電動汽車工業

記得2020年

女兒剛換了一輛全自動駕駛電動Tesla。可以由電腦控製駕駛。發動機和電池組全安裝在車底下。扭矩比傳統車更快。前後Trunks 都變成裝箱，可放多件行李。

照預計十年後，此類無汙染大氣層的民用交通工具將會大量生產，取代現時的內燃機傳統機，價格會是現今的十份之一。

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傳媒報導：

最近在中國出廠自己品牌的電動汽車，大部分都配備有高科技的軟件，成本低過五千美元。零售價格（dealer price)最多隻售超過一萬美元…

最近北美和歐洲的幾個工業大國，一齊向中國犮難說中國的電動汽車‘’產能過剩‘’，使到他們的汽車工業在轉變為電動化上遇到極大的困難，需要對中國生產的汽車(例如比亞迪BYD等等…）打很高（百份之幾百）以上的進口稅??

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想起在上世紀五十年代的無線電產品像收音機、錄音機等等，因為晶體管（transistor)和集成線路的發明代替了傳統的真空管。大量生產之下，使到許多民用的傳訊用品價格大跌。

如果電動汽車工業和以前電子工業一樣，電動汽車價格將會持續下跌。屆時差不多每個家庭都擁有一部電動汽車。如果全球不能及時興建更多的公路網設施, 車輛堵塞的情況可想而知！