10月8日，媒體報道稱，由於烏克蘭持續襲擊俄煉油廠、油庫、油氣管道、碼頭、泵站等目標，俄羅斯俄被迫加大原油出口並降價。
自8月初以來，烏克蘭對俄羅斯煉油廠發動超30次襲擊，俄煉油廠損失40%-45%的煉油產能，汽油、柴油開始缺乏，不得已增加原油出口。
盡管出口量有所增加，但俄羅斯港口幾乎已達到極限，尤其是波羅的海的普裏莫爾斯克港和烏斯季盧加港，以及黑海的新羅西斯克港，要麽正在接近曆史最高水平，要麽全年通過泵站來增加運輸量。
10月份，俄羅斯煉油廠計劃日加工石油486萬桶，比7月份減少48.4萬桶。與此同時，油輪運輸追蹤顯示，日出口量增加了43.5萬桶。
俄羅斯被迫通過更多影子船隊出口原油，但由於製裁等原因影響，俄羅斯向客戶再次提供更高折扣出口原油，這使得俄羅斯能源收入再次下降。
由於煉油廠不需要那麽多原油，一些油井可能被迫永久封閉，而原油出口激增的同時，俄羅斯進口汽油、柴油也達到高峰。
以白俄羅斯為例，9月份白俄羅斯對俄羅斯的汽油出口量增長四倍，約有4.9萬噸（1.45萬桶/天）的汽油通過鐵路從白俄羅斯煉油廠運往俄羅斯，而俄羅斯還大量從亞洲進口汽油，仍無法緩解國內燃料緊張的局麵。
俄羅斯能源經濟處於極度困難時期，如果烏克蘭繼續打擊俄煉油廠等目標，即使俄羅斯原油繼續降價出口，買家也未必能接收那麽多，烏克蘭這一次怕是要把俄羅斯搞慘了。
