被車撞飛理賠的經曆

美國聯合健康保險公司CEO被當街刺殺引起熱議，網絡上很多人不但不表示同情，反而拍手稱快，凶手成了替天行道的英雄。聯合健康保險公司的拒賠率高居榜首，這一令人不恥的“業績”是讓凶手變成英雄的原因。



想起我自己去年被車撞理賠的經曆，雖然不完美，倒是沒有這麽糟。

2023年9月20日，這是一個讓我終生難忘的日子。這一天陽光明媚，秋色無限。在家工作了一天，忍不住出門走走，享受這即將失去的暖陽。和往常一樣，在已經走過無數次的附近的幾條小路散步。在一個丁字路口過馬路，我要穿過丁字的那一豎，走的是斑馬線。過馬路之前左右看了一下，沒有車，就大步流星往前走。剛剛過了馬路的中線，突然看到一輛小汽車朝我衝過來，是從丁字的那一橫拐過來的，想躲已經來不及了。就聽嘭的一聲，汽車的保險杆撞在我的大腿上，本能讓我想抓住什麽，兩隻手拍在了汽車的車前蓋上，什麽也抓不到，絕望的飛了出去，側身重重的摔在了馬路上。汽車一個急刹車，停在了離我咫尺之遙的地方。

接下來就是養傷和漫長的理賠過程，一好一壞。

先說好的一麵。麻州汽車保險有一項強製性的Personal Injury Protection，上限$8000，包括醫療費，誤工費，和物品損失費。肇事司機的汽車保險公司第二天就和我聯係，接受Personal Injury Protection的理賠。醫療費用這部分沒有操什麽心，大部分賬單直接寄到汽車的保險公司，汽車保險公司再和我的醫療保險公司聯係，雙方協商，支付賬單。有些診所要求當天支付copay，我把自己支付copay的收據寄給汽車保險公司，他們也很快支付。

再說壞的一麵，被撞後在家躺了幾天，我有幾天的誤工。但是，我用了paid time off，所以，這幾天我們公司是付我工資的。如果想要誤工費，不能通過Personal Injury Protection理賠，需要申請Pain and Suffering。剛開始和汽車保險公司聯係，被告知Pain and Suffering要在所有醫療費用都處理之後才受理。等到所有醫療費用都處理之後再聯係保險公司，原來的聯係人失蹤了。電子郵件不回，打電話不接。直接給保險公司打電話，轉來轉去就是轉不到這個聯係人，每次都是突然斷掉。很明顯，汽車保險公司賴賬，拒不受理Pain and Suffering。Pain and Suffering如果受理，絕不止於誤工費，通常是根據受傷的情況決定一個大於1的係數， 賠付額是這個係數乘以所有醫療費用。

肯定有朋友會問，找律師啊。找過了。所有做Personal Injury的律師都廣告說，拿不到賠付，分文不取。這是一個大大的謊言。我聯係了兩個律師，都需要支付幾百美元的啟動費。現在還在猶豫，是不是值得找律師折騰。因為我的傷不重。感謝上帝，當時重重的摔在地上，被撞的右腿和落地的左側肋骨都很痛，以為骨折了，最終確診都是皮外傷，這把老骨頭關鍵時刻頂住了這一撞。所有醫療費用還不到一萬。

最後提醒大家，小心過馬路，千萬不要以為美國司機都會禮讓行人，也千萬不要以為行人被車撞了就一定是司機全責。祝所有朋友們平平安安！