高鐵之父劉誌軍末路：從寵兒到棄兒

直到春運進行得如火如荼的1月27日，劉誌軍才又重新出現在京滬高鐵濟南西站工地。此後的半個月時間，這位“中國高鐵之父”一刻不停，長時間、長距離連續乘坐了滬杭高鐵、長吉城際高鐵、包西鐵路等等他任上開通或上馬的鐵路線，行程7000餘公裏。此時的中國鐵路一把手已經知道自己的事業生涯時日無多，要在走之前再檢閱一遍自己任上的所有成果。
2月12日，新華社正式發布消息，劉誌軍涉嫌嚴重違紀，被免去鐵道部黨組書記職務。之後，老鐵路人，曾任濟南鐵路局局長、鐵道部副部長的海關總署署長盛光祖回歸老本行，成為鐵道部新部長。
因為劉誌軍及其左膀右臂強力推進的全國高鐵建設而聲譽日隆的“明星部委”，其風馳電掣、高歌猛進的“跨越”時代，轟然結束。