文章裏說的很清楚，運十比西方國家用的錢少多了。比後來花幾千億人民幣進口外國飛機少多了。可以說是九牛一毛。

運十研製費用，同西方的研製費用相比，實在少得不可比擬。據說：同期西方研製一架民用大型客機的費用一般是15-20億美元。而按目前的幣值，波音、空客每一種新客機的研製費用大約為100億美元量級。如果項目特殊，有重大創新，費用還要高。如空客A380總研製費用高達150億美，波音787約為120億美元 ，即使是波音747的改進型748_8也耗費50億美元。中國運十的5.377億人民幣，盡管幣值不同，折換同比，也是微乎其微。憑什麽說運十“花錢很多”呀!