你本來就是胡說八道

五分鍾以上故障率從低到高排列的次序是北京，香港，新加坡，上海。

 

 

 

 

以北車南車生產的車型為主的北京地鐵故障率遠遠低於新加坡

 

 

 

 

新加坡地鐵的繁忙程度跟北京地鐵不是一個級別，新加坡的地鐵運營商需要好好反思一下。