蒙城嘉宏

汽車、運動、遊玩、文學創作、攝影詩詞……
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(2008-09-04 11:34:37)
一、遵守速度限製:“十次車禍九次快”。檢視重大車禍報告結果顯示,由於開快車而肇事占極大比例,開快車易肇事的原因簡單,速度快則車輛動力大,撞擊時的力量也大。加上速度快,有狀況發生時,駕駛人反應的時間短,較易因措手不及而發生車禍。速度慢則容許反應時間長,較能從容采取緊急對策。
二、注意彎道:彎道加上速度快是造成死亡的必然原因。雖然交通[閱讀全文]
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有如下幾種可能: 1.你有可能違犯了交通規則; 2.你的車可能有違章裝備或登記過期; 3.你的車輛可能符合“被通稽”車輛的特征; 4.你可能看上去有什麽麻煩或需要幫助。 如果你正開著車而被警察截住,肯定會感到莫名其妙、不安或憤怒。如果你知道警察在截車時同樣感到有壓力可能心裏會好受些。每年都有不少警察在正常執行任務攔截車輛時被殺或受傷。如你能在警[閱讀全文]
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(2008-09-04 11:11:29)
新車到手別光顧著上路,如果盲目行駛非常容易造成交通事故。比如,有些車主在買新車後沒有仔細熟悉車輛,造成新車剛開幾百公裏就出現了碰撞事故。為了避免此類危險,第一步應仔細翻閱說明書,可以使你在駕駛這輛新車時得心應手。
新車買到手後,應注意新車的磨合,並掌握一些使用小常識,這樣,愛車才能充分被你馴服。
1當你購買新車後熟悉會用刹車、油門[閱讀全文]
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(2008-09-04 11:06:22)
180度入油法
入完油後,應將油槍(nozzle)扭轉180度,才將油槍放回原處,這樣可從油管多榨出約半杯的汽油。積小成多,年終總有籲數。入油量太少,油價即使低亦未必有好處,因油站油泵難及時反應,最後隻會令真正入油量比實際購買的為少。
油價低固然要“趁低吸納:,但入油時間亦很重要。氣溫偏低的早上或黃昏,汽油密度會偏高。由於買油是以油的數量而非密度[閱讀全文]
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汽車製造廠在車輛出廠裝備中唯一多配備汽車部件和工具。那就是備用輪胎、輪胎扳手和千斤頂。也就是在行車中如果汽車的某一個輪胎沒有氣了。就要求駕駛員自己能夠更換備用輪胎。
更換備用輪胎的方法:
1、將車輛小心地開到路邊,盡量離行車道越遠越好,例如:高速公路的緊急停車帶、停車場或其他不妨礙交通的地方。一般不要停在坡道上,目的是保證安全。閱讀全文]
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(2008-09-04 10:54:11)
修車不求人已不是困難之事,從如何保持新車繼續嶄新,到如何維護古董車永遠如新,都有不同的網站可以效勞;不論您的汽車知識或修理技術水準如何,都可以從其中找到適合的建議。
網站www.autoeducation.com介紹的是汽車基本知識,從汽車怎麽能動開始,到各主要部分有哪些重要零件都包括在內。網站主持人是名機械工程師。這個網站還介紹了日常保養須知,以及如果沒辦[閱讀全文]
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握一些綠色操作技巧不僅可以提高駕駛技術,也有益於延長車輛的使用壽命,更對環境保護有利。那麽,到底怎樣操作才算是綠色駕駛呢?有專家總結了一些綠色駕駛的方法。
熟悉道路狀況
在發動機的各個工況中,低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛,車多路擠,經常需要起步停車,使車輛在不經意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,駕駛者應[閱讀全文]
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手刹係統的使用率很高,而且效能會隨使用次數的增加而下降,很多時候就是因為車主自以為已經把手刹拉上了,但其實由於手刹失效或拉的位置未到其工作點而發生事故,因此車主應該定期檢查手刹的效能。
首先,確定手刹手柄的工作位置。與腳刹車的踏板一樣,手刹手柄也有一個拉動的行程。通常規定,當手柄提拉到整個行程的四分之三時,手刹係統就應該處於正常的[閱讀全文]
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1、車身的老化、傷痕的檢查保養竅門:不論什麽樣的汽車都會有或大或小的傷痕。傷痕對表漆造成多大的損傷?怎樣才能修補?都必須考慮正確的處置方法。如果是不太醒目的傷痕,聰明的方法是倒不如不要去管它。
2、磨損傷痕的修補保養竅門:所有的車都有擦傷,最好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。鍍膜劑可塗一次、二次、三次,次數越多,會塗得越[閱讀全文]
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(2008-09-04 10:42:56)
無論在美國還是加拿大,幾乎家家戶戶都有汽車.或是小型經濟代步車,或是豪華頂極名牌車,五花八門,不一勝數.可是人人開車不等於人人懂車,尤其我們中國來的新移民.進入這個建在輪子上的社會,幾乎很少有人不為開始同汽車打交道而傷腦筋,有的為此還賠了不知多少的冤枉錢.這也難怪,因為在我們受的教育中,關於汽車的知識少得可憐.除去專修汽車專業的人士以外,大部分人主要[閱讀全文]
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