- 一位在特斯拉任職10年的工程總監喬·馬爾達爾（Joe Mardall）已經辭去了在該公司的工作。
- 馬斯克對於他的過往經曆表達了讚揚。
- 喬·馬爾達爾的下一站將前往無人機初創企業，專注於無人機製造和空中運輸服務。
特斯拉再失一位大將，這位在馬斯克麾下任職10年的資深工程總監喬·馬爾達爾（Joe Mardall）於近日告別了特斯拉，他的下一站將前往一家無人機初創企業，職位同樣是工程總監這個級別。
喬·馬爾達爾任職期間曾經參與了諸多特斯拉項目的研發工作：Y型熱泵係統的開發、使用汽車零件生產的Covid 病人設計呼吸機、熱能和HVAC技術，該技術已成為公司較早的Model X和Model 3車輛的標配。
特斯拉
所以我們足以看出他在特斯拉的地位，而馬斯克在他離職後也給予了高度肯定，並公開在他的推特上點了讚。
能夠收獲前任老板的讚揚著實少見，那麽相信會有不少人感到好奇，既然喬·馬爾達爾在特斯拉擁有如此高的地位，為什麽他還會選擇在特斯拉處於持續上升期的時候離開呢？
其實成也蕭何 敗也蕭何，日益增長的特斯拉雖然會讓早期加入的員工賺得盆滿缽滿，但也在一定程度上限製了他們的發展，這就給未來職場發展帶來了諸多不確定性。
特斯拉股價
所以喬·馬爾達爾與其繼續選擇安逸待在特斯拉，還不如離職前往一家初創企業了，這樣一來他不僅可以獲得更廣闊的成長空間，同時還可以獲得一定的股權獎勵，說不定還能做個合夥人也未必。
如今這家無人機初創企業正在進行E輪融資，喬·馬爾達爾的加入顯然更加有利於融資的順利進行，該公司的估值也水漲船高，逼近20億美元，未來成為一家新興獨角獸也未可知。
無人機運輸物資
據悉，喬·馬爾達爾加入的這家無人機初創企業名叫：Zipline，是一家專注於無人機製造和運輸的企業，而無人機主要用途也和我們國內大疆是大相徑庭，他們主要用於醫療領域。
大家都知道，在醫療領域，時間就意味著一切，使用無人機運輸醫療物資將可以極大縮短時間從而提高治愈率。
寫在最後
距離特斯拉破萬億市值還相差不少，馬斯克勢必會在今年加快他的一係列部署，但高管的離職對於特斯拉來說可不是什麽好事，希望可以引起馬斯克的警惕。
