德國就算了，快速去工業化，日本一直選擇氫能源，能把本來很貴的氫能源車做到和電動車差不多，而且是真正的環保，沒發電

燒煤燒氣問題，可惜中美歐不買賬，就是成心不想讓日本控製專利，中美歐自己又做不了小氫能源車，隻能做卡車才能成本可以相比，所以就像BETA錄像帶一樣被涼起來。然而在電動車上，日本沒優勢，全是劣勢，因為主要專利全是中美的，日本造電車需要付大量專利費，所以即使有了固體電池，也是小部分，何況別人也在搞固體電池。而德國需要和擁有專利的製造大國競爭，全是劣勢，連個電池都沒有。