有風洞。運十就用了風洞。

運-10的設計者首先否定了蘇式翼根式布局，然後製作出1∶1 全尺寸木質樣機對尾吊式和翼吊式兩種布局進行風洞試驗，最後選擇了翼吊布局。這個布局後來成為世界的主流布局。不僅歐洲和蘇聯/俄羅斯的飛機都改為翼吊式布局，而且進入21世紀後新開發的飛機也仍然采用這種布局。