田園之舟  

兩個菜園之間，是一片樹下空地。這裏一直堆積著鄰居的馬廄產物，也是鴿溪菜園重要的肥料來源。但鄰居去年賣掉了馬匹，今年連人都搬走了。新鄰居尚未入住，是否會養馬，也尚未可知。

失去了這些有機肥料，鴿溪菜園的地力明顯下降。盡管我把容易降解的各種垃圾全部收集利用，但數量也極有限。好在自己鼓搗菜園隻是消遣，並不在乎能否豐產。

去年我把空地的一部分收拾出來，種上了傻瓜。由於是塊新辟生地，又曾堆積殘枝敗葉，土質肥沃。這傻瓜秧一落地便如魚得水，天地蔓延，產量了得！

盡管這片菜地土壤深厚，作物茂盛，我每次走來菜園，倒是對這塊菜地的模樣感到奇怪。

這菜園仿佛乘風破浪，竟有著舟船的模樣！

碎磚亂石堆壘的邊界並無刻意，隻是去分隔菜園的通道和公共步行道。沒成想，這矮矮的牆，成了船的形狀。

矮牆是船頭，土地為甲板，防兔網是舷杆，溫室便是駕駛艙。駕駛艙後的船尾，還有個小小的池塘。

隻是這條船滿載的是泥土，看不到漣漪蕩漾。

菜園本為種菜，並不在乎有怎樣的形狀。這菜園貌似舟船，也隻是我的想象。

菜園本無需圍欄。但對於有野兔出沒的鴿溪，防兔網卻是必須的。防兔網之外的土地，隻能種些野兔不感興趣的作物，比如土豆。

鴿溪的野兔似乎都學過醫，生化知識了得。它們知道土豆秧裏有龍葵素，是絕不去以身試毒的。這裏的鼻涕蟲也有著食品衛生專業的文憑，一個個絕頂聰明，專攻土豆無毒的地下塊莖。

我在這防兔網外的船頭種下土豆後，便隨它去了。馬鈴薯茄科茄屬，雖不長茄子，但一定會得天地之靈氣而生地蛋的。

船甲板舒展平坦。這裏曾種下多種作物。其中便有菊芋（洋薑）。我不知道這洋薑何時傳到了東域，但知道鴿溪的洋薑卻來自遙遠的東方。

幾年前回家時，看到哥們兒濤子在院子裏種了些鬼子薑，便挖出了幾個小土崽子，偷渡到英國後種在菜園。從此，這些土貨終於回歸了些“洋氣”，在鴿溪的菜地趾高氣揚。

民工雖與這些洋薑有茅廬之約，但因其過於茁壯並四處蔓延，不循一園多治原則，今年將被流放出境，轉種到另一個菜園。

一園多治，江山輪坐，終是傳統農耕模式。對此，我深有理解。

我一般會避免種植十字花科的甘藍菜花之類。因為菜園平坦的甲板雖無戰機起降，蝴蝶（菜粉蝶）倒是來去自由。每次種植這些蔬菜，葉片很快便被菜青蟲（菜粉蝶的幼蟲），咬的千瘡百孔。

種菜與蟲害，終是一對矛盾。我始終盡量避免使用農藥。農藥不僅會汙染蔬菜，由於會影響食物鏈，對鴿溪的小鳥也不公平。

說起鳥兒，似乎總有無盡的話題。且不說那些林鴿、灰斑鳩、烏鶇、山雀，無論在院落還是菜園，知更鳥始終是我最好的伴侶。

小小的知更鳥毫不畏人。每每看到我在菜園便會飛來，落在身邊的樹枝或圍欄，專心致誌地看地麵是否有蟲。

我不知鴿溪有多少隻知更鳥，隻覺得到處都有這些鳥兒的身影。知更，知更，我不知道是誰給起的名字，這些鳥的確是知更的。每年的此時，無數的知更鳥會在準時在淩晨，悠揚起委婉的歌聲。

既然菜園如船，這遠處的溫室，便仿佛是駕駛艙了。隻是我這個船老大無論怎樣努力，也無法把這條船開到蘇伊士，去堵那條運河的。

世界總是這樣有趣。堵公路的是車，堵河道的是船，隻是堵嘴的，就不僅僅是食物了。因為這嘴的功能，實在太多。

風雲浮世，田園渡心。對於我，能擁有一片小小的菜園，的確是欣慰的。但我也知道，擁有了菜園，其實並不意味著擁有了生活。

在遙遠的鴿河河穀，這條永遠蕩不出漣漪的船，因為裝載著泥土，成了鴿溪小小的田園。

這條田園之舟是簡單的，並無所謂在上麵種些什麽。對於我，這條船無帆無舵，卻因為滿滿的土地而有了一份承載。隻是所承載的，僅僅是鴿溪的平淡，民工的憨癡，天地的雨雪，河穀的寂靜。

在這條船上，我不曾看到提籃的纖影，也不曾聽到悠揚的輕歌，有的隻是一片長情的泥土，和一個時常來到這裏，總希望把心中的田園化作現實的孤獨者。

這裏蜂蝶幽來，鴿鳥委婉，野兔隱約。我看到，所有這一切，其實都是有心的。

我知道，人間愛意，其實都是在心中擁有風景。那些能夠對草木大地表達愛意的人，也往往會有一份深情。

草木枯榮，人生春秋。如果人有一份深情，便不是孤舟。

感謝！

音樂: La Califfa, Ennio Morricone