散談旅行與未來旅行

來源: 風語空靈 2021-01-23 08:54:33 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (8638 bytes)

外出旅行,無論是疫情之後還是未來旅行,最好預先了解目的地的人文曆史地理,做到大的方麵心中有數外(有指導作用),然後對細節盡量考慮周到,這樣才能少出差錯和不留遺憾。

另外,給自己去某地旅遊一個理由,不管是有意識的或是下意識的,都使你"師出有名",使你有一種使命感,有了內在推動力,有了那句"May the Force be with you"所指的"原力",比如你喜歡電影《星球大戰》,感受電影中德爾巴爾比亞內洛別墅神話般的庭院和周圍的湖光山色(見上一篇的簡單介紹),會成為你去科莫湖旅遊的動機;或者想憑運氣在那裏撞見喬治·克魯尼你也可以 go for it,盡管那是可遇不可求的事;再比如有人根本不需要理由,直接打飛的過去坐在湖邊發發呆也未嚐不可,正所謂"人各有所誌"或"蘿卜小菜各有所愛"。

現在疫情如此嚴重,長途旅行的理由再充分,衝動再強烈,短期之內不太現實或旅途高度緊張會大煞風景。很多人上班在家辦公(working from home),那麽旅行能否也可以如法炮製,來一個 traveling from home,我看行,就像上一篇提到的科莫湖一樣在網上"遨遊"一番,盡管有天壤之別,但幾乎有異曲同工之妙。
 
未來機場的想象圖,整個機場除了乘客,全是無人操作, 叫"AutoDesk"。

把時間推向未來,那時候的旅行有什麽不同呢?特別是新冠病毒的陰魂每年如期而至揮之不去的情況下,不妨試著腦洞大開想入未來,One way or another, 人類已經戰勝了許多病毒和烈性傳染病,將來新冠病毒也一定會登上這個名單。以下情節,目前皆為虛構,未來如有雷同,先知純屬巧合。

時間已是2031,太平洋沿岸四月初的天氣正值春暖花開,起伏的山嶺上披著綠色的絨裝,一輛特斯拉S轎車穿過清晨薄霧繚繞的海灣大橋向舊金山國際機場駛去。透過向後閃動的大橋吊索,大橋右麵舊金山高樓的玻璃外牆反射著金色的朝暉,那是一種既透明又能收集太陽能的特殊玻璃。樓群在霧中若隱若現,讓車裏的人感覺像是在仙境中穿行。最新版的車載自動駕駛係統已能毫無瑕疵地完成門到門的導航自駕,無需人為介入,在到達機場前駕車人和乘客沒有不同,當然,對於那些第一次使用自主汽車駕駛的人來說有一個適應的過程,必須和第一個吃螃蟹的人一樣勇敢。
 
 
無人駕駛汽車之間可以互動,那時候的"共乘"車道是這樣的:當你發出共乘指令後,汽車會在道路係統和車載自駕之間互動,最終將車輛同步到共乘車隊上 (Platooning)

 

順便提一下汽車自動駕駛發展過程的五個階段,1)Hands on wheel,(手必須輕放在自主轉動的方向盤上,時刻準備介入); 2)hands off, but eyes and minds keep on the road,(手可以不放在方向盤上,但大腦和眼不能離開路況,雙手時刻準備介入);3)hands and eyes off, but minds on the road, (手和眼可以不在方向盤和前方路況上,但大腦仍要時刻準備著,不能讀書或睡覺);4)minds off,(手,眼和大腦完全從方向盤上解放,可以讀書或睡覺,但方向盤仍然是標配);5)steering wheel optional,(除非駕車人在購車時額外付費,否則有自駕功能的車不再配裝方向盤,駕駛完全由車載傳感導航和自主駕駛軟件完成)。

在舊金山國際機場國際航站樓出發大廳前,汽車自動尋找停車機會停車,乘客下車從後備箱取出行李。由於機場人聲鼎沸不宜使用聲控,於是打開手機的Tesla App, 在 Summon 功能下點擊 Home and Park, 確認返程線路無誤後點擊 Go,隻見無人駕駛的特斯拉S在禮讓其它車輛的同時緩緩地匯入離開機場的車流開始返程,當它到家以後,會自動打開車庫入內停車並關好車庫門,同時主人會收到一條附有定位信息的短信:"Home and Parked"。如果是租車行的車,它會在車載消毒係統噴灑對人無害的消毒液和車內空氣完全換鮮後,通過自動調度在機場接載下一位客人繼續運行。
 
當今疫情下的空中旅行

旅行出發的前一天,機場物流係統根據所定機票和酒店的信息前來接送行李的無人駕駛車輛已準時停在住宅門前,行李箱是統一規格,但外標和顏色各異。用手機輸入特定信息,車門打開把行李放在指定箱位,車門隨即關上,車輛繼續當天的行李集散行程。行李與旅客將乘不同的飛機前往目的地,因此載客班機大部分空間都可以用來乘坐旅客,並使彼此有相對獨立的空間(頭頂吹下的垂流空氣經過HEPA空氣濾清器濾過)。在旅客到達目的地後,行李已經送達入住酒店房間。

 
 
未來客機的機艙由於沒有了頭頂上的行李箱,機身會縮小(省油或省電),還可以布滿天窗

由於行李已於前一天寄送,到達機場的旅客的安檢信息,像乘機曆史,信用信息,TSA預先甄別信息等已經在冊,每人僅攜帶一個電腦包或更小的隨身拎包,安檢快速便捷。乘客通過航站樓的電子標示直接進入其航班通道。到登機口後,通過掃碼確認登機。整個過程是無人和無接觸模式的。

(圖片均來自網絡)

 

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