上海的天氣很特別。夏天的炎熱，冬天的奇寒，我想是海歸最不能忍受的。尤其夏天的悶熱，出門走路不到兩分鍾，全身立即出汗。剛到上海，有個早上，一出門就感到一股熱氣。我當時就意識到不能走路，坐地鐵上班了。可是又叫不到車子。走著走著就到了地鐵站。因為一進入地鐵站就有空調了。但是下車後，需要步行幾分鍾才到公司。沒想到，這幾分鍾的步行，立刻滿頭大汗。到了公司，全身濕透了，簡直就是個落湯雞。同事門看到都以詫異的眼光看著我。從那次開始，我隻有打的上班了。好在辦公室及住處都有空調，進到室內就沒有問題了。到了冬天，又是另外一個景象。寒風刺骨，令人舉步難行。對於一般靠著公共交通工具上班族而言，真是苦不堪言了。地鐵，公交車，一般的交通工具雖然都有空調，然而在夏天逢乘客高峰期也是無濟於事的。人民廣場的地鐵站是地鐵一，二線的交換點。每天有上百萬人經過。由一號到二號換車，要走一大段。夏天還好。到了冬天，大家都穿厚衣禦寒。可是走換車這一段路，因為人多，市內溫度就升高。好幾次，走下來，就出汗了。一出地鐵站，冷風一吹，滿上感冒。所以，冬天感冒的人特多。

上海的商店，購物中心，到了夏天就變成了避暑的勝地。很多退休的老人，實在受不了天氣的炎熱，就往這些有空調的地方泡。上海的電費是比較貴的。冬天，我喜歡蓋厚被子睡覺，所以通常我就寢後，溫度調的不高。到了夏天，不但要開空調，還要有電扇吹著。真正熱風來的時候，是開整個晚上。而且，空調不是中央係統，而是每個房間一個箱形式的。就是這樣節約用電，我每個月的電費還接近千元。我想大部分小百姓是節約用電的。也隻有自己忍受了。在上海報上經常看到有偷電的報道。有時還因竊電引起火災。我想都是昂貴的電費使小百姓鋌而走險。

上海的出租汽車，據說有六千輛。平常好像不難叫到車子。可是，最惱人的就是往往在你最需要出租車時，還就是叫不到車。那真是呼天，天不應，叫地，地不靈。那年夏天的一個下午，我在人民廣場出了上海博物館大門。在太陽底下，等了有十分鍾才叫到車。我以為我會熱死在馬路上的。上海的出租車有時是很難叫到的。尤其到了周五的晚上，能叫到車，真是三生有幸。我剛到的那年冬天，我的一位朋友來上海，約好見麵。我因為地不熟悉，在浦東找不到車子，就坐地鐵到浦西步行街，結果等了40 分鍾還沒叫到車。剛好旁邊有個摩托車騎士問我是否要車，他可以送我。我還不知道，這在上海還是一種行業。講好價錢戴上帽子就上路了。沒多久我發現我是上了賊船。隻見他在擁擠的車道上，之字形的穿來穿去。我立刻告訴他，我願意多加錢，拜托他騎慢點，安全第一。幸好平安到達。我再三謝謝他的體諒。他也高興的接受了我額外的車資。還說我是個大好人。上班後，我們同事都說我實在冒了大險，跟自己性命開玩笑。聽說當年上海發出第一批摩托車營業執照的師傅們，全都因車禍而喪生了。到我離開時，還有很多摩托車，不過這些都是載短程旅客用的。大部分都聚集在地鐵站的出口。

上海的公交車是十分方便的。從一個地方，最多隻要換兩道車就可以到任何地方。起初我都是坐地鐵，配上打的。後來發現公交車站就在小區出口，實在方便，我也開始練習坐公交車了。然而就得忍受擁擠之苦。有位子坐還好，沒有位子的時候，就隻有忍受緊急刹車之苦了。這也是個好機會，嚐試過過小市民一般的生活。有的車子隻有司機，沒有售票員，乘客必須自備零錢投入票櫃。票櫃通常是靠在司機旁邊，有的乘客從後門上車就隻有麻煩其他乘客代為傳遞過去。如果沒有零錢，隻有站在司機旁邊，等乘客上車時交換。據說上海人在某些地方是很節省的。為了省一塊車錢，寧願早下一站車而走路的。有一個笑話，有位先生下班回家，決定不坐公交車省下車錢。他就跟著一個出租車跑回家，到了家告訴他的太太說他今天省了10塊錢的出租車費。

有一次我到中山公園去看迪斯奈的花車燈展。看到許多家長在門外等小孩。後來才知道，因票價昂貴，做父母的隻讓小孩子去玩，而自己就在門外等候了。還有在許多速食店，都是小朋友在享用而做父母的在一旁觀看。可憐天下父母心。在公共場合，時常可以看到爺爺奶奶爸爸媽媽一起在哄一個淘氣的小孩，這種場麵實在很壯觀。那個寶貝，似乎越哄卻來勁。一家隻能有一個孩子，無怪乎嬌生慣養了。不過上海父母對小孩的教育是十分重視的。雖然自己很節省，但是對孩子絕對舍得花錢。我組裏的一位小朋友，有個寶貝兒子。才5歲就送去學英文。她告訴我，報了名，還要經過考試，選拔才進得去。光是書籍費就是四千五人民幣。我說那是哪一國的書。她說是個美國人回上海辦的。我一直要她帶來讓我開開眼界，始終就是沒看到。這些美國人還挺會耍噱頭，還會釣釣家長的胃口，還特別設立了Waiting List 。我們這些有小孩的小朋友，經常湊在一起就談小孩的教育。她們說上海現在流行，在嬰兒時期就要開始接受學前教育，等到會走路了，就有點晚了。我隻是聽聽，總不能反對，掃人興。