春晚機器人走紅網絡,但人們的解讀卻有誤
昨晚,在春節聯歡晚會上,人形機器人表演了功夫、醉拳和後空翻三周,這場堪稱中國版“超級碗”的盛會吸引了近十億觀眾。不出所料,網絡瞬間炸開了鍋。西方媒體紛紛將矛頭指向“北京的產業政策機器”。馬斯克則稱中國是“下一個級別的狠角色”。
我明白,這些視頻確實精彩絕倫。但我曾在中美兩國從事機器人工作,我認為幾乎所有人都誤解了背後的原因。
這裏還有一個有趣的諷刺:現在對中國機器人感到恐慌的很多人,正是當年嘲笑中國無法構建良好基礎模型的那群人。起初是“他們不會創新”,現在又是“我們完蛋了”。這兩種反應都無濟於事。
中國機器人發展如此迅速,並非源於什麽宏大的政府計劃。這與美國在人工智能領域領先的原因如出一轍:基礎設施。
美國擁有更多的GPU,所以美國的實驗室可以進行更瘋狂的實驗。中國擁有世界上最密集的硬件供應鏈,所以中國的團隊可以弄壞更多的機器人,嚐試更愚蠢的事情,並更快地恢複。基本上就是這樣。
把創新歸功於政治製度是愚蠢的:沒人會感謝民主製度讓GPT-5誕生,也沒人應該感謝五年規劃讓機器人學會後空翻。
關鍵在於基礎設施。僅此而已。
去年的頒獎典禮上,優樹機器人表演了一段搖搖晃晃的民間舞蹈,揮舞著手帕。今年:它們以4米/秒的速度進行集群協調,表演了醉酒拳擊,並在兒童頭部附近揮舞武器的同時進行空中後空翻。這種12個月內的飛躍並非僅僅源於天才。它源於低成本失敗和快速恢複的能力。
我曾在美國的機器人創業圈工作過。讓我來告訴你這邊的情況。
我認識一個非常優秀的美國研究團隊,大約一年前,他們用優利特(Unitree)機器人進行高強度的全身控製實驗。結果燒壞了三台機器。然後他們就……停了下來。不是沒思路了,而是沒耐心了。要把替換件從太平洋彼岸運過來,還要清關,協調維修,迭代周期從幾天變成幾周,最後他們幹脆放棄了。
在我之前工作的YC孵化的機器人創業公司,我們嚐試在灣區本地生產零件。這比從中國發貨還慢。後來我們最終找到了一些不錯的美國供應商,但他們分散在全國各地,質量不穩定,很難保證供貨。杭州團隊明天早上就能拿到的替換執行器?對我們來說,卻是一場持續數周的冒險。
這不是人才差距,而是物流差距。中國工程師和美國工程師都非常有才華。我都和他們共事過,他們的原始能力差距微乎其微。真正不可忽視的是他們將想法轉化為物理原型並不斷迭代的速度。深圳周邊的珠江三角洲,加上上海和杭州周邊的長江三角洲(優創科技的總部所在地),這兩個產業集群以驚人的速度生產電機、傳感器、執行器和定製PCB。優創科技想要測試新的關節設計,隻需走在街上即可。
這就是為什麽去年全球售出的約13000台人形機器人中,90%來自中國。這就是為什麽優創科技的G1售價16000美元,而特斯拉的Optimus Gen2售價將超過20000美元。這就是為什麽優創科技計劃今年出貨10000至20000台機器人。
這不是戰略,也不是政策。僅僅是兩個高度密集的製造業生態係統各自發揮著作用。
不僅僅是錢的問題
我經常聽到另一種說法:“中國之所以能贏,是因為國家補貼無限製。”
這種想法太膚淺了。
沒錯,中國機器人公司確實從國家支持的基金中籌集過資金:例如,優尼特(Unitree)的投資方包括中信集團、中國移動以及其他與政府關係密切的企業。但說實話,美國並不窮。矽穀的資本、資金實力和投資者經驗都遠超中國目前的風投生態係統。美國風投機構在風險評估、高風險投資以及給予創始人快速試錯的空間方麵擁有數十年的經驗。如果這是一場純粹的資金競賽,美國無疑會輕鬆獲勝。
事實上,中國的國有資本是有代價的。國有資金被歸類為“國有資產”,如果項目失敗,接受國有資金的創始人將麵臨嚴重的個人責任。這使得大量資金流向了政治上更穩妥的項目,而不是最具創新性的公司。
但真正重要的不是你擁有多少資金,而是這些資金能發揮多大的作用。
在灣區,一百萬美元隻能維持幾個月的運營,或許還能完成一次重要的硬件迭代。而在深圳,同樣的一百萬美元卻能讓你完成十次迭代。同樣的工程師,同樣的理念,最終的成果卻截然不同。
“政府補貼”的說法不過是一種自我安慰。與其承認“他們的研發生態係統讓他們能夠以比我們低十倍的成本進行研發”,不如說“他們獲得了不公平的政府資金”。
所以,拋開這些因素:雙方都有資金,雙方都有人才。剩下的是什麽?是供應鏈。
那麽現在該怎麽辦?
第一步:接受現實。中國的機器人產業目前發展迅猛。你不需要什麽花哨的解釋,什麽“國家資本主義”、“抄襲”、“炒作”之類的。這是實實在在的進步,是建立在堅實基礎設施之上的真正工程技術驅動的。
西方越早停止尋找理由否定它,就越早能找到與之競爭的方法。
第二步:認真思考競爭的真正含義。
一位朋友最近在推特上寫道,他創辦了一家美國人形機器人初創公司,“把埃爾塞貢多炸掉,然後給大約1000個合適的人發綠卡,可能就大有裨益了。” 讓“鯊魚進水”吧。
我理解他的熱情。但鯊魚需要水。
明天就算把1000名才華橫溢的機器人工程師送到舊金山灣區,他們也會遇到同樣的問題:零件要等好幾周才能到,機器人無法快速更換,一半的時間都浪費在物流上,而不是真正的研發上。
這是美國需要解決的問題,而且必須通過建設美國基礎設施來解決。外國人才固然能起到一定作用,但你不能把供應鏈和綠卡掛鉤。
而且這需要時間——數年枯燥乏味、毫無吸引力的工作。建立本地供應商網絡,並弄清楚如何讓他們協同運作。像中國製造商幾十年來一直在做的那樣,不斷降低成本和縮短交貨時間。這些都不是能寫成精彩推文或商業計劃書的素材。
目標說起來很簡單,做起來卻極其困難:讓舊金山、匹茲堡或波士頓的機器人實驗室能夠在兩天內而不是兩周內拿到替換零件。這不是美國國防高級研究計劃局(DARPA)的問題,也不是移民問題,而是工業基礎問題。
在這種情況改變之前,我們會看到更多來自太平洋彼岸的機器人視頻在網絡上瘋傳。這並非因為中國破解了什麽代碼或竊取了美國的專利,而是因為他們讓破壞設備並重新嚐試變得既便宜又快捷。
在工程領域,這才是關鍵所在。

