戰鬥幸存者逃避者定位係統（CSEL）彈出後它仍保持連接，持續傳輸加密位置數據和預加載的消息，如“受傷”或“準備撤離”。

美國F-15E戰鬥機的機組人員，在伊朗上空彈射落地後，他們是怎麽與外界聯係而不被伊朗抓捕者發現的呢？他們使用了一種名為CSEL的設備。

成功營救一名美國F-15E“打擊鷹”導航員在伊朗西南部上空，凸顯了現代戰鬥搜救中最先進的工具之一：戰鬥幸存者逃避者定位器（CSEL）。

CSEL由波音製造，是一種緊湊型、重達800克的裝置，集成在飛行員的生存背心中。

 

彈出後它仍保持連接，持續傳輸加密位置數據和預加載的消息，如“受傷”或“準備撤離”。這些信號采用快速跳頻和超短突發，使敵方電子戰係統極難探測。

這款由波音公司製造的小型堅固裝置，安裝在飛行員的背心上，常溫下電池可使用21天，飛行員通常還攜帶備用電池。

它不通過無線電通話，而是使用跳頻信號發送短促的加密脈衝：位置、狀態以及“受傷”或“附近有敵人”等信息。這些信號對敵方係統來說就像背景噪聲一樣難以察覺。

關鍵就在於此：沒有語音，信號難以追蹤，無法進行三角定位。它與美國軍用衛星連接，將實時數據傳輸給救援隊，同時讓飛行員保持靜默和隱蔽。

隻有當救援臨近時，它才會切換模式，使直升機或飛機能夠鎖定飛行員的精確位置。

換句話說，即使身處敵後，飛行員也並非孤身一人；他們通過數字方式與整個救援網絡保持聯係，而不會暴露自身位置。