昨天冒著大雪去打卡賓州車站的新客運大樓，想著下大雪人不會多，利於拍照。也想早點兒去，以避免日久新樓就會變舊樓了，車站人來人往，耗費的快。本文的文字凡是打了雙引號的編輯於網絡上的各類介紹，不是百分百原創，特此說明。
先來一張賓州車站正門，在第七大道上，正對西32街：
進入舊站，從地下穿過到達第八大道，馬路對麵就是新站入口之一：
“舊賓州車站全景（網絡圖）：建於1910年，耗資1億美元，是當時全世界為數不多的地下車站之一。1963年，由於城際鐵路運輸大衰退，土地出售，部分地上車站建築被拆除，建了麥迪遜廣場花園和兩座辦公大樓”。
現為郵政大樓的正麵：
舊賓州車站的候車大廳（網絡圖），“當時是紐約市最宏偉和高貴的藝術建築，使用了大量的裝飾藝術”：
賓州車站新樓建築耗資16億美元，曆時3年，於2021年1月1日投入使用，占地255,000平方尺。
新賓州車站大廳：“連接9個站台、17條鐵路線、並與第八大道地鐵站相連。高達92英尺的空中透明天花板，用現代建築美學，還原了1910年版的車站大廳的華美穹頂。” 因為正好下雪，玻璃屋頂透光不佳。下次再選一個陽光燦爛的日子來，慢慢欣賞光線的變化。
倒掛摩天大樓群《蜂巢》（Hive）。“這個藝術裝置在西31街的出口通道上，是歐洲藝術家組合 Elmgreen & Dragset 設計的。整體形象是一座倒掛在天花板上的摩天大樓群，由91座1:100比例的代表建築組成，以紐約、芝加哥、香港、倫敦、巴黎等世界城市的標誌性建築為原型”。非常超現實主義。
（看到我嗎》那個小紅點 LOL）：
各個角度拍拍拍：
紐約本土藝術家 Kehinde Willey 手繪創作的天頂彩色玻璃壁畫《前進》，安裝在西33街車站入口的天花板上：
車站大廳與西31街出口的通道：
夢幻入站口，車站的第七大道/西33街入口。“橢圓天頂上繪製著紐約地圖，與長長的扶梯相接，有種通往宇宙的感覺”：
大廳的候車室，背後牆上是加拿大藝術家斯坦·道格拉斯的巨型攝影作品《賓州車站的半個世紀》，玻璃反光，沒有車票我又不得進入近距離拍，也算到此一遊吧：
昨天紐約迎來2021年的第一場暴風雪，通往紐約和新澤西的火車全部停運，部分Amtrak也取消了：
新客運大廳裏很幹淨，人也少，我前前後後逛了個遍，還參觀了新廁所，相當不錯。回到老客運大樓，因為暴風雪，很多無家可歸的人在裏麵遊蕩，警察也很多，不時吆喝幾聲，叫Homeless people 不要躺在地上。這些人也很可憐，尤其是寒冷的冬天，難過。
走出車站，回到暴風雪肆虐的大街上：
一會兒，帝國大廈的尖頂就看不見了：
我繼續下一個拍照目標 -- 中央公園。
見博客：https://blog.wenxuecity.com/myblog/47832/202102/726.html
