中國是要把車做成快消品，就像電腦一樣，標準統一，隨意配置，即插即用，快速換代

所有跟帖： 

• 請把車前麵加個“電”子，可能更客觀些 -5678910- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:08:39

• 如果電廠真的能夠成為快消品，那麽油車就沒有存在基礎了。就像PC出來後，所有小型機大型機統統消失了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:11:12

• 就目前來說沒有取代油車的可能性， -5678910- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:18:32

• 不知道電車的電池能不能做成可插拔的？如果可以的話，將電池的標準化，這樣到充電站直接換電池就行了。 -小米幹飯- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:11:01

• 電池標準化隻是一點，還有其他配件，控製軟件都有可能 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:12:40

• 展示過，自動駕駛換電池，三分鍾還是五分鍾完事。 -監考老師- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:52:53

• 讚成標準化和統一。但沒見到中國要這麽做呀！ -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:16:59

• 首先把價格壓下來，消費和製造業思路就會跟著改變，就有標準化基礎了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:26:33

• 標準化的PC已經被沒有標準化的智能手機取代。智能手機沒有標準化代表標準化已經不再是優勢。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:21:08

• 現在智能手機也是標準化的，軟件基本統一了，通信標準統一。手機就是快消品 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:27:59

• 很懷疑油車能夠做成快消品。油車複雜程度遠遠超過電廠 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:34:18

• 複雜度遠低於智能手機。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:36:17

• 手機隻有1000個零件左右，而汽車的零件數是上萬 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:59:17

• 手機的複雜度在芯片裏，根本就是固定無法不同部分隨意更替。 -大觀園的賈探春- ♀ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:03:10

• 正在標準化，比如充電接口 -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:35:19

• 智能手機也在標準化，歐盟在標準化方麵先走一步、美國隻能跟進 -玻璃坊- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:34:41

• 充電比加油慢，用的電還是燒煤發的，虛假技術革新 -Bob007- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:30:05

• 現在800V、900V的快充已經非常接近油車了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:32:13

• 有品牌車開始使用了嗎? -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:05:02

• 900V充60度電，需要240千安秒。這個指標是說，如果充240秒（4分鍾），充電電流高達1000安倍。 -hkzs- ♂ (99 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:40:31

• 當年的馬車好，環保，停在路邊就能喂飽。 -80前- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 13:52:17

• “ 充電比加油慢，用的電還是燒煤發的，虛假技術革新”：您怎麽知道 充電用的電還是燒煤發的？ -玻璃坊- ♂ (185 bytes) () 04/03/2024 postreply 15:09:47

• 除火力發電外，核電水電都占有一定比例 -天青水藍- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 17:39:48

• 鋰電池的汙染問題被惡意誇大了。完全可以有效回收。 -監考老師- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:02:38

• 本質上屬於電子垃圾，實際上難以在不造成環境二次汙染的前提下回收。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:05:39

• 有公司宣稱回收95%的鋰鎳鉻 -監考老師- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:08:55

• 成本和對環境的影響是關鍵，願意不惜一切代價，100%回收也能做到。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 14:29:42

• 能回收這麽多的還留什麽去汙染. -監考老師- ♂ (0 bytes) () 04/03/2024 postreply 15:22:41