順豐董事長王衛:有錢沒什麽了不起 賺到錢隻是因緣際會而已
對話王衛:做企業不隻為賺錢
王衛,1.75米左右,穿著純白的polo襯衣,搭配土黃色的休閑褲,手表也隻是普通運動款,年輕、樸實而英俊,是記者對王衛的第一感覺。“我知道要來的總會來,避也避不開的,隻是能躲一時就一時吧。”王衛的開場白,坦誠而幽默。
談低調:賺到錢隻是因緣際會
羊城晚報:這是您第一次接受媒體專訪?
王衛:是的,這是我第一次直接麵對媒體,今天豁出去了,我能說的,一定言無不盡,但還是不要拍照。我總是站在旁邊的那一個,習慣了享受低調的生活,做一個平常的老百姓、一個凡人很舒服,沒有威脅。
羊城晚報:這就是您保持低調作風的原因嗎?
王衛:我信佛,我認為,人的成就和本事是沒有關係的,成就是與福報有關係,所以有錢沒有什麽了不起的,擁有本事也沒有什麽了不起,賺到錢隻是因緣際會而已。所以我認為,個人事業上的一些成績不值得渲染。
低調一點對於管理企業也有好處,沒有員工認得出你來,你才可以深入到基層去了解到最真實的情況。
談融資:上市會讓企業變得浮躁
羊城晚報:有沒有讓順豐上市融資的打算?
王衛:其實這個問題可以回到宗教信仰上來,我認為,做企業的目的不是為了賺錢,我是想做成一個平台,通過這個平台我可以實現我的價值和理想。
上市的好處無非是圈錢,獲得發展企業所需的資金。順豐也缺錢,但是順豐不能為了錢而上市。上市後,企業就變成一個賺錢的機器,每天股價的變動都牽動著企業的神經,對企業管理層的管理是不利的。我做企業,是想讓企業長期地發展,讓一批人得到有尊嚴的生活。上市的話,環境將不一樣了,你要為股民負責,你要保證股票不斷上漲,利潤將成為企業存在的唯一目的。這樣,企業將變得很浮躁,和當今社會一樣的浮躁。
羊城晚報:您認為上市會對順豐的發展不利嗎?
王衛:是的,做企業應該踏踏實實地,真正想做好企業,不一定要上市。要做基業長青的企業,就要有遠大的遠景,要為未來進行大膽的投入、大量的投入。成為上市公司後,你的每一筆投入,都要向股民交代,說服他們這筆投入是有利可圖的,是可以在短期內獲得利潤的,要有業績出來,這個我恐怕做不到,我真的沒有辦法保證對未來的戰略性投入可以有立竿見影的效果,更不能保證我不會失敗,這也違背了我做企業的精神。
同時,在國內快遞行業麵臨著國際上四大快遞巨頭的競爭,一旦上市的話,就要信息披露,企業就要變得透明,這樣將不利於我們製定戰略性的計劃,作為一家正在快速成長的企業,更加有需要保護好自己的商業秘密。
所以,作為企業的老板,你一定要知道你為了什麽而上市。否則,就會陷入佛語說的“背心關法,為法所困”,可以說,順豐在短期內不可能上市,未來也不會為了上市而上市,為了圈錢而上市。
談行業:市場步入細分時代
羊城晚報:新的《郵政法》出台後,快遞行業的準入門檻提高了,順豐也從港資企業轉成內資企業,這些變化對順豐有何影響?
王衛:新《郵政法》的出台其實很及時。從順豐的經營上看,建立一個全國性的網絡,投入的錢極其巨大,但從保障消費者的角度考慮,提高門檻很必要,而且我覺得,目前的門檻還算低了。
羊城晚報:業界大多認為,快遞行業將進入大整合的時期。小型的快遞企業將紛紛關門或者被並購,大型快遞企業最終將徹底壟斷市場份額的90%以上,最後幸存的快遞企業隻會有10家左右。你對此有何看法?
王衛:提高門檻之後,我不認為這會導致很多企業關門。從美國快遞的發展來看,在FedEx、UPS等快遞巨頭的統治下,美國還是有大量的小型快遞公司,這類快遞公司的定位大多都是“同城快遞”。所以說,在中國,我覺得未來不會有很多小型快遞公司會關門,快遞行業會進入一個細分市場的時期,市場劃分將越來越清楚,不是所有的快遞公司都一定要在全國鋪設網點的,找準定位最重要。可以說,快遞行業細分市場的時代已經來臨。
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業內人士談順豐
一位順豐的供應商說:“順豐一定會成為中國的聯邦快遞(FedEx)。這是不可避免的,你想阻止也阻止不了。它10年之內也許會買100架飛機,全國八成以上的機場周圍將來都會有順豐的地。光這兩樣,已經沒有第二家能跟它比了。”
廣東省郵政管理局的相關負責人表示:“得益於在產品多樣化、運作標準化、全程計算機係統智能控製和質量考核的層層推廣,順豐服務質量和客戶滿意度提高得很快,近幾年來順豐快件遺失率、損壞率等,均為行業較低的水平。
從第三方發布的速遞行業客戶滿意度調查報告來看,順豐集團客戶服務滿意度處於規模以上速遞企業前列。”