今天早晨遭遇了一個怒路的司機，直到他的車開遠之後，我還是覺得有點心慌腿軟。

我上班的路線，要經過洛杉磯最擁堵的高速公路。其中，從101高速並到405高速南向那一段路，堵車最為嚴重。通勤高峰時段，這段不到兩英裏的路程，平均需要大約半個小時的時間。有些司機為了省時間，實時追蹤路況，選擇開不同的小路。我是車技差人又懶，加上害怕開那些單股道的崎嶇山路，隻能在高速上耗時間了。好在如今孩子們都已離家，我沒有時間上的壓力，開著收音機，或者聽一段Audible Book，不知不覺也就開到了。

從101並到405南向，用得是最右麵的兩股車道。和左邊的幾股車道比起來，這兩股道上的車流明顯緩慢。每天，都會遇到一些不守規矩的司機，他們先在其它車道上快速行駛，快到最終分叉的時候再強行插進來。規規矩矩行車的司機當然不喜歡這樣的人，都會盡量縮短車距不給他們插隊的機會。臉皮不厚做不了這樣的司機，首先，他必須有耐心等在那裏見縫插針，第二，他必須無視堵在後麵的車主不耐煩地按喇叭。今天，我又遇到了一位，我沒有給他插進來的機會，居然，激起了他的憤怒。

像往常一樣，這一段的車速特別慢，處在走走停停的狀態。AM1300華語電台正在播放著名主持中訊和高寧的金牌節目《今日話題》，分析最近香港的“反送中”風暴。我的左手邊突然出現了一輛黑色的座駕，這輛車的車體向右偏，車頭略略超出我的車頭，他的車頭右端幾乎要碰到我的車頭左側。司機的意圖很明顯，他想逼著我讓他，也就是當我前麵的車啟動的時候，我延遲啟動，讓他插進來。

這一刻，車流處於靜止狀態，我和前麵的車距離非常近，他的車完全在車隊之外，處在企圖插隊階段。我車技不好，加上開車謹慎，經常被人插隊，有時因為放人進來，還被後麵的車鳴笛抱怨。今天，我和前車跟得很近。完全有把握不讓他加進來。我緊盯前車，跟隨著它啟動停止。那輛車跟了我一會，看找不到機會，就變換了插隊目標，改從我後麵插入。

一會，我聽到時斷時續的鳴笛聲，環顧四周，一切正常。後視鏡中，我後麵是一輛黑色的寶馬車，我猜，它應該是剛才那輛插隊的車。鳴笛聲還在繼續，我又四周檢查了一遍，還是沒有發現異常狀況。我再檢查了一遍自己，確定沒有做什麽違規動作。不管它了，這鳴笛應該和我沒有關係。

突然，一陣響亮的鳴笛聲從我右側響起。我順著笛聲看過去，剛才在我後麵的那輛黑色寶馬已經變道，換到了我右側，正在緩慢超過我。隨著刺耳的笛聲，裏麵的司機正在對我大聲吼叫。我的車窗緊緊閉著，我聽不見他在喊什麽，但是從他的動作和表情來看，他處在怒不可遏的狀態。他的車漸漸超過了我，很快消失在了車流中。我的心怦怦亂跳，後怕不已，我想，他要是帶著槍，我這小命就這麽沒了，也沒有什麽好奇怪的。

這些年，因為怒路拔槍相向醸成血案的悲劇時有發生。我曾經屢次提醒過老公，開車的時候不要上火，不要與人爭路權。沒想到，我這樣的好脾氣司機，在沒有違反任何行車規則的前提下，也會觸發怒路。

在美國，擁槍和禁槍的觀點水火不容。擁槍的人說，槍沒有過錯，有錯的是佩槍的人，你若不禁槍，那麽，你有把握管理好人嗎？就算購槍時的背景調查充分全麵，你能夠防範那些突然精神失常的人嗎？你能夠阻止那些因為同事，因為伴侶，因為孩子而突發情緒失控的人嗎？反正，我今天是真的領教了禍從天降的恐怖了，回家趕緊告誡老公和孩子，我們管不了別人，隻能努力保護好自己了。