1. 中美第一階段貿易協議簽署，文本公布。

不多說了，以下是本人對該文本的摘要。

第一章：知識產權保護；A總章； B 行業機密；C 製藥行業相關知識產權；D 專利； E電子商務平台反假冒；F 原產地標識； G:關於生產和出口假冒商品；H惡意商標注冊； J 雙邊合作保護知識產權；K實施方法；共36項大條款，基本用語格式為China shall … US affirms …

第二章： 技術轉讓； 包括總則，市場準入，審批與授權， 程序正當與透明，以及科技合作。取消以前中國的技術換市場的強製做法。

第三章，食品和農產品貿易；包括總則和17條附件：農業合作；奶製品和嬰兒乳品；禽肉；牛肉；幼畜活體；豬肉；加工肉類；肉類的電子信息係統；水產品；大米；對美出口農產品的植物健康問題；食品添加劑，混合食物或飼料，酒類，飼料添加劑；寵物食品；關稅配額限製；遵守並承擔WTO的義務；農產品的生物技術；食品安全。這一章主要規定的是雙方在農產品貿易中的責任，主要是督促中國要遵守WTO的規定。另有一補充條款規定若幹動物製品（內髒，器官等）不能算在中國的進口之列。

第四章，金融服務。包括：目標，銀行服務， 信用評估，電子付款服務，金融管理（不良債務），保險業務，基金等交易。這個是美國一直想打開的大門。

第五章，宏觀經濟政策，匯率以及透明性。標題包含了下屬的三個條款。該章包括第4個條款即強製執行機製。

第六章，擴大貿易，即采購清單。下列數據為相較2017年增加的數據：包括：製造業商品（工業設備，機電設備，飛機，汽車，醫藥產品，醫療和光學設備，鋼鐵等）第一年329億，第二年448億；農產品，第一年125億，第二年195億；能源（液化氣，原油，精煉產品，煤）第一年185億，第二年339億；服務類（知識產權，商務差旅和旅遊，金融服務，雲服務，其它服務），第一年128億，第二年251億。具體購買的總數據要去查詢2017年的數據，但是該章規定中國兩年內要購買比2017年為基準多2000億的上述商品。

第七章，雙邊評估和協調機製。沒啥可講的，雖然寫的很簡單，但大家都知道，關稅利劍懸著呢。

第八章，最後條款，生效期，失效方法，以及後續事宜。沒啥可說的。

2. 今日參院表決89-10通過USMCO協議，下午將在首席大法官的監督下宣誓開始彈劾審判程序。

Trump在一星期內收獲兩份貿易方麵的成績單，祝賀一下。USMCO的影響比中美的協議要大很多也長遠很多，這個成績單的權重應對說是目前已簽協議裏最重要的一個。彈劾的事情沒啥可說的，隻是參議員們以及他們的staff辛苦了，要有那麽幾天沒法睡覺了。

3. 俄羅斯和土耳其協商，土耳其出兵利比亞。

很好，地區事務你們附近國家看者辦就好，這種事情美國就不用怎麽管了。事實上，給天軍一點兒時間，美國海外絕大多數軍力都可以撤走了。

4. 為解密恐怖分子iPhone一事，蘋果再次跟司法部懟。

第二次了？國會應該立法，這樣其實對執法機構和蘋果都好。蘋果也未必願意跟政府對著幹，但是在沒有法理的基礎上，提供解鎖服務給執法機構確實會讓人詬病。如果有法律規定的幾種情形需要企業配合，這個事情就好解釋得多。但是，國會在忙什麽呢？

5. 蘇格蘭要求公投脫英，首相否決。

約翰遜不是卡梅倫，托大同意公投，結果就會出事情。英國脫歐後走上正軌前需要些年頭，等過了這幾年過渡期再看蘇格蘭的離心力吧。

6. 3月1日起，勞工部將在公布經濟數據是禁止在場的記者攜帶任何電子設備。

防止數據提前泄露嗎？現在勞工部發布數據難道不是電子化的嗎？我總覺得內鬼在內部，幾個記者即時發布信息能造成負麵影響嗎？莫名其妙。

7. 紐約在庇護政策下釋放一名奸殺92歲老婦的非法移民。

這個說什麽好呢？非移不光超國民待遇啊，還能淩駕於法律之上。

8. 五國要求伊朗賠償擊落民航乘客的家屬。

這個本身不是新聞，作為一個引子，說說伊朗局勢。我在蘇萊曼尼被殺後就已經說過，伊朗要報複給國內的民眾看，卻不太敢真動手。事後證明也如此。8日晚打完導彈後，我的判斷是重回地區平衡，事實也確實如此。打下民航飛機一事具體真實原因可能永遠不會公布，但是對伊朗政權是個極大的打擊。國際社會一認定是誤擊，就是定性，也就說明當事國家沒有升級事態的意願。現在這5個相關國家提賠償，也就是讓這件事情過去了。那麽如果是有勢力在背後想挑事情加劇區域衝突，一定會失望。這兩天伊朗國內沒有聽說有升級抗議的事情，那說明還沒有勢力能在背後煽風點火。另一種可能是想煽風點火的勢力被國家體係看牢，因為現在如果伊朗政權倒台權力真空，大家還沒有準備好應對那裏的混亂。在中美簽署協議包含能源產品後，美國會讓海灣局勢稍微緩和一些的，所以接下來能源價格會相對穩定。

9. Delta 飛機放油迫降後續：飛行員沒有申請放油。

這個Delta飛行員是奇葩。跟塔台說要迫降，塔台問要不要放油，他說不用，說完就把油放了。好吧，發動機停轉是個不小的事情，但是飛行員說不緊急啊？這個在事故狀況下飛行員能違反一大堆的規矩（最大的問題是不跟塔台說實話），那麽平時飛行時鬼知道出過些啥事情乘客也不知道。更進一步，Delta的其它機組是否也存在類似問題？美國的航空業是不是太平日子過久了，把安全問題都拋到腦後了？

10. 奧巴馬任命的GAO在彈劾審理開始前宣稱白宮扣押烏克蘭軍援違法。

彈劾案都進了參院了，這個GAO現在跳出來怕自己的政治傾向沒人知道嗎？那麽原來對外金援的那些錢，去向都不明，GAO你采取了什麽行動發布了什麽報告沒有？國家新政資源參與黨爭，這個就是奧巴馬當政8年來開的最壞的一個頭。