UBER被CMU忽悠學校實力多麽的厲害,興衝衝在匹茲堡開了個分店,從CMU招了很多老師和學生搞自動駕駛,寶貴的資金投入十年20年看不到光明盡頭的領域,除了發點灌水文章沒什麽用。UBER最近開始裁員了,但我是不會去買這家公司的股票,它一天不把匹茲堡的店關門,把從CMU找的教授學生都趕走,我是不會長期投資它。等到哪天大家看到新聞說UBER把匹茲堡的店關了,裁掉的教授老師回CMU教學生去了,這時候就可以考慮投資UBER的股票了。但如果遲遲不截肢關店,公司得倒閉。
UBER被CMU害慘了
所有跟帖:
• 又跑溫哥華來淘金了 -julie116- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 14:56:28
• 不忽悠 -volleyball22- ♀ (72 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:06:19
• 和當地政客勾結一起劫財 -julie116- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:11:51
• 就算把匹茲堡的店關了也別急投資 -柳伊伊- ♀ (283 bytes) () 10/18/2019 postreply 14:57:54
• UCLA的教授 -volleyball22- ♀ (29 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:04:00
• UCLA每個教授都是神,哪有什麽虛頭滑腦的。 LOL! -yuanyihuacao- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 19:02:16
• Uber不會倒閉的 -backyardfun- ♀ (55 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:07:05
• 能說說為啥UBER的主要生意不賺錢嗎?付給司機太多的錢? -白色非色- ♀ (40 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:09:19
• 都是靠上市和概念賺快錢的。 -julie116- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:12:50
• Uber和Airbnb是推翻傳統思維的共享經濟模式,讓很多普通人獲利,也讓很多傳統行業的恨之入骨 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:16:18
• idea本身無需技術支撐,太容易被copy -柳伊伊- ♀ (32 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:55:45
• Airbnb據說已經賺錢了 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:01:13
• 這種公司技術含金量 -柳伊伊- ♀ (116 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:32:26
• 噗呲,從微軟到蘋果,都是商戰高手,跟技術含金量木有太大幹係哈 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:39:20
• 這些網站和微軟蘋果天差地別。 -柳伊伊- ♀ (53 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:45:02
• 訂機票太容易了,不能同日而語,要不為啥木有跟Airbnb競爭的?Lyft其實也不過一個攪局者而已 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:51:52
• 也許它還有別的biz -柳伊伊- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:08:38
• 雖是商戰高手,但也有硬技術的 -柳伊伊- ♀ (184 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:48:19
• 以前去機場都自己開車,現在都叫Uber。說得這麽輕巧,自己或讓娃上一個看看呀 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:55:45
• 那還是你們的心態,我們極少有人叫Uber -柳伊伊- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:04:32
• 一來機場停車的費用,二來,Uber連等都不用等,比去停車場還方便 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:07:08
• 我們可以互相接送啊 -柳伊伊- ♀ (47 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:11:06
• 怪不得你一天到晚關心在哪兒能加到便宜的油 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:14:12
• 不用關心 -柳伊伊- ♀ (52 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:19:31
• 我們有本地出租公司。打個電話幾分鍾就到 -julie116- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:46:07
• 然後是計時算程嗎?Uber是打車之前就知道費用,你還可以選擇拚車來減低費用 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:55:31
• 以後就是叫自家的Tesla送到機場 然後它自己開回家 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:27:26
• 也許途中可以 -柳伊伊- ♀ (222 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:32:31
• 嗯,看來又多了一項買Tesla的理由 ^_^ -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 17:36:33
• 做中間人靠搶別人的市場賺錢 -julie116- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:06:16
• 在大城市圈,Uber可以說是嚴重拓展了市場,因為很多人以前不是這樣的叫車習慣的 -白色非色- ♀ (26 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:13:09
• expend market要錢吧 -backyardfun- ♀ (241 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:39:18
• 不是不賺錢。是虧大錢。 坐一下就知道為什麽他們要虧錢。太便宜了。 -baydad- ♂ (266 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:46:42
• 是的,就看能不能抗到自動駕駛那一天了,遙遙無期的事情隻能當作 -volleyball22- ♀ (26 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:50:49
• 給出行者倒是提供了很大方便 -volleyball22- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:53:30
• 漲價沒用,立刻別人就進入競爭 -柳伊伊- ♀ (38 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:57:38
• 跟別的出租車差不離呀,但方便就是了,卡不用掏,車不用約,小費不需零錢 -白色非色- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:05:19
• Google 找的是#0的。cmu 當然幹不過 -baydad- ♂ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:18:47
• Google也不行,趕緊把自動駕駛獨立出去,財報好看些 -volleyball22- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:22:42
• #0 會技術? -柳伊伊- ♀ (46 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:59:03
• 不過 -柳伊伊- ♀ (35 bytes) () 10/18/2019 postreply 15:59:45
• 嗬嗬。不大會。但秒殺MIT,什麽的 -baydad- ♂ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:10:15
• 所以Google -柳伊伊- ♀ (47 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:38:57
• 這麽神? -yuanyihuacao- ♀ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 19:02:58
• Google’s Sebastian Thrune originally came from CMU -whaled- ♂ (208 bytes) () 10/18/2019 postreply 16:18:17
• 同樣價錢,還是坐Uber,不坐出租車。因為方便 -iBear- ♂ (0 bytes) () 10/18/2019 postreply 18:44:23