明天就是加拿大的國慶，是1867年建國後的第155個年頭。

 

加拿大的塊頭很大，國土麵積僅次於俄羅斯，但在世人心目中，其形象好像總是模模糊糊的。

 

這個國家其實滿有特點的。西邊太平洋岸邊是山海之城溫哥華，要山有山，要水有水，世上可能隻有香港，悉尼及巴西的裏約幾個城市可以與之媲美。旁邊的加拿大落基山脈，雪峰奇麗，海子碧綠，壯麗的風景可能隻輸於中國的青藏高原。

 

中央的多倫多，曾經是安大略湖邊一個寂寞的城市，但這幾十年不知走了啥子大運，城市興旺發達幾年一大變，壯觀的城際線直追紐約芝加哥，而且後勁十足。東邊的蒙特利爾，建城三百還有八十年，可以說是新大陸上最具舊大陸風貌的大城市了。疫情中不便去歐洲，可以到蒙城體會一把貌似歐陸的風情。

 

這個國家每年要吸引三四十萬的各國人士移民來加，他們揣著夢想，帶著知識和技巧來到這個國家。更有開拓精神的，幾年後拿到加國的身份，轉身跨過國境去了南邊，畢竟那邊是機會之邦，就業機會和薪酬水平都高出一大截。還有水土不服的，打道回了自己的原生之地，也帶走一個破滅的夢想。

 

留在這個國家的，大多沒有很高的期望，當然也沒有夢想的破滅。當中有些人，可能很快找到心儀的工作，有了穩定的生活後便不願東奔西走了。還有一些人，是看中了這個國家的福利和健保，知道窮不倒病不死，所以選擇了留下。還有的，僅僅是因為自己的親朋好友在這個國家，覺得感情的維係比其它更重要，沒有離開的願望。

 

大家都普通，所以沒啥高大上的創造，以前有的幾個具有國際水平的，已早煙消雲散了。五十年代研製的當時最先進的戰機 Avro，讓美國盟友叫停了。2000年前後風光通訊界的北電，淹沒在互聯網泡沫之中。十年後，已經走到智能手機門邊的黑莓手機，又被智能手機的浪潮拍到在沙灘上了無生息。前幾年，加拿大工業界的最後一顆明星龐巴迪 Bombardier 十年磨一劍，研製出節能高效的中程客機 CS100，直接和波音最暢銷的737競爭，但被後者說成是有加國政府資助，最後不得不轉給了空客，改名為空客A220。

 

這個國家最缺的就是合格的領導人。八十年代的領導人放任房地產泡沫，導致九十年代初泡沫破滅後經濟蕭條，東邊的魁北克幾乎分離成功。九十年代的自由黨和2000年後保守黨領導人還能以大多數人的利益為重，發展經濟，節儉支出，讓國家財政重新回到健康壯態。可惜口舌笨拙的加拿大人，總癡迷於巧舌言辭的領導人，真是缺啥喜歡啥。上世紀選過口若懸河的老特魯多後，十幾年前又選擇了花言巧語的小土豆，結果兩屆執政之後國債快成了發達國家之最，還麵臨房地產泡沫的破滅。

 

加拿大有一流的風光，二流的人才，三流的工業，末流的政治領導人，所幸眼前還算過得去。未來何去何從，目前還看不清眉目來。