這是其一；更重要的是馬斯克是個傲氣的人，從不怕人抄襲，本身也是個全球主義者，他覺得中國能幫他最快地實現特斯拉的批量生產。

但是中國方麵就不是這麽想的了。沒有特斯拉的上海基地，就沒有後來中國井噴似的電車發展。在彎道超車方麵， 中國一直是妥妥的世界第一。但就算知道被中國利用，馬斯克也不在乎。

中國根本出不了馬斯克這樣的人才，馬斯克也不可能去中國。

事實是，自從馬斯克和川普政府翻臉後，他的可利用價值在中國那邊大幅降低；相比較他而言，黃仁勳的情商是天花板級的，所以在美國中國通吃。政策拿到最好，哄的兩邊都高興，貨也賣的妥妥的，還有你樓上那傻子，聽到黃仁勳恭維華為的客套話，還信以為真了。