誰沒有聽說過波音公司？世界領先的航空航天公司，以及商業飛機和軍用飛機的最大製造商。來到了西雅圖，波音公司是不能不看的。不過參觀過程是不能照相的，所以也不能在這裏大談波音787夢想飛機（Boeing787Dreamliner）的機密了，隻能大致介紹一下外圍的情況了。
飛機模型自由參觀場地飛機頭機身製造工場外景飛行跑道[閱讀全文]
圈外閑人
Amazon專欄作家 http://www.amazon.com/Jennifer-Fu/e/B004Y218FQ
博文
(2009-09-18 23:38:18)
誰沒有聽說過波音公司？世界領先的航空航天公司，以及商業飛機和軍用飛機的最大製造商。來到了西雅圖，波音公司是不能不看的。不過參觀過程是不能照相的，所以也不能在這裏大談波音787夢想飛機（Boeing787Dreamliner）的機密了，隻能大致介紹一下外圍的情況了。
飛機模型自由參觀場地飛機頭機身製造工場外景飛行跑道[閱讀全文]
(2009-09-18 00:53:39)
不少人問我，怎麽如此好命，可以整天提個照相機，到處尋找美的蹤跡？怎麽說呢？每個人的生活都有順與不順的時刻，這要取決於你如何去看待了。今天就是這麽一個不順的日子，突然發現tinypic網站將《海灣風雲》的照片給刪了。仔細讀了讀網站的說明，如果沒有注冊的話，九十天內沒有人看的照片就刪了，如果注冊的話，就不會刪除存在用戶名下的照片。後悔啊！當初就[閱讀全文]
(2009-09-15 22:00:25)
回到了美國，又到了西雅圖。我們拜訪了一位老朋友，吃了手工包的茴香菜餃子，那個味道真叫鮮美啊，把遊輪上的山珍海味給徹底地比下去了，哈哈。
老朋友給了我們一番指點，告訴我們怎樣遊覽西雅圖，還告訴我們塔爾博特（Talbots）在大減價。旅遊時去購物，聽起來有些出格，不過看一眼又有何妨呢？我們順著地址，跟著GPS來到了塔爾博特，那一刻我徹底地驚呆了。
(2009-09-13 20:45:22)
從美國去加拿大時，汽車過境很容易，問了幾個簡單的問題就過了。沒想到回來時排起了長隊，這個蝸牛爬可真難受，不過倒是為攝影提供了方便。
翠綠的大草坪這種樹居然叫山灰（mountainash），有點不可思議。西麵的太平洋美加交界處終於排到頭了用鮮花做成的美國國旗[閱讀全文]
(2009-09-12 16:23:03)
(2009-09-10 23:05:11)
維多利亞是加拿大不列顛哥倫比亞省會，在溫哥華島的南端。維多利亞是一個旅遊勝地，每年有三四百萬的遊客，旅遊收入超過十億美元。維多利亞是一個重要的港口，也是政治文化中心，聚集了許多夜總會，劇院，餐館和酒吧。依然在下雨，就在雨中遊覽維多利亞吧。不列顛哥倫比亞議會大廈碼頭街（WharfStreet）旁的內港（InnerHarbor）內港中的渡輪停泊的遊艇碼頭街上的皇後[閱讀全文]
(2009-09-09 09:18:34)
不列顛哥倫比亞渡輪（BCFerries），提供加拿大不列顛哥倫比亞省的渡輪服務，它不僅載旅客，還載旅客的車輛。我們乘坐不列顛哥倫比亞渡輪去維多利亞，沒有想到一個半小時的旅程，竟然帶來那麽多的驚奇。
首先渡輪很大，車輛停在渡輪上的停車場，車子一輛輛在車道裏排好，渡輪管理安排得井井有條。渡輪也很高，有七層樓，上上下下還有電梯。渡輪裏有咖啡館，快餐[閱讀全文]
(2009-09-08 09:38:25)
下雨也要玩，請了假，大老遠的來這裏，不見得坐在旅館裏躲雨吧，雨中自有雨中趣了。
我們來到卡普蘭奴吊橋（CapilanoSuspensionBridge）公園，也算是溫哥華的一景了，每年吸引八十多萬遊客。橫跨於卡普蘭奴河上，卡普蘭奴吊橋長136米（450英尺），走在橋上晃晃悠悠的，往下一看，70米（230英尺）高呢，卡普蘭奴河細細的，快要沒水了。碰上幾個搗蛋鬼，把你搖得抓不住重[閱讀全文]
(2009-09-07 10:24:15)
照例去甲板上跑步，驚訝地發現下雨了。雨水在波濤中濺起小小的水花，帳篷邊上的水滴滴答答地落著，我拿了一份早餐，在帳篷下麵慢慢吃著，倒是別有另一番情趣。
雨中早餐打濕了的甲板烏雲下的大海,烏雲中的希望漸漸地靠近了島嶼，遊輪的旅程就要結束了，巴望著天空逐漸放晴。回到了溫哥華港口，下了船，離開了熟悉的客艙，離開了熟悉的餐廳，離開了熟悉的工[閱讀全文]
(2009-09-05 09:30:35)
巧克力大餐與其說是飽肚子的，毋寧說是用來飽眼福的。那麽多天的大吃大喝，晚餐之後胃中還有多少餘量？但是那麽精美的飲食藝術，晶瑩剔透的冰燈，雄偉饞人的食雕，精工細作的點心，千萬不可錯過哦。切下丁點大的小塊，放入嘴裏細細品嚐，誰說巧克力不是天生尤物？
[閱讀全文]
