潤濤閻

不論你承認不承認，中國社會都處在轉型期。以犧牲環境和社會公平為代價的高速經濟發展，能持續下去的時間還有幾年而已。因為有前文《 2019 年後的中國》，這裏就不贅述了。還有一年多（十八大）胡溫就下台了，習近平接班前後的政局將麵臨三條道路：

第一條道路，就是繼續走以既得利益集團為核心的發展道路。這條道路符合既得利益集團的意願，但要麵臨維穩的難度越來越大的處境。

第二條道路，就是部分回歸毛澤東的文革運動。薄熙來已經在重慶開了個頭，有個專有名詞叫“唱紅打黑”。這條路符合在傳統文化“寧肯不富不能不均”的熏陶下的底層百姓，但有毛澤東文革浩劫的前車之鑒，令中共高層心有餘悸。

第三條道路，就是政治體製改革。從趙紫陽到溫家寶，上層裏一直有公開提倡者，但很難得到多數既得利益者的支持。

胡錦濤是共產黨執政後最不霸道的執政者。以上三條道路的支持者在中央政治局裏都有，形成了三派勢力。在現任所有的政治局常委裏，每人隸屬於某一派，唯獨胡錦濤例外。中國下一步怎麽走，胡錦濤不管，他隻是等自己任期一到就下台。在任上時，有什麽事情發生了，他就召集政治局常委開會，他主持會議，最後哪個觀點的人數多，就聽哪一派的。他基本上可以做到對三派公平對待。那為何胡錦濤如此沒有主見？平心而論，他是個好人無疑，他不霸道，更不敢輕舉妄動，他不想當一個亡黨之君。他在日本跟小學生談話時暴露了天機，他說：“我不想當主席，是人民要我當主席。”這裏，當然他是胡說，至少我不知道人民什麽時候有選舉權而選舉了他當主席，但他說的也不全是胡謅，隻要把人民換成鄧小平就準確了。其實他要表達的就是，他當年根本就沒有想到能當主席，是鄧小平要他當主席。他沒有治理江山的誌向，白送給的主席，就接受了。隻要不在任內出大事，到時能交差就萬事大吉。

所以，在胡錦濤執政期間，你可看到政治局常委們的各種聲音，在公開場合溫家寶大談普世價值的政治體製改革，吳邦國公開指出要旗幟鮮明地反對西方民主製。現在，薄熙來不僅僅在重慶唱紅打黑，還到北京，拉著一千多人，在數大劇院唱紅歌。你從來沒有看到過胡錦濤公開支持哪一派，他從不去重慶，也不對溫家寶的政治改革言論提出批評。但他也常常講一些反腐敗的空話，隻是表明他也認為這個係統這樣下去不行了。至於該怎麽幹，他把這個擔子交給下一屆。他不想冒險。

很顯然，胡錦濤明白：繼續腐敗下去，維穩的難度太大。搞毛澤東那一套，經曆過文革的胡錦濤是非常清楚其結局就是全國動亂。薄熙來的唱紅歌純粹是共產黨的回光返照。

由於政治局常委裏的多數人不想大變動，因為既得利益集團的力量太大，動了他們的蛋糕，後果很嚴重。潤濤閻第九定律表明：“ 任何一個社會慣性係一旦形成，它就必然走到終點。”讓一部分人先富起來的鄧小平理論建立起來的腐敗慣性係，在沒有走到終點之前極難改變軌道。當年蔣介石麵臨被共產黨取而代之的處境時，他的幕僚陳布雷建議蔣介石從根本上反腐敗，受到了蔣介石的冷眼。陳布雷自殺，也沒有讓蔣介石改弦更張。現在，論腐敗程度，遠遠超過了當年的國民黨，雖然還沒有遭到外敵入侵，但南海的軍事危機隨時都可能爆發戰爭。國內各地群體事件風氣雲湧，民族矛盾也趁機火上澆油。信仰危機比當年蘇東波更嚴重，幾乎找不到因為信仰共產主義而入黨的黨員了。

從人民大眾這一邊來看，一部分人會選擇第二次鬥爭走資派的文革，這是薄熙來的民意基礎所在。另一部分盼望著自己也能加入腐敗大軍，削尖腦袋往體製內裏鑽。站在溫家寶普世派一邊，主張民主的，也占一小部分。從正腐官員一邊來看，絕大多數官員當然站在正腐一邊，這才有一位局長追問記者：“你是站在人民一邊，還是站在正腐一邊？”可見，正腐與人民是對立的兩個群體。但正腐內也有不同的聲音，也就是不同的派別，構成了在未來三種道路上交鋒的力量。

下麵，讓我們看看中國的前途。

根據上麵說的潤濤閻第九定律，腐敗透頂的當政集團所組成的鄧共不會允許唱紅打黑的毛共複辟的。中國曆史上所有的朝代都與黑社會有著千絲萬縷的聯係。也就是說，黑社會與正腐是共生的。當正腐無法用現行法律和規章收拾鬧事的百姓時，便縱容黑社會橫行。一九八九年，由於政府還沒有變成正腐，黑社會還沒有紮根，鄧小平才不得不動用野戰軍。如果有黑社會，鄧小平就不會那麽難辦了，黑社會頭子們立刻知道自己向政府邀功的時候到了。黑社會殺死學生領袖易如反掌，出來一個學生領袖，黑社會就立刻到廣場殺掉一個。而政府隻要跟黑社會契默配合就夠了。最多找幾個破案了的死罪犯人，讓他們加入黑社會，然後在廣場上把他們就地正法。雙方演演雙簧就行了。所以，正腐打黑不能在全國範圍內打，因為黑社會的後台都是正腐官員的家屬甚至正腐官員本人。

既然毛共的唱紅打黑走不通，鄧共的腐敗引發社會動蕩在所難免，那麽，第三條道路呢？

這是個很有趣的問題。因為不論是鄧共還是毛共，都把自己的孩子送到普世價值的西方留學。習近平已經被指定接班人後第一件事就是送女兒到美國的哈佛，更別說唱紅打黑的薄熙來早把公子送到普世價值的鼻祖大英帝國接受普世價值的熏陶了。但這並不表明他們把自己的孩子送往普世價值世界的同時他們自己也打算在中國搞普世價值的政治製度。

非但如此，當勢不兩立的極右派鄧共與極左派毛共麵臨被普世價值派推翻的時候，二者會聯合起來，共同對付普世價值派。

有很多人根據中國曆史各個朝代的興衰周期判斷共產黨的政權還有幾百年。這裏，有必要提出潤濤閻第十三定律：

“凡是大興土木想建功立業的朝代都是短命的。”

第一個當屬秦朝。秦始皇“建功”很大，建立了第一個大一統專製政權，統一度量衡，建立郡縣製。他也是大興土木的皇帝，傾全國之力修萬裏長城。秦朝隻不過幾十年的時光。

第二個便是隋朝。雖然隋朝短促，但建功立業也非常驚人，曆史上不算絕無僅有，那也隻是排在秦始皇之後。隋朝開始的科舉製解決了人才選拔的難題，科舉製延續了一千多年。隋朝打通的絲綢之路，是第一次從閉關鎖國改革開放，總設計師就是楊廣。隋朝的大興土木更是驚人！京杭大運河就是人為開發出來的。在那沒有測量海拔的儀器條件下，越過萬水千山從杭州到達北京，那工程是何等浩大。我本人隻是從北京到天津南邊大約 300 多裏的運河大堤親自走過。從北京南邊到天津，大堤的高度比當地地麵高出 30 到 70 米！運河的寬度有 20 華裏！估計是害怕如此高的懸河決堤，河兩邊各有 10 裏地寬的堤壩。這些土都是靠民工用擔子挑，一擔一擔挑到大堤上去的。

秦始皇開創的帝製一直延續了下來，而楊堅楊廣父子發明的科舉製也一直延續了下來。科舉製雖然比不上民主製，但比“我黨”的黑箱作業要合理得多，也公平得多。楊廣開啟的絲綢之路，先是給外國商人特大好處，比如吃飯住旅店免費，雖然遭到了當時國人的抱怨，但比目前中國政府購買美國國債把錢白白送給美國人要輕很多。秦始皇的萬裏長城到底有沒有抵禦外敵的作用曆來爭論不休，但對京杭大運河的積極作用無人指摘。

您一定納悶：絲綢之路打開了出口的外貿，對國家經濟大有裨益；京杭大運河如此造福於南北方千年之久，為何修完後楊廣就被殺了隋朝就被滅了？

京杭大運河修好後，按照禮節，皇帝要第一個登船來回一遊。這個就跟三峽大壩修好後李鵬去參觀一下的道理一樣。但人民不幹了！原來如此勞民傷財的浩大工程，竟然是為了你楊廣帶著一幫子妃子遊玩的？！！！

事實上，這是對楊廣的汙蔑。皇帝出門，怎麽可能不帶妃子？他下令開鑿的大運河，他怎麽可能不去看看多麽壯觀呢？

楊廣被殺死後，大運河成了華夏大地南北大動脈。

楊廣的智商遠遠超過中國曆史上任何一個帝王。他的絲綢之路，看準了對外貿易前景。他開鑿的京杭大運河，讓陸運變成了水運。靠馬拉靠人擔的貨物改成了靠船。當男方有水災絕收的時候，北方的穀物就通過大運河源源不斷運往南方；當北方幹旱無收成的時候，南方的大米就可通過大運河運往北方。這個大動脈支撐了中華大地一千多年。

然而，當大運河剛剛修好的時候，北方遭受了暴雨水災，南方遭受了旱災。人民立刻起哄：大運河得罪了老天爺！遭到了報應不是？加上那麽多人活活累死在挖河築堤，人怨與天怒加在一起，叫“天怒人怨”。殺死楊廣已成共識，否則全民起來造反，楊廣就這樣一命嗚呼了。楊廣死後，大運河裏的商船前呼後擁，就跟現在洛杉磯下班時的公路上的汽車一樣。到了晚上，數千裏運河，燈火輝煌。水路 24 小時繁忙景象有很多古書記載。人們再也不提天怒人怨的話題了。但此時隋朝已成為曆史，楊廣已經改成了隋煬帝。隋煬帝這個名字是他死後糟蹋他而給他的名字，他自己死前都不知道自己的名字是隋煬帝！

隋煬帝大興土木的悲劇，加上秦始皇修長城立刻亡國的下場，使得隋朝以後一千多年裏都沒有膽敢大興土木的皇帝了。最多是修修補補，再也不敢與天鬥、與地鬥了。直到東方紅太陽升中國出了個毛澤東。

毛澤東說：“與天鬥、與地鬥、與人鬥，其樂無窮。”

大躍進深翻土地。大煉鋼鐵，每村都有一個煉鋼爐！而且中南海也有煉鋼爐，劉少奇鄧小平陳雲他們都給中南海的煉鋼爐裏加過炭。全國人民每個村都煉鋼，把所有的山上的樹都砍下來燒煉鋼爐。毛澤東大建水庫，到他死前，建立了 5 萬多座水庫，僅北京就有八十多座。然後，圍湖造田。把梯田修到虎頭山，全國學大寨，就是把有樹木的山變成光禿禿的石頭山。但他沒有能力建造三峽水庫，隻能作詩填詞“高峽出平湖”。

誠然，三峽大壩的工程量與京杭大運河無法比，但現在修的南水北調工程可與京杭大運河媲美。南水北調分三路，尤其是從西藏到新疆的引水工程，將改變新疆的水資源貧乏的麵貌，尤其是把原本去印度的水源來個南轅北轍，調頭朝北而去，做到好水不流外人田。

那麽，為何大興土木工程的朝代都很短呢？

如果說古代的人民不懂得科學道理，迷信老天爺，相信大興土木工程就是得罪了老天爺而遭到懲罰，那麽，今天的人民不應該迷信老天爺了才對。

事實上，古人拿老天爺說事隻是托辭，他們也知道修萬裏長城一定會對國防有益。京杭大運河的水運給運輸帶來了極大方便，老百姓也不會搞不懂這麽淺顯的道理。

以潤濤閻之見，問題出在了如下的邏輯關係：

當執政者連老天爺都不怕，那民意有何不可違？敢與天鬥與地鬥，百姓還不是屁民？

這個邏輯道理老百姓心知肚明。所以，一旦有機會，被壓迫的屁民就借助替天行道的旗號、以天怒人怨的理由改朝換代。

當政者越是要大興土木建功立業，越不怕民意，朝代就越短。

晚清的慈禧也是一樣。人民起來推翻晚清跟它死磕是從甲午戰敗開始的。而甲午戰敗的根源就是慈禧大興土木建頤和園，活生生地挖出個昆明湖，活生生地造出個萬壽山。把海軍的軍費花掉用在大興土木工程上了。

別以為南水北調工程完後正腐就不再大興土木了，後麵跟著的還有很多項目，比如引渤海海水入新疆、炸整個城市裏的大樓拆遷、甚至移山填海，膽子和胃口會越來越大，擠地皮（ GDP ）越高越好，以超過美國為目標，民意也就越來越被忽視。這些人有一個誤解：隻要戰天鬥地，建功立業，幹出前無古人後無來者的豐功偉績，老百姓就會山呼萬歲。以俺的預測，南水北調工程完事後，黨的壽命也差不多了，說不定其它項目沒有機會開工了，因為曆史告訴我們：大興土木的朝代都很短。就像秦始皇不死，他下一步的計劃就是移山填海；隋朝不亡的話，很多大興土木工程項目計劃在後麵呢。

如果把科學當成宗教的話，大興土木工程本身就是破壞生態平衡、破壞環境、破壞大自然，必然導致災難性惡果。如果真有老天爺的話，他老人家忍耐度也很有限。然而我卻認為，政府不把民意放在第一位，而把建功立業的大興土木工程放在第一位，離改朝換代也就不遠了。

在此也為隋煬帝哀歎：曆史上的帝王裏智商最高、創建了穩定社會上千年的科舉製和造福後代的京杭大運河、改革開放首創絲綢之路，竟然被逼死。高瞻遠矚能看千年的他死後落得個昏君的罵名，實在有失公允。 何況阿共裏一堆庸人、采取的是黑箱作業的用人製度、百姓是屁民、大興土木工程，後果不難想象。