從瑞士到意大利-沿著拿破侖的足跡翻山越嶺

來源: 2020-06-01 08:49:23 [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀:

話說在策馬特的滑雪曆險經過了一周的療養之後,我們決定還是繼續南下前往意大利,原本打算策馬特後的下一站是要去意大利的都靈的,但由於在策馬特的耽擱,我們便調整了線路直接從策馬特經米蘭前往托斯卡納,這樣就可以在托斯卡納安養幾天… 從策馬特到米蘭這段路途一路上翻山越嶺、美景目不暇接,其中更要翻越著名的Simplon-Pass山口,這個海拔高達兩千多米的山口乃歐洲海拔最高的山口之一,它連接著瑞士和意大利兩國,曆史上一直是歐洲各國爭奪的重要戰略要地,拿破侖在19世紀初派人把這個山口首次打通,經過兩百多年來的不斷擴建,現今這個山口是歐洲為數不多的全年都開放的高海拔山口,由於這段盤山公路地勢險要、道路崎嶇,而且橋梁隧道不斷,這裏還成為摩托車愛好者們前來征服的一個熱門關口,每年夏天成千上萬的摩托車騎手匯集於山口之巔,場麵蔚為壯觀…

由於我才剛剛傷愈複出LD車速不敢開快, 加上這一路壯麗的景色,原本從策馬特到米蘭這段大約隻需3小時左右的車程,我們一路上走走停停,東瞧瞧西望望,結果開了大半天時間… 還是那句話,每次在歐洲自駕就像一場華麗的視覺盛宴!歐洲處處有驚喜,所以我一直強調在歐洲有條件的話盡可能的 “一定要遊走、一定要自駕!” 其實阿爾比斯山的風采豈止一座馬特洪峰,初春的阿爾比斯山雪峰巍峨、瀑布奔流、綠草如茵,感覺就是人在畫中遊,一幅幅治愈係的優美畫卷就這樣一幕幕地展現在你的眼前…

從策馬特去往意大利還會再次經過我就醫的那個小鎮Visp...

原來我之前一周在醫院病房裏天天麵對的雪山美景和盤山公路,正是我們當天去往意大利的必經之路…

 

我們特地在一處觀景台上停下來,欣賞一下這座阿爾卑斯山小城的全景,並試圖找到那家醫院所處的位置…

 

這是一座被雪山包圍的漂亮山城,冬天還可以直接乘纜車上山滑雪…

 
 

繼續沿著盤山公路前行,隨著海拔的升高,雪山也變得越發巍峨壯麗…

這一帶有很多經典的HikingTails,一路上都有不少歇腳的景點,時不時還能看見個別零星的徒步旅行者,悠哉悠哉… 其中來到這處觀景點真真是美翻了,簡直就是治愈係啊,沐浴著溫暖的陽光,麵對著陽春裏的雪山、綠草和鮮花,每呼吸一下,都能感覺到飽含負離子的新鮮空氣…

 

這簡直就是天然氧吧嘛,於我這種剛傷愈出院的人來說再合適不過了,對身心都是一種非常好的療養…

 

藍天下雄鷹展翅於雪山之巔,不禁想起那句經典的 - 那什麽焉知那什麽之誌!;)

這個畫麵也很壯美,穿過前麵那座山穀間的高架橋,遠處那座雪峰就是我們要翻越的Simlop-Pass的方向…

 
 
 

穿過高架橋後,海拔便明顯開始快速提升,道路變得更加崎嶇、風景也更為壯麗…

 
 
 

這裏終於來到翻越Simplon-Pass最險要的一道關口和隧道…

 

隧道外是巍峨雄壯的雪峰,隧道沿著雪山的峭壁開鑿而建… 當初1800-1807年拿破侖在這裏打通了一條狹小的驛道,經過兩百多年來的不斷擴建,如今已成為高速公路般的穿山隧道…

最初這個高山關口隻是一個季節性關口,每年10月到來年4月期間關閉,後來經過道路拓寬並加建立許多防雪崩的半開放式隧道,所以如今該關口才得以全年都開放… 這個關口的山下麵還有一條著名的鐵路隧道,過去冬季上麵的公路關閉的季節,汽車就靠開上火車通過下麵的鐵路隧道運送過關,而上世紀那條鏈接伊斯坦布爾和巴黎之間的著名東方快車,正是需要通過這條鐵路隧道才得以開通…

 

這條隧道就有好多防止雪崩的半開放式隧道,全封閉隧道接半開放式隧道,一個接著一個…

 
 

遠遠望去都能看見翻過山口那邊的一個驛站…

在半開放的隧道裏從欣賞車窗外的風景也非常美,不禁感歎瑞士人修隧道還真有一手…

 

這裏貼兩個在隧道裏拍的視頻,感受一下那種感覺…

 
 

從隧道裏出來便又穿越茫茫雪海,都5月初了還很多的積雪,這種地方就是要有積雪的時候來才更凸顯它的壯美...

 
 

山口處的一家高山客棧,這不禁又讓我想起當年在比利牛斯山口處下榻的一家高山客棧,也是海拔兩千多米,背靠雪峰、人煙稀少,卻令人無比享受…

Simplon山口高處還矗立著一座巨大的雄鷹石雕,想必是為紀念拿破侖而建的,在法國本土有一條拿破侖之路,從南法一路延續到北,但凡留下過拿破侖足跡和戰役的村鎮和地方,都會建有類似這樣一座雄鷹紀念碑…

 
 

穿過茫茫雪海終於到達Simplon-Pass山口最高處的驛站,這裏總會看到許多摩托騎手,隻因這是摩托車愛好者前來征服的一個熱門關口,每年夏天成千上萬的摩托車騎手都匯集於此,令我們想起上次在比利牛斯山翻過的那個Col du Tourmalet,那個山口是環法自行車賽海拔最高的山口,也是全世界自行車愛好者都夢想征服的地方,這次一不小心我們又翻過了一個頗有意義的山口…

 
這個海拔2005米的驛站還提供食宿,對麵還有一個背靠冰川和雪山的修道院…
 
 
 

另一邊的風景也十分壯麗…

過了驛站開始下山,一路上也有不少防雪崩的護欄…

 
 

這裏還有一個軍事要塞古堡…

 

緊接著盤山公路就開始迅速下降,海拔下降之快幾乎都能感覺到耳鳴,忽然間仿佛又從冬季迅速回到了春天…

一路上又是風光無限、瀑布奔流、溪水潺潺,春天的阿爾卑斯山真是太養眼了,不經意中就來到了一個瀑布小村,驚豔程度並不亞於少女峰那邊那個著名的瀑布小鎮,卻少了蜂擁的遊客,而多了幾分寧靜…

 

一路上都隨處可見這種冰雪消融後形成的高山懸崖瀑布,瀑布邊常常就有一個峽穀裏的小村鎮…

 

不覺中我們已來到意大利海關,瑞士不是歐盟申根國家,所以入境口還裝模作樣地站著幾個守衛,我們把車緩緩停下來正在想要不要出示護照,看守往我們車裏望了一眼便示意我們通過,就這樣事隔整整十年俺們又再次進入了意大利…

一進入意大利,這邊的公路和隧道頓時變得有點破破爛爛的,瑞士的隧道維護得那叫一個整潔,意大利的隧道感覺有點像戰時的涵洞,某人打趣說好像一下子從五星級酒店開到了汽車旅館 ;)嗯,這就是意大利,沒有瑞士那種一絲不苟,卻任由你放鬆和慵懶…

 

所以我一直總說每個國家都是有其民族性的,每個民族又有自身的DNA,盡管這邊仍處於阿爾卑斯山區,但瑞士和意大利這兩個民族的DNA顯然是很不一樣的,一進入意大利感覺整個畫風都不同了,首先地裏和氣候上就感覺就變得幹燥了不少,房屋的色調也從清一色的瑞士木屋變成了地中海風格的彩色民居… 這不禁又讓我想起比利牛斯山脈那邊類似的情形,盡管同樣位於山口之巔,位於法國和西班牙邊境兩邊,相距不過幾十米的法國小村和西班牙小村,兩邊無論民居、民風、民俗都是風格迥異的!

 

意大利這邊路上的風景同樣非常漂亮,綠樹白雪令人心曠神怡…

 

我在微信上這樣寫到 - 米蘭還是那個米蘭,Milano那塊路標仍舊像十年前一樣掛在那裏,不會讓人迷失…

 



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