已經是2023年3月6日的早晨了，昨天晚飯的時候女兒從洛杉磯飛了回來，令我喜出望外，她這一次出差整整在外一個多月了，由於我不開車，平時很多事情都需要女婿幫襯，有趣的是女婿隻聽女兒的話，我有事情要他做，常常跟他說上3，5次，人家也不聽。

女兒回來我就跟女兒說了：“你老公對媽媽的話基本上是耳旁風，跟他說啥他也不聽。”女兒說：“這個事情還真是有意思哦，他怎麽會這樣呐。”不明就裏啊，女婿不聽話，我就隻能把他當兒子來對待了哦，隻有兒子可以不聽老媽的話，哪裏有女婿不聽丈母娘的話的哦。

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我對女兒說：“你老公隻聽你的話，你隻聽媽媽的話，那就是我是家裏的老大，你是老二，你老公是老三，對吧，老大應該對老二發號司令，不應該越級越到老三那裏了，如果是這麽個道理，好像真是媽媽多餘了哦，等你們有了孩子了，那孩子應該聽爸爸的話了？我們家就成為四級管理模式了。老媽這老大當的可真夠費勁的！”

女兒回到家我就放心了，第一放心是我的話立即有人當回事了，第二呐，再過一周多我也要出差旅行了啊。今年回國之前，另一個最大的心願就是去極地看到極光，原本在加拿大的黃刀鎮和美國阿拉斯加的費爾班克斯兩者之間選擇的，旅行社說從亞特蘭大飛到加拿大黃刀鎮需要轉兩次機，飛行15個小時。

我便打消了飛去加拿大黃刀鎮的飛行，15個小時要飛到中國去了啊，我們美國本土可以看到極光啊，為什麽要舍近求遠呐。看看了我的機票，飛去阿拉斯加費爾班克斯市，好像也不那麽容易啊，早上6點鍾就得飛了，中間也得轉一次機，下午3點鍾可以到達目的地費爾班克斯，基本上也需要一個白天在路上奔波。

美國阿拉斯加費爾班克斯是北極星自治鎮一個具自治地位的城市，是該州的第二大城市，是州內陸最大的城市，是該州中央東部的城市，1902年因為淘金熱而興起，1903年建製。人口估計在4萬左右吧。位處高緯度，是美洲最接近北極圈的主要城市。冬寒且漫長，夏涼而短，有永晝和永夜現象，目前是美軍在阿拉斯加的重要據點，並有輸油管道經過。

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阿拉斯加費爾班德克斯大學（University of Alaska Fairbanks），阿拉斯加係統內最早成立的；也是阿拉斯加州最老的大學。費爾班克斯屬副極地大陸氣候，冬夏氣溫區差別極端。由於它的山穀位置，冬時費爾班克斯經常受到逆溫的影響。

冬嚴幹燥，日最高氣溫低於或等於−20 °C（−4 °F）的平均日數為31天，日最低氣溫低於−30 °C（−22 °F）的平均日數為37天，−40 °C（−40 °F）以下的有7.0天；夏季較暖，降雨天數較多，日最高氣溫達25 °C（77 °F）的日數年均有22天，30 °C（86 °F）以上的有2.3天。最冷月（1月）均溫−22.4 °C（−8.3 °F），極端最低氣溫−54 °C（−66 °F）（1934年1月14日）。最熱月（7月）均溫17.2 °C（62.9 °F），極端最高氣溫37 °C（99 °F）（1919年7月28日）。無霜期平均為119天（5月14日至9月11日）；可測量降雪通常出現在10月1日到4月15日之間。

年均降水量約296毫米（11.67英寸），集中在6月至8月。年極端最少降水量為141毫米（5.55英寸）（1957年），最多為470毫米（18.52英寸）（1990年）。年均降雪量為164厘米（64.6英寸），冬季極端最少和最多降雪量分別為30厘米（12.0英寸）（1918–19年）和3.74米（147.3英寸）（1990–91年）費爾班克斯是阿拉斯加鐵路北部的終點站。公路可通安克雷奇、加拿大和美國本土。 通過費爾班克斯，商業航班將城市與阿拉斯加的其餘部分、美國本土的48個州以及部分國際目的地聯結。

三月至五月，是阿拉斯加的春季了。別處的春天是草長鶯飛，這兒卻還是冰雪封山。隨著春風臨近，極夜過去，說是封凍了一冬的冰河也開始融化了。極光與冰雪是阿拉斯加的兩大主題。說是天氣幾乎夜夜晴朗，隻要有極光爆發就一定不會錯過。

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狗拉雪橇，冰釣和滑雪等等活動，也借著見長的日照和漸暖的氣溫越來越受歡迎了。我整個的幼童年，青少年時代都是在中國的大西北度過的，跟中國大西北北風呼嘯的寒冬相較相交，真不知道阿拉斯加極地的春初是什麽樣的啊，好期待，好憧憬，好神往啊！！！

阿拉斯加我來啦！！！