俄羅斯美女：核動力破冰船的掌舵者
有句耳熟能詳的話：“這不是女人的工作”。但是，誰有權替女人做決定，什麽工作適合於她們、哪些工作應忘之腦後呢？彼得堡的戴安娜·吉致清楚自己的職業是什麽，要實現怎樣的目標。對她來說，自己有權選擇人生之路，既不左右徘徊，也不向困難低頭。這位27歲的女性，是世界上唯一的女船舶駕駛員，而且，還是核動力破冰船的駕駛員。
大海在呼喚
據戴安娜·吉致介紹，她從小就對大海情有獨鍾。夏天的時候，他們家經常到波羅的海海岸，沉浸在大自然的美景中。期間，她總是矚目駛往聖彼得堡港的船舶身影。但決定成為海員，還是很晚之後的事了。所謂造化弄人，天遂人願。高中畢業前，她了解到，彼得堡馬卡洛夫元帥海洋學院所有專業都開始招收女生。她選擇了船舶駕駛係。戴安娜的母親是著名的“國立埃爾米塔日博物館”的學者，她對女兒的選擇感到驚訝，但知道自己姑娘擁有堅毅的性格，因此也沒做任何勸阻。大學期間，戴安娜已經順利地在“和平號”帆船上實習，並兩次在油輪上做普通水手工作。所獲得的經驗，更讓她堅信選對了職業。值得一提的是，海洋學院船舶駕駛專業2010級的6位姑娘中，隻有2位繼續從事所學專業：她和女友阿娜斯塔斯婭。要知道，切身體會大海後才明白，這不僅是浪漫，更是艱苦的工作，並非每個人都有習慣的可能。
破冰船為何需要3位大副
這位海洋學院畢業生以其執著和領導人氣質贏得了關注。戴安娜24歲時，已被任命為“50周年勝利”號核動力破冰船的二副，27歲時成為大副。這艘破冰船，是世界上動力最為強勁的船舶之一。她職務升遷之快非常的罕見，而且，在“核動力船舶公司”，要成為大副（副船長）通常需要35-40年時間。
據戴安娜·吉致向衛星通訊社介紹，破冰船上有3位大副，而貨船和客船通常隻有1位大副。
她說：
“破冰船的特點決定需要3位大副。我們工作的冰上條件，通常被認為是高危險環境。因此，船橋上必須有船長值班。但船長數月航程，無論如何也無法每天24小時工作，因此他將自己的部分責任授權給大副。我們大副每天值班兩次，每次4小時。我的排班是最為輕鬆的：從早8點到中午12點；從晚8點到夜裏12點。這樣無需深夜起來去值班。”
現代化破冰船可應對任何厚度冰層
戴安娜在接受衛星通訊社采訪時，回答了大副職責所在的問題。
她說：
“有別於無冰水麵航行，冰上條件下是不能自動航行的。所以總要有掌舵者，海員來完成船長的指令。我負責下達船舶所有航行命令：比如輪機轉數，以控製航速；確定航向。此外，還要對冰情進行分析，選擇最佳航行路線，當然，還有完成船隊冰上領航工作的任務：比如解決冰中留下的船舶碎片，或者牽引其它無法自動航行的船隻。保持船隊之間的安全距離，需要一定的技巧。”
據戴安娜介紹，在北極海路為貨船伴航，是“50周年勝利”號的主要任務。我船的技術特性優越，幾乎在任何冰層條件下都可以航行。
她說：
“破冰船在2米多厚的平緩冰層上可航行自如。但針對冰層相撞後形成的冰山，則需通過衝擊才可破冰。這種冰層厚度可達2米。總體來說，破冰船的設計破冰厚度是2.7米。根據我們船長的經驗，破冰船後退然後向前衝，可應對任何厚度的冰層。”
海上工作，重在與人溝通
戴安娜為自己有機會參與俄羅斯核動力船隊工作感到自豪。她指出，俄羅斯擁有世界上唯一的破冰船隊，並期待7-10年後能夠成為核動力船的船長。據她介紹，要成為船長，需具備三個條件。首先，是職業能力；不掌握專業知識和技巧的人，是無法指揮破冰船的，而且，是核動力船舶；其二，是鎮靜與自製力：在出現緊急情況時，這點尤其重要；第三，是與人交往時的克製力與忍耐力。這點也相當重要。
她說：
“也許，在船舶駕駛員的職業生涯中，這點是最為複雜的，也就是說，有能力尋找妥協，有時需適應他人和其它情況。你需要和每位命運使然在船上工作的人打交道。我們無法根據自己的喜好選擇船員和同事，應和所有人找到共同語言。這點並非易事。尤其在航行快要結束時，大家都疲憊不堪，並因長期在封閉空間工作容易動怒。這在很大程度上取決於船舶指揮團隊的心理穩定性。我們應當對他人錯誤和不足在指出的時候體現容忍度，及時發現和撫平出現的尖銳問題，使其不至於變成公開衝突。再有一點，有能力接受建設性的批評。但要具備以上所有特質並非易事，我在努力這樣做。”
男人集體中的女性船長，工作容易嗎？
27歲的戴安娜是世界核動力破冰船上唯一成為大副的女性。衛星通訊社試圖了解，男性是如何看待姑娘船長的。
戴安娜說：
“如果你把自己定位為專家和駕船職業者、而非普通姑娘的話，那麽大家對你都會相當平靜的。如果駕船姑娘，開始把自己定位為女性，各種強調自己的性別屬性，那就是另一種情況了。有的男性會讓著你，但有的對此並不認同。不管結果如何都是一樣的：船員團隊不會把女性當成指揮官了。另一方麵，無論說什麽，船長助理，還是船長本人，首先是指揮官。對此其他人都應有此心理準備。”
據戴安娜介紹，對幻想成為駕船者的姑娘們來說，並不存在什麽嚴重的障礙。原則上，道路是敞開的：可獲得教育，並按專業找到工作。在現代化船舶上，生活條件都是相當不錯的。比如“50周年勝利”號破冰船上，所有船員都是單間，除了睡床和衣櫃外，還有桌子、冰箱和其它家用電器。每個艙還有自己的洗漱間。船上設有影院、體育館和小型泳池，甚至還有桑拿室，想的話，可在那裏度過休閑時間。
戴安娜本人幾乎沒什麽空閑時間：她在兼顧船上工作和博士生學習。選擇的論文題目與航海天文學相關。她堅信，即使在目前全麵數字化和衛星導航時代，海員為應對不測，應具備其它待選問題解決方案。
那麽，這位非同尋常姑娘的個人生活是如何解決的呢？衛星通訊社提出了這個大家都感興趣的問題。
戴安娜：
"我非常願意回答，但暫時這個問題還沒解決......"
她給出的肯定回答中，語氣平靜，並帶著神秘的微笑。給人的感覺是，她的職業生涯和個人心上的事情都是完全正常的。
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