在晴朗的日子裏，每當頭頂響起或轟鳴或平緩（飛機距離地麵的距離遠）的飛機引擎的聲響時，我都會情不自禁的抬頭去看。那些被藍天白雲襯托得有如銀色飛鳥一般閃閃發亮的飛機總能使我沉浸在無限的遐想之中。想像著那些小小的銀鷹穿雲海入青雲在廣闊無際的天空中自由飛翔著。它們飛呀飛呀，飛向遙遠的天邊，飛向莫名的城市；飛過一望無際的大海，飛過層巒疊嶂的高山，去到了我從來也沒有到過的神奇的地方。飛機尾巴後麵托帶著的長長的霧氣，就像一條白色的緞帶飄啊飄啊，直到完全融化在藍天裏。夏日裏的夜空，人們常常可以用肉眼在那磷光閃耀的數不盡的群星中一眼就發現某個小小的移動著的亮點。它穿梭在漆黑的夜空中，在閃亮的繁星中忽隱忽現，一會兒就會消失在了茫茫的黑夜中。每當有親人乘飛機在旅途中奔波，我都會猜想那一刻飛機上的情景將會是怎樣的。

在現代的長途旅行中，飛機幾乎是眾多選擇中的首選，如果火車、汽車不能夠把人們帶向他們想要去的地方的話。飛機以它的快速、方便和四通八達的優勢使人們幾乎無法拒絕它的誘惑。飛機的安全性應該說是很高的。雖然飛機發生事故的情況偶有發生，但有人做過統計，飛機出事故的幾率是大約是1/250000。

近幾年發生的幾次飛行事故，不論是人為的還是其他原因造成的，都給人們對於乘飛機旅行造成了一些心理上的影響。估計許多人都不止一次的想過相同的問題：為什麽民用大型飛機不能夠像軍用飛機那樣設置跳傘逃生裝置呢？為什麽就沒有人能夠想出一個當民用飛機遇到危險時能巧妙化解空中險情的方法呢？

現在，好消息終於來了。目前，有一個叫Tatarenko Vladimir Nikolaevich的設計者已經在美國和俄羅斯申請了自己的一項新專利。他設計了一款全新型的民用客機。這架飛機從外表上看和普通的客機完全沒有區別，可當飛行員按下飛機內部的某個按鈕時，飛機的機艙部分就會在飛行中自動和機頭分離。對了，這款飛機的全新亮點就在於它擁有“可分離式模塊化客艙”。如果這種飛機真的能夠被運用到現實生活，以後坐飛機就再也不用擔心受怕啦！

它與一般的飛機不同，乘客（包括貨物）事先已經坐在客艙裏候機了，飛機到來後，直接將模塊化客艙與機頭對接即可。如下圖所示：

飛行途中，如果遇到無法人為挽救的事故時，可以在經過合法的判斷流程後，將客艙與機身脫離。

之後，采用雙減速傘模式，以及落地反射噴氣裝置、氣墊緩衝裝置，使得客艙安全著陸。如果是在水域上空，也可以采用類似的方式。

這個設計另外一個好處就是可以大大加快登機出機的時間，大家以後直接在機艙裏候機，等到飛機一到，除了正常檢修以外，把機艙直接對接上即可飛行了了。

這是不是一個超級偉大的發明？真希望這項發明能早日投入使用！