周末我差點出嚴重車禍。

去年疫情爆發以來在家工作，除了必要的購物，基本不出門，可沒見保險費用下降，相信保險賺得盆滿缽滿。這個周末，幫助孩子搬家，需要開多一點，在兩個大城市的環城公路上跑。

跟疫情爆發之前相比，兩城的交通流量絲毫沒有削減，基本恢複到原來的水平，但人們開車的習慣大大改變。首先，超速的大有人在。其實這在疫情期間就有觀察過。那個時候，交通狀況比現在好，路上車輛不多。最重要的是幾乎沒見到有警察在測速執法。超速沒有懲罰，一些人當然不會守法。這樣的違法行為其實是非常危險的。高速上大多數人是守法的。這些超速的在車群當中鑽來鑽去，很不安全。警察哪去了？不會是也在家上班吧？

這些年，貧富差距越來越大。在高速公路上，也有類似的情況。開慢車，壓隔離線的，大有人在。我在該地區居住有好幾十年，前一半從來沒有發生車禍，堵車跟現在差別不太大。但最近這一半，車禍連續發生。最嚴重的是有人闖stop sign，我看到後來不及躲閃，車被撞壞。還有好幾次被追尾，有趣的是沒人願意報告保險公司解決，都想私了。高速上駕駛技術參差不齊給駕駛帶來很大的挑戰。我想最近這一半可能是外來人太多，還沒能適應。

我最近購買了一部卡丁車，速度不快（能達到 9 mph），但對提高駕駛技術很有幫助。前不久，Netflix上有一級方程式賽車的紀錄片，燃起了我對賽車的興趣。在國內的時候，央視就有轉播。來到美國之後，頭幾年基本都是看Indy500的比賽。 後來有孩子後，活動繁忙就不看了，隻看美式橄欖球比賽。前幾天有報道，國內某個富二代的車手拿到了F2車賽的冠軍，很有可能會升級到F1的車隊。能參加一級方程式賽車的基本是先玩卡丁車，一級一級往上升。

有了前麵提到的交通事故，開車都會有一種奇怪的感覺。看到不大會開車的你會在想，他或她是否會越線撞我的車。結果還真發生了，就在這個周末。我在高速開車的時候，有一部尼桑陽春車從外線切入內線。這時的交通並不太繁忙，可能她沒有看到我的車在她的死角，便往我的方向切入。也許是她精力沒有集中，看到前後沒車就要切入。由於切入太快，我看到後沒來得及反應，隻聽到低沉的撞擊聲。我想，完了，肯定有接觸，但不知損失程度如何。

開車的是個白女，年齡大概在20多吧。她絲毫沒有停車的想法，還繼續往前開。我也沒有遇到這樣的情況。我往路的慢道開，意思是需要停車交換保險信息。她還是沒有意思要停車。我沒有辦法，也沒有經驗，隻能抄她的牌，報告保險。我在她的車後停留了幾分鍾，好拍照她的車牌，她應該是知道有碰撞的。本來是可以打#77的，這個號碼可以直接接通州警察。但事情突然，沒有想到。撞跑（hit and run）在很多地方是嚴重違法，可以入獄，罰款，甚至吊銷執照等等。我必須得換到另一條路上。看到她跑掉還是很憤怒的，但想到的是人是安全的，就是走保險比較麻煩。路過一個休息點，我停下看看是否有損傷。感謝上帝，隻有一道很淺的，大概有2厘米的劃痕，車門的金屬皮沒有變形，隻是油漆有輕微的劃痕，大概是她的車鏡劃到的。她意識到我的車就在她的盲點，趕快收回。

總之，疫情發生後，高速的情況跟過去不一樣，變得非常危險，大家出門需要小心。前幾天還有小孩在高速上被人打死的報道。路怒經常發生，而警察基本看不到，是需要得到重視了。