到底是小伊伊重要，還是中國的鐵路事業重要？

小伊伊是最不幸的孩子，因為這次溫州動車相撞慘劇奪去了她爸爸媽媽的生命；小伊伊又是最幸運的孩子，因為她自己在當局宣布結束救援行動13個小時後，竟然奇跡般地生還。小伊伊這顆小小的生命，已經牽動了全國、乃至全世界人民的心，她的近乎神奇般地獲救，給悲傷中的人們帶來了一絲喜悅，給憤怒的人們帶來了一分感動。

然而，在鐵道部主管們的眼裏，小伊伊是個麻煩的製造者，就是因為有這個小伊伊，讓他們盡快結束救援行動的指令，受到了廣大民眾的質疑。他們雖然在公開場合不敢，但私下一定會這樣罵道：你個小小的溫州特警支隊長邵曳戎，不知天高地厚，竟敢不聽指揮，堅持在鐵軌上原地清理，不用吊車搬走被撞毀的車廂，延誤了我們通車的時間不說，還救出個小女孩，給我們添了這麽大的麻煩。我看你的麻煩也快到了，你現在是英雄，等過了這陣子，人們忘記這件事了，一定讓你成為狗熊。

在當局看來，這起事故掩蓋還來不及呢，你們這些人倒好，宣揚的一個比一個起勁。這種醜事有什麽好報道的，生怕人家不知道嗎？你讓全國老百姓都知道了這件事，以後誰還敢坐我們的高鐵？國外誰還敢買我們的高鐵？這對我國經濟發展是多麽大的損失！你們算沒算這筆經濟賬、政治賬？你們這樣大肆攻擊我們鐵道部門，實際上是攻擊我黨的改革開放政策，抹黑中國特色的社會主義事業，咒罵一日千裏的經濟建設，破壞構建穩定和諧的社會環境。

當局也很委屈：以前我們的高鐵因為雷擊，晚一點，你們就開罵，那我們也認了。現在，我們不正是按照你們的願望，盡早恢複通車嗎？不用吊車搬走被撞毀的車廂，在原地慢慢折騰，什麽時候才能把道路清理出來？什麽時候才能恢複通車？我們這樣緊趕慢趕，還花了36個小時才恢複通車啊，你們知道這耽誤了多少人的行程？影響到多少個家庭的團聚？給GDP 拉了多少後腿？這個責任你們想過嗎？

當局心想，一個小依依能值多少錢？一個成年人不也就賠償50萬就打發了？你們為什麽為了一個兩歲半的孩子，一個連50萬都不值的孩子，和我們較勁？我們早一個小時通車，別說一個小依依，就是100 個大依依，也換不來的，這還不包括間接的經濟利益，更不用說和經濟密切相關的政治利益了。你們是真不懂，還是假裝不懂？一句話，你們究竟為小伊伊說話，還是為中國鐵路事業說話？到底是小伊伊重要，還是快速恢複通車重要？這是個立場問題。