以下是諸位華人在珂克認為美國犯錯（通過1964年民權法）之前的好日子。他肯定希望回到那時候的。

在美國隔離期間，亞裔在公共汽車上坐在哪裏？

曆史課上被一帶而過的，是亞裔和亞裔美國人在曆史上的關鍵時刻的經曆，比如在民權運動期間。亞裔在公共汽車上坐在哪裏？亞裔也使用側門或後門進入被隔離的餐廳嗎？亞裔在哪裏？他們在那個時候在做什麽？

 both Mexican and Asian American's faced the same kind of discrimination as African-Americans during the Jim Crow period. Legislation barred them from intermarrying with whites, attending white schools, they faced social segregation as well as extra legal violence such as lynching. But, the status of Mexican and Asian American's changed depending on their numbers as well as where they lived. The group that has become known as "The Mississippi Chinese" or "Delta Chinese" were a community of Asian Americans that lived in the heart of Jim Crow country in the Mississippi Delta. Arriving during the Reconstruction era, they were subject to racial discrimination but managed to find themselves a niche position in operating family grocery stores. They found themselves operating as middlemen, a third group in a biracial society.

以上英文說華人墨西哥人和黑人同列，不許和白人結婚，不許上白人學校，同樣麵對隔離和私刑。

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與密西西比州的華人相比，他們被困在種族“中間地帶”，既不是白人也不是黑人。 南卡羅來納州的一些華人（盡管很少）能夠成功融入白人中產階級社會。 他們就讀於白人學校，嫁入白人家庭，甚至將他們的名字從 Sing 改為 Sanger。 南卡羅來納州的軍事學院 The Citadel 直到 1966 年才錄取非裔美國學生，而華裔學員早在 1920 年代就入學了。

 

南方領導人在處理即將到來的日裔美國人時麵臨一個艱難的選擇。 如果他們將他們標記為有色人種，那麽如果他們從事傳統上隻為白人所做的工作，就可能導致困難。 這會模糊膚色界限，並可能導致黑人認為此類工作或機會也對他們開放。 這對南方白人來說是不可取的。 因此，他們選擇了第二個選擇

 

1909 年，一名敘利亞人被允許成為歸化公民，因為他案件中的法官宣稱“我認為敘利亞人屬於 [白人]……他並不特別黑，也沒有蒙古人的任何特征或外貌。” 1914 年，另一位來自敘利亞的移民被拒絕歸化，因為該案中的法官宣稱“敘利亞人可能是自由的白人，[但] 不是國會法案授予公民身份特權的那個特定的自由白人”——基本上，敘利亞人是錯誤的白人。

 

這些軼事揭示了在吉姆·克勞時代，有色人種的生活在很大程度上是由白人在各個權力層麵上做出的決定塑造的——從白人公共汽車司機到白人法官，從經營遊戲小組的白人母親到組織社區歡迎隊伍的人。 u/Prufrock451的回答中的最後一句話尤其值得注意，“錯誤的白人”。

那麽，什麽是“正確的”白人？ 它是社區（地方或州一級）的白人成年人決定的。 而且要明確的是，這些決定沒有任何邏輯，因為種族主義沒有任何邏輯。 因此，如果我們回到你的問題，說一個亞裔可以坐在白人司機“允許”他們坐的地方，或者亞裔認為他們有社會資本可以坐的地方，這並非不合理。

我對學校融合的曆史更熟悉，吉姆·克勞時代的一個細節一直留在我的記憶中，那就是這段曆史充滿了孩子們的故事，他們就讀於一個白人編碼的學校，沒有任何實際問題，但當他們搬家或行政部門發生變化時，白人學校不再是他們的選擇。 唯一改變的是學校管理人員如何看待非白人或多種族的孩子。 德克薩斯州的白人學校領導人曾將西班牙裔/拉丁裔兒童歸類為“有色人種”，以避免在 布朗 之後隔離他們的學校，但在他們認為這會在法庭案件中對他們有利時，又將他們的分類改為白人。