1969年下鄉在一個小林場，雖然偏遠，卻也是在鐵路線旁，慢車會停一分鍾。車站也沒有站台沒有候車室。我們的到來，大大提高了小站的利用率。

林場是休禮拜天的，碰上下雨也會“雨休”不用幹活。這樣的日子我們常坐一小時火車去臨近的小鎮“逛街”。

哈爾濱的列車大概受俄羅斯影響，餐車的女服務員，推著小車挨車廂叫賣的女服務員，頭上都紮一條白色的三角巾，相比軟塌塌的藍布帽子看上去洋氣。但是除了哈爾濱開往北京的特快之外，省內的慢車管理得很差。這就是鐵飯碗養懶人的結果吧。尤其硬座車廂滿車的煙霧騰騰，列車員坐在他們的小乘務室聊天發呆，輕易不出來打掃。滿地瓜子皮兒包裝紙，廁所裏彌漫著濃烈的味道。我們感慨，這份工作風吹不著雨淋不著，多好！要是我們當列車員，一定把車廂地板掃得幹幹淨淨，小桌擦得亮亮的，廁所一定沒有味！

坐火車去“逛街”基本不買票，一般列車員知道我們是知青，就坐那麽一小段，睜一隻眼閉一隻眼就放過去了。記得有個年輕的男列車員，黝黑的大長臉，卻常與我們作對，隻要趕上他的班，就查我們的票，攆得我們從車頭跑到車尾，折騰得夠嗆。他抓到誰誰就低聲下氣告饒叫“大哥放過一馬”，他大概一生隻有這一刻享受有權利整人當江湖大哥的威風吧。我特別不喜歡他。

有一次去小鎮逛街的車上，我被他抓到了。我就是不認錯，就是不補票，我沒好氣地說“沒錢”，就翻白眼瞪他，努力掙脫他抓我的手。結果把夏天襯衫扣子都掙掉了。同行兩個好朋友見這情景就跑過來指責他：憑啥把女生扣子都弄掉了，耍流氓啊。一同在車上還有三個男生，也跑過來幫忙，不知怎的他們就打了起來，連乘警也趕過來了。小鎮到了，這家夥跟乘警把我們交給了火車站，車站把我們幾個關了一下午，教訓半天，就交給返回的列車把我們“遣送”了。

逛街徹底泡湯，又餓又氣！但是絲毫沒有悔過之心。

現在想一想，自己真夠“野”的。坐火車不買票，抓住了還不認錯。現在的道德之士一定很鄙夷這種行為吧？

逃票也是知青年代的風景，因為內心有一種被放逐的委屈，對整個世界都滿不在乎。逃票是一種發泄也是一種反抗。

逃票這活兒隻適合短途，一小時左右，再長還是得買票，那時火車上也經常查票，但是補票的人也很多，在掛著“乘務長”牌子的座位前排長長的隊伍。這個時候，你就有一種優越感，覺得可以俯視他們哈！

這就是人性吧。