
2025年6月27(星期六)晴,雨
從溫哥華飛往夏威夷檀香山的航班晚點半小時,原定18:25,直到19點才起飛。抵達檀香山機場時,我看了看手機,時間已經是次日淩晨1:20,離我飛往大島的航班 6:05 起飛,還有四個多小時。
時間銜接剛剛好,我心裏暗自慶幸,趕緊去找登機口,打算辦完登機手續後稍事休息。
偌大的機場,空空蕩蕩就我一個旅人,難道是我一人包機,正在納悶,遇見機場一個工作人員,向他打聽飛大島的登機口,他看了看我的機票,露出一絲微笑:你的飛機票是明天早上的,現在還是星期五,晚上10:20,
這時我才恍然大悟——原來溫哥華和檀香山相差三個小時。而我的穀歌手機、小米手機和手表竟都沒自動調時。一瞬間,我在心裏把它們罵了個遍:什麽智能手機,你們是傻瓜手機,笨蛋手機。
再仔細打量這位工作人員,是一位亞裔先生,個頭不高,眉目溫和,舉止間透著一種細致的禮貌。我猜他大概是日本後裔。他反複叮囑我晚上最好不要離開機場,在裏麵休息更安全,明天早上四點再辦理登機。
我在機場轉悠了一圈兒,所有的店鋪都已打烊,隻剩一麵展示當地藝術的牆靜靜地亮著。廣播裏穿插著英語和夏威夷語,夏威夷語聽起來古樸、輕柔,像來自大海深處的聲音。轉了轉,我找了個僻靜的角落,在四個聯排的椅子上躺下休息。

Aloha是我在夏威夷最先映入眼簾的詞,它將在我夏威夷四天的行程中,反複被看見,被聽見,被用到。
早上四點到登機口B16,辦理登機手續,選了一個靠窗的座位,飛機很空,所以沒必要提前選位,花冤枉錢。
一小時的飛行就到大島了,機場外一排平房,是各個租車辦公室。我很快找到Enterprise租車辦公室窗口,提取了我事先在加拿大訂好的車,一輛五人座的棗紅色尼桑小轎車,租金95.80加元一天。
拿到鑰匙,在停車場一眼就看見了我的醒目紅色轎車,打開後備車門,把手提行李箱放進去,然後開始前後左右,上下裏外拍照,避免還車時產生不必要的糾紛。
檢查完畢,我坐進車裏,頭向椅子後背靠了會兒,心中是既舒坦,又忐忑,今天的行程全靠它了。
這可是我多年旅遊以來,第一次租車自駕,如果有公共交通,且交通方便,我是萬萬不會租車的。
將車發動,想要退出車位,準備出發去火山國家公園,把右杆朝上一撥,車子紋絲不動,洗窗水噴了出來,雨刷左右擺動,把玻璃洗幹淨,又試了幾把倒退,又洗了幾把車窗,窗子被洗了數遍,幹淨程度可想而知,太陽光照射在漏刷掉的水珠上,熠熠生輝,非常耀眼。後來終於找到擋位,再沒有外界幫助下,成功將車開了出來,心中為自己獨立解決問題點了個大大的讚。
上到大馬路,路廣車(人)稀,和我住的地方路況非常相像,我對自己第一次自駕有了信心。
看見右前方醒目的麥當勞牌子,我右轉進到商業區,到麥當勞解決早餐,一杯咖啡,一個三明治,8.49美金。又到旁邊的超市裏買了兩根香蕉,一些零食,一份盒飯,19.64美金,美國的物價確實比加拿大更“昂貴”一些。
大島有兩個主要的機場:科納國際機場(KOA) 位於島的西部,是大多數遊客抵達的地方;希洛國際機場(ITO) 位於島的東部,離火山公園近,我是在這個機場降落的。
圖片來自網絡
從希洛機場到國家公園隻有48公裏,限速是55邁(相當於88公裏/小時),一個多小時就到了公園。
火山國家公園門票30美金,有效期7天。從這方麵來講,美國比加拿大慷慨多了去,一張票可以玩一周,隻可惜我隻用一天,明天早上的飛機我就返回檀香山。
在遊客中心取了一份公園地圖,今天的行程可以按圖索驥了。

進到公園裏最先看到的火山石

火山口觀景台(Kīlauea Iki Overlook)隻能看見遠處的火山口冒白煙
火山口觀景台(Kīlauea Iki Overlook)這裏有賣食品飲料的,賣紀念品和休息處,牆上掛著的火山爆發圖片很吸入眼球,但能夠實況看到火山爆發,那是要拚人品的
沿著火山口鏈路(Chain of Craters Road)行駛,看見路邊有一個牌子
想必這裏有故事,我把車停好,掏出手機上網查到:1974 年 7 月 19 日星期五淩晨 3 點 45 分,基拉韋厄火山發生了一係列地震,觸發了美國地質調查局夏威夷火山觀測站的“震動警報”。
遠處是一片遼闊的熔岩地表

這個步道(Mauna Ulu eruption trail)很短,我很快走完了。大島的天氣變化多端,一會藍天白雲,一會飄著細雨

Mauna Ulu eruption trail步道

這裏有一堆一堆的火山燒焦的火山石

沒做過多的停留,繼續沿著chain of craters road駕車下山向前行駛


路旁山坡上是大自然的作品

熔岩被擠壓成粗糙的、光亮的、波紋狀

繼續順著 Chain of Craters Road 一路向海深入,道路盡頭,是著名的霍萊海拱( Holei Sea Arch)我的長焦相機關鍵時刻掉鏈子,不工作,用廣角拍照,近大遠小,看不清那拱門
道路盡頭是太平洋,往回走向停車場的遊人,我的車也停的有些遠
由於這條路不是環線,需要原路返回

返到瑟斯頓熔岩隧道(Thurston Lava Tube),上午到這裏時,因為找不到停車位,所以先參觀其它景點,現在下午四點多了,有幾個空位,我停好車,朝熔岩隧道走去,下山的小徑兩旁是茂密的森林,和先前的景色截然不同

這是單程線路


從隧道出來後,上到停車場,看見許多人上上下下走馬路對麵的一條小路,我由於沒做足功課,不知道這下麵有什麽景,純屬好奇,跟著一些遊客往下走,夕陽西下,太陽光照在樹木植物花草上,變幻萬千,我追光逐影,不停拍奇花異草





走出熱帶雨林,眼前一片熔岩平地,這個景象給我大大的驚喜



在全天的火山公園參觀路上,每次看見從熔岩縫隙裏長出來的花草,我都會不由自主地停下腳步,取出相機拍它們。心生感慨:這些植物瘦小、單薄,卻以一種驚人的意誌紮進黑色的岩石裏。熔岩冷卻後留下的是最貧瘠、最堅硬的土地,可偏偏就在這樣的地方,植物用它們的色彩美化世界,用頑強的生命力帶給我們對身處艱辛困境不屈服,勇於戰勝困難的啟迪

參觀完公園所有景點,再次來到火山觀景台,不少遊客和我一樣,隻能拍到遠處的白煙和夕陽,看來今天與火山噴發絕緣,但我也並不失望,因為旅行本就不是一部按照願望清單執行的劇本。
天黑後我離開公園,開上馬路沒有五分鍾的時間下起了暴雨,快到機場前,雨停了。
我到一個加油站將車油箱加滿,美國加油操作和加拿大還真不一樣,我忙活半天不得其解,恰巧有一輛皮卡,裏麵放著震耳的音樂,開了過來,停在我的車後麵,我請司機幫忙,他是一個黑人小夥子,熟練地按下幾鍵,很快就幫我把油加好了,我說非常感謝,他露出潔白整齊的牙齒笑著說,不客氣。
美國並不是媒體宣傳的那麽糟,美國的黑人也不可怕。
把車開到租車公司停車場,租車公司的人員還沒下班,我跟他說,我需要在車裏休息,明天清早我把鑰匙放進信箱(我取車時就告訴他們第二天早上八點還車),工作人員同意了,我覺得呆在停車場比較安全,因為就在機場旁邊,明天早上登機方便,而且機場外有公共廁所,使用也方便,加上這裏有警察執勤。我上好了鬧鍾,將車椅放倒,立馬就進入了夢鄉。
Tips:
1乘夏威夷境內的航班不需要提前訂位,飛機相對空
2租車自駕非常方便
3在超市購買食品,公園內商店少,價格高
謝謝點看!