跑步看世界-上海係列之四（魅力水岸）

來源: 鯉魚塘的魚於 2019-08-06 08:47:03 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (16901 bytes)

跑步看世界-上海係列之四（魅力水岸）

2019年8月4日

每年的5月6月是我一年中出差最忙的時期，有時是一個接一個，馬不停蹄，主要是參加行業展會。今年5月底，公司的事，自己的事出現一點衝突，那當然是自己的事，家裏，朋友最重要，告訴老板把去上海的事推遲幾天。在美國公司，一般是家庭第一，工作第二。想想中美之間，中國公司的工作時間長，有的星期六都上班。我算了一下，把法定假日，周末，個人假期，雜七雜八的日子扣除的話，我一年工作的時間差不多200天上下。中國的發展快，美中的差距越來越小，其實中國超時的工作是一個重要的因素。有點扯遠了，還是拉回到主題吧, 嘮叨一下我6月初在黃浦江和蘇州河濱江親水步道上跑步的事吧。

5月31日接待完來自遠方的同學，6月1日就飛往上海。飛機還沒有落地浦東，朋友就訂好了晚餐。到酒店把行李放下，就又大吃大喝起來，席間，朋友說到外灘北邊的濱江步道也不錯，吃得多，當然就得消食，決定第二天到北外灘去溜一圈。

第二天，4點過，天就大亮了，真沒想到上海的天亮得這麽早。睡了不到4個小時，爬起來，做好準備活動，就跑步去外灘方向。到了外灘，沿著濱江步道往北，過外白渡橋，然後一路向東，盡量沿著江邊的馬路跑，但不少靠近江邊的地方都圍起來搞建設，我不得不繞著跑，跑了一段距離後，才得以進入北外灘濱江步道，這裏也叫虹口區北外灘濱江綠地，它西接外灘，南與陸家嘴東方明珠電視塔隔江相望，綠地的“彩虹橋”設計別具一格，從江邊以及開闊的觀景平台上，極目遠眺，南麵，陸家嘴的現代樓宇群氣勢恢宏；西南麵，外灘的萬國建築群盡顯古典風采。這片綠地，樹木叢生，種植了不少花卉，修得還是相當不錯的。

以前特別提到黃浦江濱江步道是我到上海最喜歡的步道。這裏不得不介紹一下，上海市政府打造魔都魅力水岸，“一江一河一灘”世界級濱水公共開放空間所做的努力。黃浦江和蘇州河是魔都重要發展的紐帶和標誌性空間。黃浦江和蘇州河已經成為魔都城市發展的主動脈，形成城市跨江聯動共融，承擔起引領整個城市，在新時期轉型發展的戰略任務，政府為了實現濱水兩岸的“新生”。因水而生，因水而興，因水而卓越。在2018年貫通開放了黃浦江濱江45公裏濱江綠道，同時蘇州河42公裏的濱江綠道也正在積極建設中，計劃2020年全麵貫通。這些舉措，對我這個喜歡到處跑步的愛好者來說，真是樂不可支，美S我了。

對黃浦江濱江綠道，目標定位在“邁向世界級濱水公共開放空間”，把黃浦江兩岸打造為“可漫步，可閱讀，有溫度”的魅力水岸空間，成為全球都會城市生活核心的美好平台。到2020年黃浦江兩岸要初步形成宜居，宜業，宜遊的世界一流濱水區帶，成為魔都城市空間格局中重要的發展軸之一。

黃浦濱江45公裏綠道是從楊浦大橋至徐浦大橋45公裏沿江公共空間，也就是說從楊浦大橋至徐浦大橋的沿江步道差不多22.5公裏。楊浦大橋至徐浦大橋之間的浦東，徐匯，黃浦，虹口，和楊浦五區濱江段已經完成，這45公裏兩岸沿江步道包括：1）22公裏的浦東段，岸線最長，開發主體多，工程量最大；2）3.4公裏的楊浦段，將濱江公共空間和綜合環境工程結合全麵推進，楊樹浦水廠，寧國路輪渡站經改造後從難點變成亮點，景點；3）2.5公裏的虹口段，國際航運中心沿江貫通和置陽，國際客運碼頭景觀提升同步實施，北外灘區段從此風光旖旎；4）8.3公裏的黃浦段，這是黃浦江濱江綠道最美路段，外灘，以及七座主題公園點綴世博濱江，十六鋪，南外灘親水岸線，南外灘遠望號亮燈成為濱江新景觀，沿線包括江南造船廠遺址；以及5）8.9公裏的徐匯段，創下了一個紀錄-最大跨徑的澱浦河橋，以“波浪”為設計靈感, 以V墩梁式橋為結構方案，功能性與觀賞性相結合，還有七座市政橋, 景觀人行橋豐富遊覽視角。

除了“一江一河”，上海還將打造“一灘”。“一灘”指的是北外灘地區，從蘇州河出口外白渡橋開始一直到虹口港，大約400多米江岸線，它也叫“小北外灘”。“如果說黃浦江45公裏濱江步道是一條項鏈，那麽它就是掛在項鏈下的寶墜。

跑過北外灘濱江綠地，來到虹口區國航中心段濱江路段，這裏黃浦江水被引進商務辦公樓區，形成別具一格的遊艇港池。我估計這是上海，也是中國豪華郵輪最集中的地方。這個區段也是上海國際郵輪碼頭的所在地。停靠江邊的郵輪略顯老舊，郵輪看上去也不是那麽現代豪華。繼續往東，就來到了楊浦濱江，濱江綠道旁紅色的I Love Yangpu格外醒目。繞楊樹浦水廠而建的濱水棧道，與建成於1883年的英式水廠建築融為一體，一排老舊水管式的路燈，在在顯得與眾不同。楊浦濱江上，將工業遺存保留下來，並打造注入了全新內涵，還江於民。憑欄望江，黃浦江景一覽無餘。

跑到楊浦大橋下原路返回，一路上有見到公共廁所，飲水點，座椅等基礎設施，還有跑步俱樂部休息區。美中不足的地方是楊浦大橋到外白渡橋這一區段有兩個地方要繞路，如果不小心，很容易迷路。回想這些年跑過的區段，包括浦東陸家嘴區段，楊浦，虹口，黃浦區段，還沒有跑過徐匯區段和浦東除陸家嘴區段以外的濱江步道，剩下的區段將會在以後去上海跑完。更打算分兩次把兩岸從楊浦大橋到徐浦大橋共45公裏的濱江步道從頭到尾完整跑一趟。個人非常喜歡黃浦江濱江親水步道，不同的季節，不同的天氣，一路變化多端的風景給人以不同的體驗。濱江步道不僅是魔都人氣旺盛的公共空間，更是上海打造的跑步天堂。

附照片49張：