2019南極半島之旅

來源: 於 2020-03-16 19:05:01 [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次

A．序

這是去年二月的事了，這些天病毒肆虐無法出門旅遊，有時間把南極之旅回顧一下。我們之所以選了Silver Cloud這個luxury級的小型探險船，為的是能實地登上南極大陸，親曆刺激的南極探險活動。超過250人的大中型遊輪雖然也能在南極水域轉一轉，但無法深入浮冰叢林中的狹穀水域，更不允許下船登陸或有任何水上活動，那感受絕對是不過癮和留下的遺憾。

我們船是從號稱“世界盡頭”的阿根廷烏斯懷亞（Ushuaia）RT來回共10天，兩次穿越風急浪高的德雷克海峽（Drake Passage）。第一天出發運氣不佳，德雷克海峽風浪太大，船被迫在比格爾海峽 (Beagle Channel)的入海口處躲了一天，晚上吃了暈車藥就睡了過去什麽都不知道了，第二天醒來後才知道船已穿越了大半個德雷克海峽，並沒有感受到太大的不適。由於原來航程中的Antarctic Sound 風浪仍然很大，加上已經損失了一天時間，我們船不得已放棄了第一站的南極峽灣（Antarctic Sound），非常遺憾。我們在南極半島水域一共5天時間，基本上每天上午和下午上岸或下船參加水上活動兩次，主要活動包括乘衝鋒艇（Zodiac）遨遊於大小浮冰之中或上岸欣賞南極風光和觀賞野生動物，自願報名劃舢板和南極冬泳，當然，少不了上岸與企鵝海獅海豹近距離親密接觸

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航程地圖，Antarctic Sound沒能去成。

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烏斯懷亞印第安語，是“觀賞落日的海灣“之意，出發前，烏斯懷亞天氣不錯，山頂沒有積雪

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這是我們出發前的船，6星級Silver Cloud。所有的艙房都是suite, 去南極隻載250名遊客，每人一件3件套紅色帶帽派克防水大衣，一個雙肩背包和輕質水壺 （南極地區禁止使用任何塑料容器）。還有全程無限wifi上網，酒水等。

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B． 舢舨活動

我們家房子是湖邊的waterfrond house, 後院自家pier 上就拴有一條小船，隨時可以劃船，算是有點劃船經驗，但在冰塊中劃舢板還是有點提心吊膽，一旦失去平衡翻入水中，不堪設想。

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C．橡膠衝鋒艇（Zodiac）

在南極乘坐衝鋒艇充滿刺激，駕駛員也兼導遊，他們不僅有銳利的眼光發現野生動物，而且有豐富的南極科學地理氣侯生物知識，不斷地講解和回答問題。衝鋒艇有時停下來讓你仔細觀賞動物，有時又有意開得飛快或在浮冰中繞來繞去，讓你感受刺激。這裏每張照片裏都有衝鋒艇和小紅人，特別是這一張要仔細找。

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D．南極野生動物

企鵝，海獅（sea lion），海豹（seal），各種海鳥，鯨魚是主要要觀賞的南極野生動物。

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帽帶企鵝（Chinstrap penguin）

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紳士或金圖企鵝 (Gentoo penguin)，Who are you?

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一隻紳士企鵝在悲鳴死去的同伴

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這裏麵有幾隻頭頂完全沒有白毛的叫阿德利企鵝（Adelie penguin）

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Very friendly

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浮冰上的一群海豹

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海獅凶相畢露，很難靠近

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鋸齒海豹（crabeater seal）

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一隻可憐的帽帶企鵝

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一群虎鯨（killer whale， orca）

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座頭鯨（Humpback whale）

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一群南極鸕鶿(Antarctic cormorant)

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黑眉信天翁（Black-browed albatross）

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跳遊的企鵝

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E．南極半島風光

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看到那些小紅人了嗎？

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一個巨型浮冰（可惜忘了名字），船長說邊長20多英哩，我們船的確是沿著它開了好長時間

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聽到聲音後遠遠望去，晚了N秒沒抓到浮冰坍塌的景觀

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漂亮的藍冰

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我們的船

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在南極雪山上跋涉

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漂亮的藍冰

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長方形黃色icon表明這條船是美國“國家地理“的探險船

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一天大概隻能碰到一條船

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狹窄的雷麥瑞海峽（Lemaire Channel）是南極半島最著名的景點之一，11公裏長，最窄處僅1600米，還被大浮冰擋了一半，我們慢慢穿過。

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落日的紅頂雪山

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南極半島落日圖

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落日餘暉中的巨型浮冰

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回到烏斯懷亞，同樣的山頂已是白雪皚皚

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謝謝到訪！
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