10月5日，烏克蘭無人機襲擊俄羅斯下諾夫哥羅德州克斯托沃煉油廠，這是進入10月以來第4座遭到襲擊的煉油廠。
10月剛剛開始5天，俄羅斯就有4座煉油廠遭襲，進一步加劇俄羅斯國內的燃料緊張。
烏克蘭無人機不僅數量多，而且載彈量大，航程遠，還專炸俄羅斯煉油廠、油庫、油氣管道、泵站、碼頭，這讓俄羅斯經濟雪上加霜。
由於製裁、價格上限、市場萎靡影響，自2025年年初以來，俄羅斯從石油和天然氣銷售中獲得6.61萬億盧布（約合810億美元）收入，相比2024年同期下降20%，而且收入下降的速度很快。
截至9月中旬，烏克蘭對俄羅斯的深度打擊，就讓俄羅斯損失74.1億美元，占GDP的4.11%，俄羅斯不僅錢賺少了，連汽油都供應不上了。
俄羅斯媒體證實，截至9月30日，俄羅斯已經損失38%的煉油產能，至少21家大型煉油廠遭到襲擊，一些煉油廠關閉，維修需要數月時間。
由於煉油能力被摧毀，導致俄羅斯汽油產量減少100萬噸。現在，俄羅斯國內汽油缺口達到總需求的20%左右（每天40萬噸）。
加不到油在俄羅斯已經成為常態，大量加油站關閉，一些私營加油站倒閉，汽油產量還在減少。
10月5日，俄羅斯哈巴羅夫斯克邊疆區，俄羅斯人排長隊等待加油，這還是運氣好的，可以把車開到有油可加的地方，而且還能開出去。
運氣不好的，要用狗拉著汽車到處找加油站，這就是俄羅斯人的現狀。
過去5天，俄羅斯損失的煉油產能又飆升了，而且飆升很快。
10月1日，新雅羅斯拉夫爾煉油廠（年煉油產能620萬噸，距烏克蘭邊境700公裏）遭襲；
10月3日，奧爾斯克煉油廠（年煉油產能660萬噸，距烏克蘭邊境1400公裏）遭襲；
10月4日，基裏希煉油廠遭襲（年煉油產能1870萬噸，距烏克蘭邊境800公裏）遭襲；
10月5日，克斯托沃煉油廠（年煉油產能1700萬噸，距烏邊境900公裏）遭襲。
短短5天，擁有620+660+1870+1700=4870萬噸煉油產能的4個煉油廠遭襲，即使部分受損，俄羅斯損失的煉油產能也飆升到40%-45%。
俄羅斯國內缺乏燃料，不僅影響俄民眾生活，推高通脹，影響經濟，還影響俄軍在前線的行動。
俄軍在前線騎馬衝鋒的一個原因可能是摩托車加不到油，不得已而為之，進攻代價太高了。
如今，烏克蘭就抓住兩個方向，一個是不斷在戰場消耗俄軍，一個是摧毀俄羅斯支撐戰爭的能力，就是打殘俄羅斯的能源經濟。
俄羅斯是依靠能源出口的國家，如果能源經濟被打廢，還有多少錢支撐戰爭，烏克蘭不斷襲擊俄羅斯能源設施遠比美歐製裁來得更快。
烏克蘭不僅瞄準俄羅斯煉油廠，油庫，還瞄準龐大的油氣管道、泵站、以及通往各個碼頭的油氣管道，讓俄羅斯石油出不去，讓俄羅斯煉油廠無法煉油，無法生產石油產品…..。
烏克蘭無人機部隊指揮官羅伯特·布羅夫迪宣布，深度打擊行動的數量將翻倍，加上美英法將提供情報，俄羅斯的能源設施將遭到毀滅性打擊。
俄羅斯即將迎來嚴酷冬天，還將遭遇前所未有的經濟損失、以及更加困難的局麵。
與此同時，由於能源收入銳減，俄羅斯預算赤字增加，不得已將提高增值稅，簡化私有化企業程序，出售國有企業籌集更多資金來維持戰爭。
為解決燃料問題，俄羅斯緊急從亞洲多個國家進口汽油，還取消汽油進口關稅，甚至要撥款補貼進口商，以緩解能源危機。
俄羅斯從一個石油出口大國變成汽油進口國，這是何等尷尬和諷刺。
澤連斯基在10月3日晚間講話中表示：“俄羅斯選擇戰爭，必須承擔責任，如今俄羅斯不僅限製柴油、汽油出口，還從白俄羅斯、亞洲進口汽油，加油站大國不再出售燃料，而是購買燃料。”
一個石油/石油產品出口大國，居然要大量進口汽油，不由得讓人想起那句話：“給我二十年，還你一個強大的俄羅斯”，三年七個月過去了，俄羅斯是不是強大不知道，但汽油是真不夠了。
那些“越打越有錢，越打越強大”的謊言掩蓋不了俄羅斯的問題，俄羅斯該考慮如何退出戰爭，而不是繼續押注。
否則，結局一定是血本無歸，代價難以承受……
