兩天前一位友人分享了他開奧迪電動車e-tron從紐約去波士頓的經曆，通過這位友人的分享使我對電動車有了一個具體的了解。
紐約到波士頓的距離大概216英裏（348公裏），開車4個小時左右。奧迪電動車充滿電可以開225英裏，隻有9英裏的餘量。這個餘量隻是理論上的，實際上可能根本就沒有。
熟悉美東的網友都知道，從紐約到波士頓要走95號高速公路，車流量很大經常會堵車。95號高速公路每30英裏就有一個加油站，加油站裏有兩個充電樁。
上個星期友人駕奧迪電動車去波士頓（估計是第一次開電動車出遠門），他知道因為路上堵車需要中途充電才能開到，試了幾個加油站的充電樁，所有公共充電樁都無法充電。最後剩30邁，報警燈亮了，按了車上的SOS按鈕，奧迪急救中心給了附近奧迪車行地址，他把車開到車行，充了一小時才開到波士頓。
他還帶著狗，把狗安頓好了，再去當地奧迪車行繼續充電，顯示充滿電需要八小時，此時已是傍晚，隻好留宿波士頓。從奧迪車行到駐地還要找人來接。
在回來的路上沒有出現堵車，為了節省電在65英裏的限速上他始終保持75英裏的速度。一路上每隔幾分鍾就不由自主看一次電量，帶著焦慮開車。到家了，餘電還能跑30英裏。
這個實例說明奧迪電動車隻能在自己家裏和奧迪店充電，在公共加油站顯示是無法連接，車的軟件有問題。
即使能在加油站充電，所耗費的時間也是一個大問題。汽車加油幾分鍾就搞定了，電動車充電要幾個小時，如果全換電動車，充電樁的數量大概要十倍於現有加油口的數量，目前遠遠達不到。
非特斯拉電動車就不要開長途了，開長途還是油車省心。電動車隻能用於上下班附近範圍使用。
更多我的博客文章>>>
|
