雪天開車經驗談
文章來源: 北美女人創作群2008-01-03 13:32:35

雪天開車經驗談

樓蘭



不太謙虛地說,我的駕駛技術在女性裏算很不錯的。其實我還是有女人開車都有的通病,這些毛病是女人天性使然,從骨子裏難以糾正的。不過我的長處一是方向感較好,比起不認路的多數姐妹來,我在女人中就算能找著北的了。另外我還算能夠隨機應變,對於汽車和駕駛寧可裝傻多問,也別逞能。

女人在很多方麵不見得比男人差,但我覺得在汽車和駕駛上,確實應該多給男人點兒信譽。咱在此方麵就有自知之明,因此才有那虛心求教的第二條優點,目的是把事故率和危險係數降到最低。究竟,開車還是有風險的哈。

住在美國東北部,小半年冰雪覆蓋,開車更懸。這麽多年來,我也算身經百戰啥路況天氣都開過,不是沒出過事故,但總算是化險為夷。好多女士都有過雨雪天開車出事故或爬不上坡刹不住車等經曆,咱是久經風雪考驗的,很理解姐妹們的苦衷,把自己的經驗教訓分享一下。




男人們對駕駛技術和汽車性能仿佛無師自通或者有興趣鑽研,遇到路麵濕滑或者上下坡時,會利用汽車功能作調整。然而,女人開車的毛病之一就是一根筋,根本無心了解汽車的各種性能。好不容易學會開車,能開著跑就不錯了,誰操心那些開關按鈕之類是幹嗎的呀。如果不耐心告訴女人如何具體操作,她們恐怕永遠不得要領。可男人恰恰認為這些常識還用說麽,或者說了她們還不開竅,便對女人的駕車技能冷嘲熱諷,怪她們笨。可您不細心解說,她們以後還照樣犯暈。

我今年剛入冬就出了兩次險況。一回是天氣還不冷時,下著小雨,我在離家不遠的紅燈處刹車,汽車就打滑竄到左線了,越踩閘方向盤越不聽使喚,倒好像鬆了腳才把車扭回來。幸虧左線上沒車,要不雖然紅燈都停著,撞了人家也麻煩不是?回家後老公教導說:“地麵濕滑時開車,要關掉超速檔(OverDrive)。冰雪地尤其要記著這條。”各類廠牌和款式的汽車有所不同,但都會有適合高速駕駛省油的超速檔,有的是自成一檔,我的豐田車是附加在普通駕駛D檔的,但手杆旁有個按鈕可以關掉。不用O/D可以減少打滑。

若幹天後下了一夜大雪,早上滿地冰雪,我倒是記得上車立馬先關掉了那OverDrive。但就在家門口的小路拐到大街時有個下坡,上麵一層冰殼,我的車就咋也刹不住了,踩閘還是不踩閘都一個勁兒地往下溜,本來要向右轉,衝到大街上卻轉了左才停住。萬幸的是當時左麵沒有車開來,不然後果不堪設想。向老公訴苦,他說:“你掛低速檔啊!上下坡或路麵太滑時,低速檔本身有製動作用。”



照片請看: http://blog.sina.com.cn/s/blog_49f0d56d010089kb.html#contentIframeLink


適時采用低速擋是雪地開車的一項基本概念。常說手排擋汽車的防滑性能較好,因為路況不良可以采用低速擋。實際上自動排檔汽車照樣有三四個前進擋,必要時仍然可以換到低速擋。這道理其實以前咱正經學過,可就是理論不聯係實際,開車遇到情況就不會用了,非得險些出事故,才吸取教訓。

其實每到冬天老公都教育我一番開車要領,不過我是今年用了明年忘。這次他又總結了幾條雪地開車規則讓我照著做(我的車前進檔分為D,2,L),趕緊紀錄下來別忘了:

1,隻要路麵有水或冰雪,無論開高速路還是普通路,可以用D檔,但首先關掉OverDrive。
2,正在下雪或路麵冰雪過多,要使用更低速檔(2檔)。
3,上坡或下坡要使用最低速的L擋。爬坡有勁頭,下坡有力製動。

我問他使用低速檔時還要不要關掉OverDrive啦?老公說:“按說那玩意低速時就不起作用,可你用不著關來開去的,隻需記得凡雨雪天開車,啟動就關掉它就得。”

老公深知女人的腦子搞不清那麽多技術概念,因此程序步驟越簡單越好。因此我也不多打聽和介紹啥性能原理的,隻把最實用的規則與大夥分享一下。靠了遵守這些規則,後來雖然一星期下三場大雪,我也平安無事地闖過來了。

有的女士訴苦說汽車雪地裏爬不上坡,別人出啥主意的都有,從換輪胎換汽車,到搬家換房子,這都扯得太遠了,根本不實際。其實隻要不是每天全程都爬坡,無需四輪驅動和雪胎鏈條,隻要適時換用低速檔就可以對付。當然,如果你家住在寒帶大坡上,或者坡路太多還不掃雪,倒是需要爬坡防滑性能好的車子了。