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寶馬史上最強敞篷車M6 Convertible即將於英國倫敦車展正式公布,新車的動力依然是那台使用很多F1技術,並獲得國際引擎大獎的5.0升V10引擎,最大輸出馬力為507匹。0-100公裏每小時的加速時間僅需4.8秒。極速則被電子係統限製在250km/h。 _0 ( = n z 2 fqd uV M6 Convertible既有M6雙門跑車的強勁卻非常和諧的性能,又擁有豪華敞篷車浪漫的情調。 ^x }|[[ " ?/wn z.5Z! 6 ?= ?1p =% $ XxF"f i^zB_7onj
r39h'zZI ,a [4o D dg? 2qMD 8 Sm9]'<{?g 7檔SMG變速箱秉承了所有順序換檔變速箱設計的優點:換檔可以通過中央控製台的換檔杆或方向盤上的撥杆進行。駕駛者無需踩離合器,而且即使將油門踩到底時也能換檔。與自動變速箱不同,SMG變速箱無需消耗能量也不使用變矩器。GraU3 $M kO wS 6 7 MDrive讓駕駛更為舒適 3 C{ < zp?*~ # 被稱為MDrive的新功能可以通過按下方向盤上的MDrive按鈕啟動。駕駛者可利用此按鈕將一輛舒適的轎車在一瞬間變成一輛真正的賽車,反之亦然。此功能要求調用預先在iDrive的MDrive菜單中設定的配置及駕駛模式。這些預設數值可存儲在鑰匙存儲係統中。:iR 2;=9fb Sg ,? 通過MDrive可以預選或激活以下各項功能: xz:@ O fnX9=M,R 用於分三級調節的發動機特性(輸出功率與響應速度)的動力按鈕; r<) |1=( 通過SMG駕駛邏輯功能,可以從六種順序換檔模式或五種自動換檔模式中預選其中的一種,對於駕駛或換檔模式的直接選擇再次使得駕駛者受益;Ods*}LmPL DSC動態穩定控製係統采用兩種模式的動態駕駛模式;R GL yHl)~ EDC電控減震係統的三種模式:舒適、標準與運動;] OFFh. [! 平視顯示係統f)yl$gu,.Z Rz$[p - dp ?? .t F_Actw|* kHcIo|)}3 -xz#K v Z *9rM4Q T3_x9d +Y 為了確保在車內的舒適性,BMW用上了三層複合材料的車頂,好把噪音與熱氣徹底隔離開來,就像一般的6係列敞篷車一般,鰭狀車頂還有雙門跑車般的流線造型,完全被保留下來。在車頂材料中,還有聚氨酯發泡材質,像三明治一般的結構,讓坐在M6 Convertible裏麵,與硬頂車型一般,不分軒輊。而且在BMW的設計師巧手設計下,就算在頂篷打開的狀態下,後行李箱還是可以保有300公升的容量,頂篷關閉的狀態下,更達到350公升。除了速度、惹人注意以外,實用性也同樣照顧到。dk[iM=Me @t>FQ zX Sf 94_b i! qC H [BM{ 2r|M9u8.7 1xEM> , LVd n #k DY *¬(xH L mGO4(Kp nuRb O0 ' G22 "Wo 5O8 4: -= O ?b& #S 采用一係列高性能自然進氣引擎,還有輕量化材質的運用,M6 Convertible擁有了難以匹敵的性能表現,而且50:50的前後車身配重,更讓這輛車的平衡性與靈活度,達到顛峰。19?的輪胎加上前255/40 R19、後285/35 R19的大尺寸跑胎;前374mm、後370mm的煞車碟盤,M6 Convertible的表現讓人折服。 Kq ¬ { Ab - r)"`w#t f ,]z6h O$ ^'oGp'[d D L])`5y {/ 72i ic( _aVC>X I^% j 4Nk2 | E <7D(WAx e 2: 7yq 4. 1'X8ulVR7 n dg;!~ C >v P` Y({
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