(一) 行程
2021年加州之旅很早就計劃了,但由於新冠疫情,一再推遲才在9月中旬實施。本次旅行涵蓋了整個加州, 另外還重遊了10年前到訪過的猶他州的錫安國家公園,和位於拉斯維加斯西的紅石穀。 加州的山火起於夏天, 到了 初秋不但沒有被撲滅, 依然勢頭不減, 反而又增加了幾處,對於我們此次旅行的安排有些影響,如拉森國家公園一直處於關閉狀態,無法遊覽。 值得慶幸的是我們正好趕在紅杉國家公園被迫關閉的當日遊覽了這裏, 一睹全球最大的樹的真容。加州山火也差點迫使我取消太浩湖的行程,好在緊急疏散令在我們出發前取消了。
本文是此次加州之行遊記係列的開篇,將於讀者分享行程, 和旅行的概要,圖片則展示每日的代表性地物。 荊斯峽穀 + 紅杉, 錫安, 死亡穀,優山美地,加州北海岸的紅杉林國家公園, 及加州一號公路將有專門的篇幅詳細介紹。
下麵的表格是實際完成的旅遊行程。為便於讀者做旅行計劃時參考,所有的地名都使用英文原文。
日期 |
主要行程 |
住宿地 |
09/09 |
AA Flight #1423 from Boston (6:00 PM) to Los Angels(9:20 PM) |
Van Nuys, CA |
09/10 |
Kings Canyon National Park |
Three Rivers, CA |
09/11 |
Sequoia National Park |
Barstow, CA |
09/12 |
Valley of Fire State Park, NV Zion National Park |
Zion Lodge, UT |
09/13 |
Zion National Park |
Las Vegas, NV |
09/14 |
Read Rock Canyon Death Valley - Zabriskie Point, Racetrack, Ubehebe Crater |
Stovepipe Wells, CA |
09/15 |
Death Valley - The Mesquite Sand Dunes, Deserts, Badwater, Artist's Palette Death Valley - Dantes View, Charcoal Kilins, Father Crowley Vista Point |
Lee Vining, CA |
09/16 |
Mono Lake Yosemite National Park - Tuelumne Meadows, Hetch Hetchy Reservoir |
Yosemite, CA |
09/17 |
Yosemite National Park - Glacier Point, Valley |
Jamestown, CA |
09/18 |
California State Capital Lake Tahoe - Ed Z'berg Sugar Pine Point SP, Emerald Bay State Park |
Lake Tahoe, CA |
09/19 |
Lake Tahoe East and North McAthur-Burney Falls |
Mt. Shasta, CA |
09/20 |
Mt. Shasta Shasta Dam, Sundial Bridge - Redding |
McKinleyville, CA |
09/21 |
Redwood National and State Parks- Northern Part |
McKinleyville, CA |
09/22 |
Redwood National and State Parks- Southern Part Drive-trough trees |
America Canyon, CA |
09/23 |
Napa Valley University of California, Berkeley Golden Gate Bridge, SF |
America Canyon, CA |
09/24 |
Point Reyes National Seashore |
Santa Clara, CA |
09/25 |
Stanford University CA Route 1 |
Gorda Springs,Big Sur |
09/26 |
CA Route 1 continue Santa Barbara California Institue of Technology |
Los Angels, CA |
09/27 |
AA #1423 from LA to Boston |
(二) 代表性圖片
P1 洛杉磯北,5號 州際公路的路邊風景
P2 荊斯峽穀(Kings Canyon)內的休謨湖(Hume Lake)
P3 紅杉國家公園南部失控的野火。 我們衝出去後公園後,就關閉了。
P4 卡威湖(Lake Kaweah), Three Rivers, CA
P5 內華達火之穀州立公園人口附近
P6 火之穀州立公園
P7 去錫安國家公園的路上的路邊
P8 錫安國家公園維爾京河(Virgin river)穀地
P9 內華達紅岩峽穀國家保護區
P10 死亡穀國家公園裏的魔鬼高爾夫球場
P11 莫諾湖的早晨
P12 煙霧繚繞的日出,前景是優勝美地國家公園的半圓頂
P13 薩克拉門托,加州議會大廈
P14 太浩湖範內特島(Fannette Island)
P15 內華達一側的太浩湖北部
P16 從高山公路俯瞰內華達州的另一個賭城-裏諾
P17 加州 44 號公路沿線的野火痕跡
P18 路邊看見的雪峰(原以為是沙斯塔, 有可能是拉森峰)
P19 拉森火山國家公園因野火長期關閉,這裏是北入口。
P20 麥克阿瑟-伯尼瀑布(McAthur-Burney Falls)
P21 沙斯塔山的日落
P22 加利福尼亞州雷丁日晷橋
P23 紅木國家公園的森林
P24 在納帕穀的一家酒廠的品酒的地方
P25 加州大學伯克利分校(UCB)校園
P26 舊金山金門大橋
P27 加利福尼亞州因弗內斯-雷耶斯角沉船
P28 雷耶斯角國家海岸-雷耶斯角燈塔
P29 斯坦福大學校園
P30 加州 1 號公路上的標誌性比克斯比河大橋
P31 聖巴巴拉市中心的步行街
P32 加州理工學院 (CalTech)
(三) 能行車穿過的巨樹
加州擁有世界上最高和最大的樹。這些巨無霸的樹屬於紅木(Redwood)家族,其中比較粗大的一種叫紅杉(Sequoia)。 這種樹不細看會被當成鬆樹, 仔細看更像柏樹,樹皮像是用棕葉編織的,耐火燒,大部分營養是從空氣中吸收的。 我們經常看見一些樹中間和表皮已經被野火燒焦了, 但依然生機盎然。
紅杉林零散在加州東南部的內華達山脈裏,受到荊斯峽穀,紅杉和優山美地幾個國家公園的保護。 而比較苗條的紅木則集中於加州北部的海岸線,成片的樹林散落在紅木國家及周立公園裏。
樹的高大很難從圖片上看得出來,隻有親臨現場才能領略到。 有腦洞大開的人, 一開始是在樹上鑿個洞通過數年輪來確定數的年齡。後來便有人幹脆將洞鑿大, 讓汽車從中穿過, 變成一個旅遊項目。 當然這種作法現在很受爭議,現在已經沒有人敢這樣做了。現在能玩的也隻有3個了,都是多年前私有領地的主人搞的。 都在北部沿岸,正好被我們這次旅行一網打盡。 我們這次旅行租用的是中型的SVUV,Mazda CX-5,開車穿過樹洞遊刃有餘。
P33 紅杉國家公園內的一景,原木隧道(Tunnel Log), 另一類過車樹。
P34 通車樹(Drive-thru Tree), Klamath, CA. 最北邊的過車樹,到訪者不多,開發的時間最新(1976),樹齡在三個裏最幼(785年)。
底盤直徑17尺(5.18米), 高167.54尺(51米),洞寬7.33(2.23米), 高9.574尺(2.91米)
P35 神社通車樹(Shrine Drive Thru Tree), Myers Flat, CA. 最不健康的過車樹,樹身嚴重傾斜,頂部折斷了,已接近死亡。 開發時間1922,樹齡在三個裏最老, 號稱3000年, 但實際上整個地區最老的樹也隻有2342歲。 底盤直徑17.25尺(5.25米),洞寬7尺(2.13米), 高7尺(2.13米)
P36 吊燈樹 (Chanderlier Tree), Leggett, CA. 人氣最旺,最漂亮, 也是最高的通車樹。 開發時間1937,底盤直徑16尺(4.87米),高276尺(84.12米) 洞寬6尺(1.83米), 高9尺(2.74米)【牌子上的數字有些誇大:樹齡2400年, 高315英尺,底盤直徑21尺 】
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