UA的這次事件，華人醫生被打得口鼻流血，口齒也不清。在美國，千萬記住，麵對執法人員，再有理，也要忍住，需要服從，否則你恐怕性命難保都有可能。很多槍擊事件，最後還是判警察無罪，雖然群眾不這麽想。要學會好漢不吃眼前虧，事後完全可以采取法律的手段進行維權。你的身體，你的家庭，難道比飛機晚點更重要嗎？總之，在美國，在執法人員麵前，需要理性。這跟甘地運動不一樣。甘地有意在新聞記者麵前暴露英國統治者的暴行，不惜犧牲人的生命，血肉。這不是什麽偉大運動，這是你自己。蠻幹，硬幹是對不起自己，對不起家人朋友。打殘了，給你座金山銀山也毫無作用。

這次事件的確是比較罕見的，起碼對我來說是第一次聽說。一般座位超售基本在登機前就解決了。我每年都坐不少飛機開會旅遊，但從來沒有因超售被航空公司強迫調換的。我的經驗是，一定要早check in（辦理櫃台登記手續，拿登機卡），一般網上就能解決。國內是起飛前一小時是不允許check in的，位置讓給等位的。超售一般是有些特殊原因，比如沒趕上登機，轉機沒轉上，等等。

對於有的航空公司，先check in是必須的，比如Southwest。這個公司是沒座號的，跟中國上巴士一樣，要搶，先上先選。上飛機是根據A，B， C的順序來上的。過去沒有付錢先上一說，先check in是必須的，否則你極有可能坐在中間的位置，被人擠。一般是提前24小時check in。有幾次我看著表，快到時就不斷按check in的符號，就這樣，我總是有選擇座位的機會。我討厭這樣的航空公司，因此不到萬不得已是不會選擇的。如果你經常飛短途，或特殊航線，飛這家的可能性極大，比如從華府飛波士頓來回才80多，美聯航要翻倍，而且航班極少，選擇西南是明擺著的。有次我從賭城飛到西雅圖，飛到快半路，說除冰不工作，要飛回去賭城。由於燃油沒盡，需要消耗完才能著陸，因為飛機滿載燃油著陸是很危險的。好家夥，那天晚上在賭城繞城N圈，幾小時後才著陸。

比較來，比較去，我還是喜歡UA。這次事件我認為UA的當班經理沒有做好，沒換好人就不應該讓旅客登機。而且出大價錢應該能找到誌願者。我遇到無數超售，但隨著價錢的增加，很快就有誌願者。我讀書那陣，有次老板為了省錢，在找誌願者時也答應下來，省了三個人下次開會的旅費，隻耽誤了2個鍾頭。

不管調查結果如何，麵對警察執法人員，千萬別任性，否則吃虧是自己。