於電池中,當電腦計算後選擇最佳時機,釋放電能,可減少耗油。 問題在於,沒有永動機。 充其量,油電混用,貌似拾回些廢棄的能,如此而已。 但是,改變發動機性態,最大限度地利用單位油的能源做功率,即減排,又提升經濟效益。 本來是油車,卻疊加電車的機械,弄巧成拙,畫蛇添腳,增加了修理保養出問題的機率。 以我所見,如果人類樂意,不久即可以電車全麵替代汽車上路。。。將引發1場大革命。