用Tesla Model Y 橫穿美國遊(1)

來源: 隻看片子不看病 2021-09-17 20:18:47 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (20556 bytes)
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橫跨美國大陸自駕行領略沿途的自然風光和人文曆史景觀是許多人的一個旅行願望,我也不例外。最早在美國地圖現在則從google map上都多次演算過這個行程。

今年小女兒上了大學,終於空巢了,便著手安排這次旅行。

在東西海岸之間橫跨美國大陸的線路有好幾條,如位於南方的10和40號國道,這條南線易在冬天行走。而中線的70和80號以及北線的90號國道則是夏秋季節為最佳,尤其是從波士頓到西雅圖的90號路沿途經過芝加哥及黃石公園等眾多的自然曆史及人文景觀極為豐富精彩。但要花上至少一個月的時間走走逛逛才能不虛此行。所以這次我選擇了中線從Los Angeles開始先經15號公路北上在沿70號路東行回到Washington DC,沿途有眾多著名的國家公園,還有我早已想去參觀的幾個世界級的博物館及名勝,計劃用大約9到10天的時間(下圖)

行前準備:

A.汽車選擇:有兩種預案,一個是從LAX租一輛SUV單程開回DC,租車費為$3-3.2千元;第二個是將我的Tesla Model Y運到LA,運費是$1.5千元。然後我飛過去取車再上路。我選擇了後者。一直有許多人有擔心開tesla做跨大陸旅行,途中充電怎麽辦?其實不用擔心,在過去的兩年裏Tesla 著重發展SuperChager Stations,現在已是星羅棋布。在Tesla官網上每個充電站都有詳細地址及即時使用情況。

這是洛杉磯市及周邊的Tesla電充站(紅色),而黑色的則是各商業點(shopping malls )的充電站或者是各旅店的免費充電站

在每一個城市及周邊地區都有充足數量的tesla和許多商業包括旅館的充電站。而我訂的所有旅館的充電樁都是免費的。如果計劃周密全部訂有免費充電樁的旅店加上Tesla 隨新車贈送的免費一千英裏的充電額度,整個跨大陸行程tesla 花的"油錢"(充電費)應該很低,例如我這趟旅行僅花了$50左右,這還是因為最後一天的旅店沒有免費充電樁。而按照目前的平均油價$3·5元/加侖,一輛普通SUV的2700英裏路程的油費則至少要在$500元左右。關於免費充電樁我在下麵章節裏還分別有詳細介紹。

B.Tesla添加配件:Youtube上有位Tesla粉絲叫Alan Chen,他也主持有關Tesla產品的頻道。根據他的建議,我裝了roof sunshade避免長途駕駛中的烈日暴曬。我還裝了擋泥板(mudgard)防止飛起來的小石子打掉車門底部的烤漆。這兩樣是可從Amazon訂購,也很容易按裝,十幾分鍾就可以搞定。事實證明這兩項改進非常必要。下麵5張圖片是從amazon訂單及改裝後的效果。

 

C. 運車過程:在網上查找了幾家運車公司,他們都說運輸過程中是有車損壞保險的。於是選了一家態度挺好的公司,預付了訂金$150,講好了公司派人來取車時間和地點,然後車送到洛杉磯的指定地點後再付現金$1.3千,過程簡單容易。但是要當心運車司機可能會做些手腳。我的tesla是三個月的新車,沒有出過事故也沒有損傷,一直在車庫裏過夜。來取車的時候,這運輸司機對tesla前後左右都仔細的檢查後對我說我車外表挺好,還說沒有看到damage and scratches。他就要我在他的手機上的一小塊地方簽字,然後用email傳給我。等司機走了之後,我晚上打開email才發現這廝把車上所有部位包括車頂玻璃棚都標上了MS (multiple scratches)。這樣如果在運輸過程中有擦痕掉漆他都可以推脫責任,見下麵的inspection report圖。好在接車時我的朋友非常認真地檢查了車。雖然有點不愉快但車外表沒有什麽大的損傷痕跡。

所以如果是運新車,要提防有些司機玩什麽鬼把戲。如果在運輸過程中真的造成了損傷也是很難從他們那裏得到賠償。

D. 住宿: 用Hilton honors會員卡選擇Hilton旗下的旅館,可以用掉以前攢下來的points。另外一個原因是Hilton旗下的許多旅館都建了EV免費充電樁(至少目前是免費的)。順便提一下我尤其喜歡Hiltpon旗下的Embassy suites,一是寬敞的客廳加主臥(兩個房間都超大),二是豐盛早餐如超級好吃的Omelet,三是每天下午5-7點的complimentary Evening Reception,免費提供多種葡萄酒啤酒及飲料和light appetizers,兩個小時內各種酒水管夠。常常看到一些美國人喝的太多不好意思了,便多給幾元的小費。

 

 

原行程計劃:從洛杉磯到華盛頓DC全程約2670miles,打算每天用至少半天的時間遊覽觀光,餘下時間則趕路. 臨行前聽說有兩個小留學生因時間有限準備用3天時間租車從西岸開到東岸,這種下車去廁所上車輪流睡覺急急趕路的旅行方式不僅限製了領略沿途自然風光及人文曆史,也增強了開車的不安全因素。所以我的每日行程安排在250-300英裏,同時也能充分利用tesla的繼航裏程。在行程中不需要在tesla supercharger stations再充電續航或者少充電了。我的方案需要用9-10天時間走完全程。

Day 1:飛抵洛杉磯(LA)取車,行程260英裏到Las Vegas過夜

Day 2: 遊Zion and Bryce National parks,在bryce公園處過夜,行程 240miles

Day 3: 穿越 Capitol Reef National Park,在grand junction過夜,行程 310miles

Day 4: 行程250miles至Denver

Day 5:行程 350miles至Hays過夜

Day 6: 行程 270miles至kansas city

Day 7: 到St. Louis city , 行程 250miles

Day 8: 到Columbus, OH行程 420miles

Day 9: 到Pittsburgh,PA 行程190miles

Days 10: 回家,行程 230miles

 

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謝謝您的分享 讚 -nas2004- 給 nas2004 發送悄悄話 (0 bytes) () 09/19/2021 postreply 17:05:34

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