川藏鐵路是演練，隧道巨多

“川藏鐵路從成都經雅安、康定、昌都、林芝、山南到拉薩，依次穿越二郎山、折多山、高爾寺山、沙魯裏山、芒康山、他念他翁山、伯舒拉嶺、色季拉山等8座高山，經過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江、易貢藏布江、雅魯藏布江等7大江河，全線隧道共計198座，總長1 223.451 km，占線路總長的70.2%；特長隧道46座，長724.441 km。工程麵臨的難題主要有高烈度、高地應力岩爆、軟岩大變形、高地溫和活動斷裂。已開工建設段重點隧道有桑珠嶺隧道（16.449 km）和達嘎拉隧道（17.310 km），可能出現的長大隧道方案分布有瀘定—康定段郭達山隧道（39 km）、康定—新都橋段折多山隧道（40 km）、雅江—理塘段沙魯裏山隧道（69 km）、理塘—巴塘段海子山隧道（37 km）、八宿—波密段伯舒拉嶺隧道（59 km）、然烏—通麥段易貢隧道（50 km）。成都—雅安段41.184 km和拉薩—林芝段403.11 km於2014年底開工建設，康定—林芝段998.61 km已完成預可研工作，雅安—康定段299.482 km已完成可行性研究工作。 ”