意與理性。“建築師以螢石的獨特結晶形式為靈感，開發出優雅的幾何形狀。憑借卓越的工程技術克服了重力，該形狀在所有樓層中都經過細分，創建了一座極具辨識度的摩天大樓。”。“為了呼籲主題‘水’，設計師使用周遭湖水因深淺而改變的顏色當作外牆色調，所以從外觀來看宛如將湖水帶往天上的意象”。
瑞吉大廈St. Regis Chicago原名 Vista Tower，是中國萬達集團在美國投資興建的標杆性項目。2020年7月，萬達以2.7億美元出售該項目。
坐擁芝加哥最美湖景，建築物裏將有飯店進駐，同時還規劃了一到四房的公寓，除此之外還有多個公共設施包括空中交誼廳、活動中心、室外和室內泳池、室內高爾夫球練習室及多個公共品味生活房，但也因此大廈售價不便宜，要價從84萬到1850萬美元不等，堪稱芝加哥最高房價之一的大樓。2021年，有人以近670萬美元的價格，在瑞吉大廈(St. Regis Chicago)購買了一套位於51層的四居室公寓。

芝加哥建築之旅（遊船）讓我們收獲滿滿，但有些意猶未盡。來不及去參觀建築博物館了，看天色尚可，我們沿著2016年10月完工的河濱步道向西，回味河遊經過的部分建築。

↓↓玉米大樓（Marina City），獨特的設計，包括兩個圓柱形588英尺的大樓，每棟65樓（含地下一樓），其中地下第一樓船塢（高17英尺），一樓進出大廳，2~19樓停車場，20樓以上，為芝加哥酒店及住商混合樓層。其設計構想就是要建立一個“城市中的城市” (City within a City)」，讓住在裏麵的人生活更加便利，因此 Marina City 包羅了各種生活機能，包括船塢、停車場、旅館、住家、餐廳、商店、電影院、健身中心…等等，現在是芝加哥市的官方標誌性建築，也是許多電影拍攝取景的地方。看看大玉米建築的整體模樣，大家都曾擔心過在那個停車場停車別掉下來：

↓↓ Merchandise Mart Plaza，在船上沒法拍下全景，現在坐在河濱步道旁的石階上欣賞。這座大樓完工於1930年，那個時代還是世界上最大的建築：

備注：有關建築的文字部分是根據網絡資料摘編，僅供參考。

友情提醒：建築河船之旅受季節限製，行前請上網查詢開放時間、購票狀況。若有可能請提前預定！據說船遊頗受歡迎，因此經常會出現票全部賣光的情況，尤其是在夏季的周末。大多數船上座位都是普通座，因此務必提前20分鍾到達才能占到最好的座位。請記住，隻有在暖和的月份（通常是4/5月-10/11月間，具體根據天氣情況而定）才能乘船遊覽。

謝謝來訪！（未完待續）