“天上人間”多大的後台？

來源：龍嘯

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最近，天上人間夜總會停業整頓，群眾仿佛很開心，瞎樂罷了，因為天上人間不是給一般人消遣的。覃輝是1995年接手“天上人間”的，初期管理由台灣黑道“四海幫”掌門陳永和(外號“寶哥”)派得力幹將幫助打理，天上人間的前台老板是覃輝，後台老板到底是誰？

據悉，某年新上任的朝陽區公安局麥子店派出所的所長想“執行公務”在長城飯店路口盤查小姐和服務員，讓覃輝拍著桌子趕走了，這位所長直納悶：何方聖靈，如此神通？這件事也廣為人知：某一天，覃輝開車去“皇城老媽”吃飯，出門時自駕的奔馳600被一輛軍車擋著，他頓時火氣上漲，猛一踩油門，撞壞了軍車。待對方報警叫來交警時，他甩下一句話：“耽誤我一分鍾知道是多少錢嗎？”說完撇下發楞的交警和被撞的軍車一走了之。

2003年6月的北京國際車展上，當時唯一一輛賓利加長728標價888萬元人民幣，被覃輝購下。由此，並不很出名的覃輝成了“大眾級新聞人物”。覃輝共有六輛車，車多是有錢，而這些，難道也是錢搞定的？覃老板的奔馳600掛的是中央警衛局的軍車牌，寶馬750掛的是中央警衛局的地方車牌。此外，有錢有勢的覃輝在2003年至2004年是港姐李嘉欣的男友。

覃輝行事張揚，到底是何背景？有媒體援引一位接近他的人士的評價：“他的背景不算深厚，但他把這點關係用到了極致。” 再者，“天上人間”給覃輝帶來的絕不僅僅是現金流，更有大量的關係和機會。他借這一交際場，結交了大量權勢人物、銀行行長和社會名流。

2005年，當中國建設銀行前董事長張恩照有事，緊隨其後的，是37歲的覃輝。據張恩照案透露出來的信息，張於2001年至2005年擔任建行副行長、行長期間，先後19次收受3個人行賄款物總計折合人民幣419萬元。其中，覃輝排在行賄者的第二位。對於首都機場集團公司原董事長李培英，覃輝也采取了同樣的結交手段——行賄。李培英案顯示，其受賄2661萬餘元，覃輝以數額最大的行賄者出現在案中——累計向李行賄1867.68萬元，占到李培英受賄總金額的7成！《財經》雜誌報道，“在李培英案調查階段，覃輝出具證言稱，2002年4月至2003年11月，李培英幫助卓京公司從首都機場建設投資有限公司先後拆借資金共計人民幣6.3億元。為了表示感謝，覃輝向李培英先後行賄共1867.68萬元。”

覃輝畢竟有後台，被折騰的時間不斷，但這個行賄的坎兒終究是過去了。

今年，覃輝重出江湖，星美傳媒集團總裁胡宜東說，“這5年來，無論對於覃輝本人，還是星美集團本身，都是一個總結和反思的5年。”胡宜東說，2009年10月，覃輝在北京召開了一個高層會議，定下了星美集團2010年的發展方向、戰略規劃及主要發展目標，在解決曆史債務的同時，今年集團的工作重點將是大力發展下遊業務。星美集團的目標就是將旗下傳媒行業的上中下遊各個產業鏈，都注入到上市公司，以此實現整體上市。

天上人間被停業整頓是否在覃輝的預想中？以及，覃輝的星美集團能否實現覃輝的崛起夢？覃輝的天上人間在整頓後，會有怎樣的改變？這些答案都未知，可以肯定的是，天上人間不會消失。還有，這些年來，關注覃輝不如說更希望知道誰是後台老板，那麽，是誰？

還會是誰。別往海裏看，覃輝的靠山不下海，覃輝的靠山，不能說。